离心式压缩机基本参数
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离心式压缩机企业商机

离心式压缩机故障解决:影响排气量因素:影响离心式压缩机排气量的因素很多,除与设计、制造、安装有关外,在压缩机运行中能够影响排气量的因素主要有:1、空气滤清器堵塞或阻力增加,引起压缩机吸入压力降低。在出口压力不变时,使压缩机压比增加。根据压缩机性能曲线,当压比增加时,排气量减少;2、空分设备管路堵塞,阻力增加或阀门故障,引起压缩机吸入压力升高。在吸入压力不变的情况下,压比增加,造成排气量减少;3、压缩机中间冷却器阻塞或阻力增大,引起排气量减少。不过,不同位置的阻塞,情况还有所区别:如果冷却器气侧阻力增加,就只增加机器内部阻力,使压缩机效率下降,排气量减少;如果是水侧阻力增加,则循环冷却水量减少,使气体冷却不好,从而影响下一级吸入,使压缩机的排气量减少;4、密封不好,造成气体泄漏。离心式压缩机运转平衡,操作可靠,运转率高,摩擦件少,因之备件需用量少,维护费用及人员少。湖州卧式离心式压缩机供应商

离心压缩机-离心式制冷压缩机特点与特性,离心式制冷压缩机与活塞式制冷压缩机相比较,具有下列优点:(1)单机制冷量大,在制冷量相同时它的体积小,占地面积少,重量较活塞式轻5~8倍。(2)由于它没有汽阀活塞环等易损部件,又没有曲柄连杆机构,因而工作可靠、运转平稳、噪音小、操作简单、维护费用低。(3)工作轮和机壳之间没有摩擦,无需润滑。故制冷剂蒸汽与润滑油不接触,从而提高了蒸发器和冷凝器的传热性能。(4)能经济方便的调节制冷量且调节的范围较大。(5)对制冷剂的适应性差,一台结构一定的离心式制冷压缩机只能适应一种制冷剂。(6)由于适宜采用分子量比较大的制冷剂,故只适用于大制冷量,一般都在25~30万大卡/时以上。如制冷量太少,则要求流量小,流道窄,从而使流动阻力大,效率低。但近年来经过不断改进,用于空调的离心式制冷压缩机,单机制冷量可以小到10万大卡/时左右。扬州磁悬浮离离心式压缩机哪家优惠灰尘杂质进入压缩机内部,这一现象会造成内部细小的摩擦逐渐会较终导致高速转动叶轮的磨损。

离心式压缩机故障解决:轴承温度升高,离心式压缩机轴承工作温度一般在45~50℃,较高温度不应超过65℃。一般规定65℃为报警温度,75℃为连锁停机温度。造成轴承温度过高的原因有:⑴轴瓦与轴颈间隙过小,应进行刮瓦,调整间隙;⑵轴承润滑油进口节流圈孔径小,进油量不足,应适当加大节流圈孔径;⑶进油温度太高。应调节油冷却器的冷却水量;⑷油内混有水分或脏污、变质,影响润滑效果。应检查油冷却器,消除漏水故障或更换新油;⑸脏物进入轴承,磨坏轴瓦。应清洗轴承和润滑油管路,并刮研轴衬;⑹轴瓦破损,应重新浇铸轴瓦。

离心式压缩机故障解决:严重的内泄漏会使压缩机能量损失增加,级效率及压缩机效率下降,排气量减少。不过,两者的影响机理也有所不同:轮盖密封的泄漏是使压缩过的气体重新回到叶轮,再进行第二级压缩,从而主要使级的总耗功增加;级间密封的泄漏为级间窜气,从而会使低压级压比增加,高压级压比下降。平衡盘密封的严重泄漏虽然对压缩机的性能影响不大,但对离心式压缩机的安全运行却关系很大。轴封的泄漏属于外泄漏。外泄漏是指气体从密封处漏往机壳以外。不言而喻,严重的外泄漏将直接造成压缩机排气量的减少。空分设备管路堵塞,阻力增加或阀门故障,引起压缩机吸入压力升高。

离心式压缩机喘振调节应对措施:采用转动的扩压器调节:当流量减小时,一般在扩压器中首先产生严重的旋转脱离而导致喘振。在流量变化时,如果能相应改变扩压器流道的进口几何角,以适应改变了的工况,使冲角不致很大,则可使性能曲线向小流量区大幅度移动,扩大稳定工况范围,使喘振流量大为降低,达到防喘振的目的。该防喘振控制方式,已在开利的产品中得到具体的应用,但低负荷时仍须采用热气旁通。喘振的危害极大,但至今无法从设计上予以消除,只能在运转中设法避免机组运行进入喘振工况,防喘振的原理就是针对引起喘振的原因,在喘振将要发生时,立即设法把压缩机的流量增大,使机组运行脱离喘振区。干气密封的应用为压缩机组的可靠性和高效率提供了保证。徐州水冷离心式压缩机哪家专业

离心式压缩机除轴承外,机器内部不需润滑,省油,且不污染被压缩的气体。湖州卧式离心式压缩机供应商

离心式压缩机喘振调节应对措施:改变压缩机转速:压缩机转速改变,压缩机的性能曲线将随着移动,可以增加稳定工况区域,它适用于蒸汽轮机、燃气轮机拖动的机组,是一种比较经济的调节方法,只是调节后的工作点不一定是较高效率点。但对电动机拖动的机组,为了便于变速,就要用直流机组或采用变频方法,这会使设备复杂化,同时成本也高。多级压缩:多级压缩以降低压缩机转速。一般多级机器中任何一级发生喘振,都会影响到整台机器的正常工作。采用多级压缩,在同样的压比工况下,可降低压缩机的转速,增大稳定工况区域。湖州卧式离心式压缩机供应商

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