电子扭矩测试仪现货

50n.m纯铜电机转动扭力转速功率测量仪 电机扭矩测量仪功能特点，动态扭矩测试仪基本原理：动态扭矩测试仪传感器扭矩数值的测量采用应变电测原理，当应变轴受扭力影响产生微小变形后，粘贴在应变轴上的应变计阻值发生相应变化，我们将具有相同应变特性的应变计组成测 量电桥，应变电阻的变化即可转变为电压信号的变化进行测量。下面为扭矩测量的主要原理框图，由于采用了能源与信号的无接触耦合，解决了旋转状态下扭矩数值（转 矩）的测量。杂乱的工作区域及台面容易对电批扭矩测试仪造成伤害。电子扭矩测试仪现货

汽车传动装置动态扭力矩测试仪能够在用户安装汽车发动机时，确保用户能够检查是以合适的扭矩将螺栓和螺帽充分地旋紧。能够通过简单的操作达到精确的测试结果。扭矩测试仪包括：扭矩传感器，适配器，数字万用表扭矩传感器：用于检测所施加的扭矩（可单独工作使用）；适配器：用于调节从该扭矩传感器输入的检测信号的增益，并输出该增益经调节的检测信号作为显示信号；数字万用表：用于将对应于来自适配器的该显示信号的值的数字显示在显示面板上。螺栓扭矩测试仪生产厂电批扭矩测试仪可以用来检测钢性传动件能够承受的转矩，煤矿山体固定锚杆扭矩就可以用该仪器检测。

测力连接测试头使用要设定电动螺丝刀的固定输出力矩，经过调整电动螺丝刀的扭力调节器，用以上方法测量作出数据，设定好电动螺丝刀的输出扭力。注意：在测试电动螺丝刀时有条件情况下，使用专门用的夹具将电动螺丝刀固定住，测试出的数据*准确。当用手握电动螺丝刀来测试时，尽量保持其稳定度，以确保所测量出的数据准确性高。否则所测量数据会有相差，属正常，因为仪器灵敏度高，手握电动螺丝刀时，稳定度不够，会使所测数据有偏差。另测量不带自动停（离合器）的电动或气动起子时，只能按习惯使用起子的方法来作测量，否决误差会较大。

随着汽车发动机重量的迅速降低，在用户为装配汽车发动机时，传统的扭矩测试仪不仅无法检查螺栓和螺帽是否被充分旋紧，而且其操作过程非常复杂，如果在没有使用适当的扭矩旋紧螺栓和螺帽的情况下开车，则可能会由于发动机油的泄漏而引起可怕的事故，且机油燃烧异常也会降低燃烧率。日东工器省力机器贸易（上海）有限公司电子科技有限公司生产供应的扭矩测试仪可用于检测笔记本，学习机，转轴，翻折手机，汽车铰链等含有转轴的单体零件或成品部件的扭力测试，全自动测试，可测量生产转速，功率，连接电脑分析扭力曲线图。电批扭矩测试仪是为测试和检测各种扭矩而设计制造的一种智能化计量仪器。

电批扭矩测试仪的功能及注意事项是：设备在运输过程中严禁淋雨、倒置和冲击。设备运输安装使用过程中严禁吊、拉、压、撬、撞击传感器。设备应安装在干燥通风、无腐蚀气体存在的厂房中。设备安装牢固，要有可靠接地。设备主轴不能承受径向力，同轴度要求误差不超过0.05mm，使用有补偿间隙的柔性联轴节。设备专线供电，以防干扰。设备周围不得有强磁场干扰源。设备由专业操作人员按照分类说明书设定仪表参数并操作，非专业人员不得操作。设备出厂精度已经标定，非专业人员不得调整标定精度的按键和旋钮，否则会造成精度偏差，需返回重新标定。使用环境：环境温度不超过40℃。海拔高度不超过2500m。当环境温度为20℃时，相对湿度不大于85%。电批扭矩测试仪可记录10个扭矩测量值，具有存储、浏览、删除功能。手持式扭矩测试仪定制厂家

电批扭矩测试仪的特点：高精度、高分辨率、采样速度快、全屏显示。电子扭矩测试仪现货

多功能电批扭矩试验仪主要用于检测各种汽车零部件、机械配件、各类工具、各规格扭簧、紧固件、焊接件、连接件、橡胶件、塑料件、构件、各种轴类等产品的静态扭转刚度性能、静态扭转强度试验、扭转疲劳试验等。被测试试样安装在可调整空间的夹具之间，可适应不同的产品的扭转力学性能的试验。采用计算机控制操作，可进行扭矩、峰值、角度、曲线等数据的采集。显示器显示被测试样的扭矩-时间，扭角-时间，扭矩-扭角试验曲线，定次数测试，定频率测试，可以实现试验数据存储、考取、打印试验报表等功能。电子扭矩测试仪现货

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