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2023年7月份，日本央行发布了全国企业短期经济观测调查报告，结果显示：日本大型制造业企业的信心状况代表性指标，与上一次调查结果相比上升了4%，这标志着日本大型企业制造业的信心时隔7个季度上升回暖。同时，大型非制造业企业的行业状况判断指数依旧好转，上升了3%，连续5个季度改善。

该指数每季度发布一次，是反映日本经济景气状况的重要指标。受整体经济回暖预期的影响，日本股市已经连续拉高，目前已经达到泡沫经济破灭之后的历史比较高峰值，这是30多年来所没有的盛况。日本官房长官松野博一就此表示：“这反映了日本当前正在缓慢恢复的经济状况”。他还强调：“今后也将密切关注海外经济和物价的动向，包括企业所处的状况，为了扩大对未来的投资和实现结构性国民收入提高，将加快推进落实现有经济方针的步伐”。根据以上指标，深圳华豹国际物流会加大日本专线出口的货物航班和船期的密度，以应对跨境日本物流的上升需求。 华豹国际日本跨境物流的合作伙伴遍布全球，能够提供全球范围内的物流服务。东莞专线庄家

目前，乐天占日本电商市场份额28%，是日本头部电商平台之一。去年，受通胀影响，消费者购买欲望下降，电商平台业绩下滑明显，然而在这种背景下，日本乐天在2022年仍达到5.6兆日元的电商交易总额，同比增长12.3%。“要网购，上乐天市场”已经成为很多日本消费者的购物习惯。

如今欧美电商竞争日益激烈，东南亚、拉美等新兴市场在物流等诸多方面仍有待完善，短期内难见成效。在这种背景下，中国跨境卖家通过乐天市场，布局电商规模大、居民购买能力强、物流成本低的日本市场是一个不错的选择。不过，对入驻平台的中国卖家，周洋也提出了三点建议：一是要拥有质量的产品，能针对日本消费市场的特性研发和改进产品；二是要有坚实的团队，在运营和服务上，尽可能本土化，以细致贴心的日式服务进行应对；三是要有完善的物流保障，尽可能在日本设立海外仓或者利用乐天店铺物流支援服务“乐天超级物流RSL”。华豹国际物流拥有多年日本专线空海运经验和稳定的仓位保障，可做日本空海运包税，超大件，小包，一件代发，整柜，拼箱等配送服务，满足中国各个港口出货需求。佐川小包预清关，时效3-5天，是乐天国内自发货利器。日本空海运与各大船司，航司合约订舱，出发准时，旺季时效更稳定。 广东空运日本专线时效快华豹国际日本专线物流致力于提供质优的客户服务。

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关于日本采购商不愿意明说的原因有：进过3年**，很多关系和人脉已然不像以前那么牢固，特别是中美对抗的局势，让日本人也要掂量一下，鸡蛋不能放在一个篮子里。而且，日本本土制造也在迅速回暖，部分产品可以完全替代，虽然价格高一点点，但是日本消费者依然能够接受。甚至中国台湾产和韩国的工厂也要来分流一部分日本订单，这就是导致中国工厂接收到的日本采购订单确实不如往前！中国统计局的数据报告显示：2023年6月，中国出口增长-12.4%，进口增长-6.8%，贸易顺差706.2亿美元，同比缩窄27.5%。这说明中国出口确实是在放缓！另外，日本财务省的统计数据也在说明这种现状。以下是日本贸易振兴机构发布的报告，2023年6月份，日本出口到中国下降了10.9%，而从中国进口则下降了10.2%。日本空海运专线物流也随之需求减少。

具体到行业的话，除了能源类，钢铁、化工、机电、半导体等大宗商品贸易几乎全线大幅下跌。而服装类目也下跌了12.1%。增幅比较大的是石油，大幅反弹，这是意料之中的，受制于俄罗斯石油输出的受限，从中国进口原油也成为日本采购商的选择。第二增幅的则是汽车部件，这也可以理解，很多日本车企都在中国布局了零部件工厂，基本属于配套出口领域。 华豹国际日本跨境物流的物流链条完整，能够提供端到端的物流解决方案。

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日本作为世界第三大经济体，其跨境物流业务发展迅速。日本的跨境物流主要包括进口物流和出口物流两个方面。在进口物流方面，日本依赖于海运、航空运输和陆路运输等多种方式。日本的主要港口如东京、大阪和神户等都设有专门的进口物流中心，以便处理海外货物的清关、仓储和配送等环节。此外，日本的航空货运业也十分发达，东京成田机场和大阪关西机场是日本主要的国际货运枢纽，提供全球范围内的航空货运服务。此外，日本还通过陆路运输与邻国韩国、中国等进行跨境物流合作，以便实现货物的快速运输。在出口物流方面，日本的跨境物流主要以海运为主。日本的港口设施完善，海运公司众多，可以提供多样化的出口物流服务。此外，日本还通过与其他国家的物流公司合作，提供全球范围内的物流解决方案，以满足客户的需求。总的来说，日本的跨境物流业务发展迅速，主要依赖于海运、航空运输和陆路运输等多种方式。日本的物流基础设施完善，物流公司众多，可以提供高效、可靠的物流服务。华豹国际物流专注日本专线多年，欢迎致电咨询！东莞专线庄家

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