进入2022年以后，不断攀升的油价，让很多油车车主不淡定了。不过好消息来了，在本周五晚（4月15日24时）国内成品油零售价很有可能出现今年“始发”大幅下调！不知道有多少车主和保爷一样，看到”大幅下调“这四个字时候，彷佛久旱逢甘雨，毕竟，本次油价下调以后，预估50升汽油可以节省22-25元左右！对于车主来说，其实在购买汽车以后，需要额外花费的地方真的很多：比如保养。除了常规的机油，零配件替换，不知道有多少车主和保爷一样，会比较注意对车漆的保养，不论选择打蜡，镀晶，还是隐形车衣，改色车衣。车主的出发点都是美观以及保护。也许有人会说，隐形车衣很贵的啊，这部分开销省下来加油不好吗？但是换一个角度来说，隐形车衣带来的保护效果，不能化解很多伤害车漆的风险，同时也让司机能更从容放心的应对各种路况。就算剐蹭，也不用补漆，就算置换，也不用担心车商就车漆问题压价。当然，无论是省油的开车技巧还是是否为车漆选择保护措施，油价的下调，是我们万千车主喜闻乐见的好事，这一点，没人反驳吧？保爷将继续带着一颗匠心，为消费者提供产品服务，成为国人信赖的车衣品牌。崇明区匠心改色车衣
随着我国的经济水平的逐步提高，汽车成为生活中的代步工具迈进家庭当中，汽车售后服务市场需求也越来越多，汽车贴膜行业的市场消费需求不断地上升，消费者对品牌需求也不断提升。这也说明了隐形车衣对于漆面保护确实是有效的。隐身车衣是智商税吗？“隐形车衣”是什么？隐形车衣作为一种新型高性能薄膜，被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。隐形车衣是一种热塑形聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黄变，并具有的韧性。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，具有防酸雨、防氧化（车漆黄变）和抵挡紫外线的功能，能反射或吸收紫外线。让汽车的油漆、发动机等零部件更加新颖持久。日常生活中剐蹭是不可避免的，防划杠刮遇热自修复，持久保护漆面。青浦区高光改色车衣品牌保爷专研的基膜通过QUV 2000小时与双85 1000小时老化测试，耐候性能优异，全方面保护车漆。
市面上常见的车衣材质分为PVC、TPU；而TPU根据化学性质的不同，可以分为耐黄变性弱的芳香族TPU，和耐黄变性强的脂肪族TPU。从结构上说，因为芳香族TPU两个苯环间，有一个容易氧化的亚甲桥，容易在加工和使用过程中，受到热氧化作用和紫外线照射而发黄。这就是同为TPU基材的隐形车衣，耐黄变程度竟然很差的根本原因。芳香族TPU主要应用在软质泡沫、鞋底、合成革、建材等，对于耐黄性、清晰度要求不高的领域。大家经常用的TPU手机壳，就用的是这种材料。
作为改色膜结构的科技力量，保护车漆涂层（在贴上车后）位于膜的外侧，直接和外界接触，作用是防止外来污染物渗透、侵蚀。在此基础上，保爷改色膜融入纳米自研涂层修复技术，让剐蹭，划痕都能轻松自修复，周全保护更安心。改色膜结构的主体部分，位于涂层和胶层中间，提供良好的透光性、韧性，是防止车漆被剐蹭损坏、维持漆面本色的坚实屏障。目前市场上主要流行的车衣材质是TPU，而TPU又分为芳香族和脂肪族：芳香族TPU发生黄变是其必然特性，原因是紫外线使其部分结构发生不可变的改变，其黄变程度达到40％－50％。脂肪族TPU易发黄结构被去除，使其在长期紫外线的影响下能保持原有的透明度，黄变程度一般不超过10％。保爷突破传统材料的局限，将纳米高分子改性技术，应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上，保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯，这是一种拥有高耐候，优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料，能为保爷车衣提供10年耐黄变的质保承诺，也十分契合专注漆面保护的品牌理念。悉心呵护原厂原漆。轻松化解剐蹭、磕碰带来的意外损伤。
早在2017年，保爷所在集团实现了将“光伏背板薄膜”国产化，打破了国外企业对光伏配方技术长达数十年的垄断。并在2021年，研发团队经过4年的专业实验比，成功地将光伏技术应用在汽车漆面保护膜上，并拥有光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室，能对车衣完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄变等多项性能测试。历经200多种环境、1000多场耐候性测试及高频次针对性测试，您现在看到的车衣，不融合了保爷专注漆面保护，专业保护爱车的技术和决心。回看现在国内的车衣市场，得益于更早的生产技术发展以及更早进入市场，国外车衣品牌犹如南下赤壁的曹操一般，大有垄断市场的趋势。而保爷，希望传承刘备的坚韧与智慧用技术革新与更好的产品，打破进口车衣品牌滤镜，真切地让大家看到国产车衣品牌的长足进步，让更多车主用上属于国人自己的车衣。TPU改色车衣拥有隐形车衣防护功能，同时增加改色，实现双重效果。长宁区匠心改色车衣价格
保爷专研的基膜能够具有优异的拉升弹性（＞400%），紧密贴合车身全方面保护原车车漆。崇明区匠心改色车衣
保爷TPU改色车衣施工要点： 三分膜七分贴，再好的膜贴膜技术不过关都是百搭。如果膜没贴好，就很容易进沙，气泡。 由于TPU基材具有更好的拉伸率和回弹性，建议使用更好的裁膜刀片进行裁切。且精裁时需保持刀片与膜的角度＜30°。 第四代保爷TPU改色车衣，在结构上拥有特殊的蜂窝式导气槽结构，同时支持干贴，湿贴两种施工方式。推荐装贴效率更高的干贴施工方式。 干贴过程中，可通过施工位置涂抹车蜡的方式，避免胶印产生；湿贴过程中，需注意自上而下、由中间向四周的赶水方式。崇明区匠心改色车衣
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