说到隐形车衣，大家反应就是保护车漆不受外来伤害。那么，你又对车衣膜发展史了解多少呢？ 在1966年隐形车衣称为“犀牛皮“是用于保护直升机旋翼桨叶的一种保护膜。到了20世纪80世纪，普及民用，用来保护雪板的顶部位置，在进入赛车运动，保护车身以防碎石和剐蹭，就此”犀牛皮“正式成为了大家所熟悉的隐形车衣。 对于车漆保护的技术仍在进化，隐形车衣不断发展，在2009年，美国研发出相比于PVC材质更环保的TPU材质漆面保护膜。漆面保护膜一直在以TPU为基材的基材上进行着多种演变革新，长达十余年的技术垄断。强抗污性能，轻松应对各种复杂污渍问题。防刮车衣价格
高光钢琴黑 尽管生活中的色彩千变万化，经典的黑色，始终出现在大街小巷,而黑色也有千姿百态，优雅独特、神秘华丽。 犹如钢琴一般明亮高贵的保爷高光系列钢琴黑改色膜，用色简单、纯粹却不失潮流 静谧又富有生命力，整个车身不管触感还是质感，都给人一种焕然天成的美感，简直不要太赏心悦目 保爷改色车衣自带修复功能，防止剐蹭带来的漆面划痕，有效保护原厂原漆, 兼具改色和车衣的双重功效。 让全车焕亮如新，带来史前无例的吸引力，更让人心动不已保爷防刮车衣质保保爷严选TPU材料，保证产品不收缩、不变形、不起泡。
选隐形车衣要注意什么，千万别交智商税了 虽然车衣看上去就是一层膜，但其实也是有技术之分的 目前市场上主要流行的车衣材质是TPU，是一种弹性塑料，具有优良的耐磨性、柔韧性、耐化学药品性。而在TPU中，又分为芳香族TPU和脂肪族TPU： 芳香族TPU基本继承了这些优点，但是它的缺点也同样明显，就是在经过紫外线照射后会发生黄变。 脂肪族TPU的出现，从黄变的根源材质上，解决了这个问题，相当于芳香族TPU材质，在清晰度、光稳定性、耐黄变性等上都有提升。可以让车衣在日照1500小时内黄变程度等级保持在10%以内。
从PU到TPU，从车衣发展史了解隐形车衣背后的科技实力 说到隐形车衣膜，直观印象便是能够保护车漆。那么，你知道车衣膜的起源和发展历史吗？下面就和保爷一起，回顾下这段发展历程： 1966年，被用于保护直升机旋翼桨叶的PU保护膜问世，并被称为“犀牛皮”； 2000年，“犀牛皮“被运用于家用汽车领域，车衣保护膜产品问世； 2009年，美国研发出TPU材质车衣膜。相比于PVC材质，TPU车衣膜拥有更好的保护和环保性能，就此开始了长达数十年的车衣膜技术垄断； 2015年，保爷所在集团成功实现“光伏背板膜技术”国产化，成功打破国外相关技术垄断地位。 并2021年，成功将相关光伏技术运用于隐形车衣制造技术上，并正式推出兼具”潮设计“与”潮科技“的车衣品牌-- 保爷。保爷十年守护车漆如初，隐形车衣就找保爷！
换一种车身颜色，让爱车再次焕新，更是换一种出行心情。随着当下政策开放，汽车改色逐渐街头潮流，与早期高成本的喷漆改色不同，通过改色膜即可完成改色作业，并且目前已延申出多种材质的改色与颜色供车主选择。 从PVC到TPU，改变的不只有是车衣材料 市场常见的改色车衣膜，主要功能使车子变得个性、漂亮、夺目。但防护效果却不甚理想，改色膜中间层是PVC，顶层是颜色涂层，不具备修复性，韧性较弱，不具防剐蹭功能，且在紫外线照射下，顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。 使用TPU材质的改色车衣，它同时兼有改色膜的炫酷颜色和TPU车衣的更强保护性能，真正实现了1+1>2。保爷突破传统材料的局限，将纳米高分子改性技术，应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上。保爷高光车衣价格
保爷车衣涂层中特有的配方设计，轻松应对各种复杂污渍问题。防刮车衣价格
保爷TPU改色车衣膜自上而下的结构分别是：PET保护膜、自修复涂层、光学级聚氨酯增透层、颜色层、高耐候TPU基材、自主研发硅改性丙烯酸压敏胶和高分子离型膜。 胶水层：自主研发硅改性丙烯酸压敏胶，其中TPU导气槽更利于施工过程中残留气泡的导出。 颜色层：采用纳米增韧高分子改性树脂，其具有与TPU匹配的弹性的同时，改色车衣整体拥有更好的色层附着力，色泽保持度提高，让您的爱车靓丽装裱，潮色炸街。 在结构细节的选择上，保爷自主研发的硅改性丙烯酸压敏胶，平衡粘着性与粘连性，避免在操作过程中留下残胶的情况。保爷专有的导气槽结构，让车衣在装贴时无需水更无需热风枪。与传统改色膜相比，更能消除车主的担心。防刮车衣价格
湖北棱镜新材料科技有限公司位于中伙铺镇长山社区光谷纵四路西侧1号。公司业务涵盖透明车衣，改色膜，漆面保护膜，车衣膜等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在汽摩及配件深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造汽摩及配件良好品牌。棱镜新材立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。
