车衣基本参数
  • 品牌
  • 保爷,BaoYee
  • 型号
  • 齐全
  • 材质
  • 脂肪族TPU
  • 加工定制
  • 适合车身类型
  • 两厢车,三厢车,越野车,商务车
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 保爷
  • 颜色
  • 颜色定制
车衣企业商机

保爷BaoYee选择的TPU材料不具备了一般车衣的性能优势还具备更高的光亮度和令人难以置信的划痕修复功能。保爷车衣能够拉伸三倍去不断裂,对车漆保护能力十分强悍,保爷严选TPU材料,突破传统车衣的材料局限优异的柔韧性和延展性保证了产品的不收缩、不变形、不气泡,品质出众能够让用户十分安心。除此之外保爷车衣还采用特有纳米自修复涂层,悉心呵护原厂原漆,能够轻松化解剐蹭、磕碰带来的意外。在车衣膜产品面临被国外技术垄断的市场环境下,面对国内市场的重重压力,保爷BaoYee坚守品牌理念,“用技术说话,为守护而生,看见中国力量”,决定坚持选做TPU材质的车衣,励志为用户群体提供头等的产品。保爷车衣品牌匠心独运,追求品质。环保车衣便捷

作为隐形车衣结构的科技力量,保护车漆涂层(在贴上车后)位于膜的外侧,直接和外界接触,作用是防止外来污染物渗透、侵蚀。在此基础上,保爷隐形车衣融入纳米自研涂层修复技术,让剐蹭,划痕都能轻松自修复,周全保护更安心。隐形车衣结构的主体部分,位于涂层和胶层中间,提供良好的透光性、韧性,是防止车漆被剐蹭损坏、维持漆面本色的坚实屏障。目前市场上主要流行的车衣材质是TPU,而TPU又分为芳香族和脂肪族:芳香族TPU发生黄变是其必然特性,原因是紫外线使其部分结构发生不可变的改变,其黄变程度达到40%-50%。脂肪族TPU易发黄结构被去除,使其在长期紫外线的影响下能保持原有的透明度,黄变程度一般不超过10%。保爷突破传统材料的局限,将纳米高分子改性技术,应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上,保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯,这是一种拥有高耐候,优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料,能为保爷车衣提供10年耐黄变的质保承诺,也十分契合专注漆面保护的品牌理念。保爷隐形车衣材质悉心呵护原厂原漆,轻松化解剐蹭、磕碰带来的意外损伤。

首先,隐形汽车的设计初衷是为了保护车漆,的车衣车衣就是为了防止剐蹭和腐蚀,保护原厂原漆,即使被撕开,也不会对车身产生任何的伤害。只有使用劣质的基材和劣质的胶水,才会对车漆造成损害是什么原因撕下车衣伤害车漆呢?其实正规品质好的隐形车衣都选用脂肪族TPU,具有的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护漆面。不管鸟粪等自然腐蚀都可以被隔绝在车漆之外TPU材质车衣对车漆是没有任何伤害的,撕掉也不会出现留胶情况。而PVC材质的劣质车衣,其膜表面没有光泽,材质也很硬,包边容易翘角,而且容易产生气泡和发黄,不但没有防护效果,而且会对车漆产生损伤,汽车在发生较大剐蹭之后撕除车衣的过程还容易对车漆造成二次伤害背胶隐形车衣的背胶应当使用低粘压敏胶,背胶不能过于粘,过粘的话,撕下来就有可能带下车漆。同时,这种胶水也不能不粘,是要保证可以顺利粘合车漆,所以通常使用的都是低粘压敏胶,可以先用手摸一摸背胶粘度,脱手后,如果发现特别黏,那就说明一定不是好胶清补漆补漆后还没干透就贴膜,产生了不良影响,导致车身和车漆粘得不算牢固;同时,后喷漆的质量大多不如原厂漆,外力过大时就容易脱落

保爷隐形车衣,以技术说话,由内而外打造“五”与伦比的漆面保护膜,带来7大明星性能,全方面的出行守护体验:「韧」回弹不变形保爷严选TPU材料,优异的柔韧性和延展度保证保爷隐形车衣的不收缩、不变形,不气泡,出众品质,十分安心。「御」保护原厂原漆保爷隐形车衣采用自研纳米自修复涂层,悉心呵护原厂原漆。剐蹭、磕碰带来的意外,也能轻松化解。「稳」稳定高耐候高质量的脂肪族TPU原材结合光伏产品检测技术,让保爷车衣无惧烈日与严寒的气候,轻松抵御酸雨、鸟粪等自然腐蚀,有效防止汽车原漆老化。「初」持久不黄变保爷车衣采用巴斯夫定制的脂肪族TPU,经光伏实验室严格测试,性能稳定不黄变,十年守护车漆如初。「洁」洁净抗强污保爷隐形车衣涂层中特有的配方设计,令产品有更强的耐污性能,轻松应对各种污渍问题,有效抵御环境中的尘土,虫尸等污染。「皓」焕亮车漆与车身紧密贴合,在保护车漆的同时,整体提亮车身颜色,彷佛为爱车注入新的生命力,漆色持久焕亮鲜活。「易」不留胶易施工保爷采用高质量波士-亚什兰压敏胶,将自研的胶层高延展性技术应用于胶水的优化调和上,使车衣紧密附着全车,反复施工不留残胶,施工更便捷。保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯,这是一种拥有高耐候,优异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料。

保爷TPU改色车衣膜自上而下的结构分别是:PET保护膜、自修复涂层、光学级聚氨酯增透层、颜色层、高耐候TPU基材、自主研发硅改性丙烯酸压敏胶和高分子离型膜。胶水层:自主研发硅改性丙烯酸压敏胶,其中TPU导气槽更利于施工过程中残留气泡的导出。颜色层:采用纳米增韧高分子改性树脂,其具有与TPU匹配的弹性的同时,改色车衣整体拥有更好的色层附着力,色泽保持度提高,让您的爱车靓丽装裱,潮色炸街。在结构细节的选择上,保爷自主研发的硅改性丙烯酸压敏胶,平衡粘着性与粘连性,避免在操作过程中留下残胶的情况。保爷专有的导气槽结构,让车衣在装贴时无需水更无需热风枪。与传统改色膜相比,更能消除车主的担心。保爷突破传统材料的局限,将纳米高分子改性技术,应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上。透明车衣施工

打破国外技术垄断,创新带领中国车衣行业变革。环保车衣便捷

汽车出厂时的原厂漆,它是在车不装载零件的状态下,送入无尘车间用静电喷涂工艺,一层一层整体喷涂后,经高达数百摄氏度的高温烘干而成。原厂车漆在上漆过程中,需严格针对以上结构完成,而轿车的磷化、电泳只有轿车制作厂才能操作,任何改装店、修理厂等都无法做到,有些4S店甚至无法在无尘环境下施工,容易出现龟裂脱落现象。喷补车漆是用腻子代替磷化层,减弱了铁板与车漆的结合程度,并且腻子本身含有严重的腐蚀性,对铁板无疑是一种伤害,长久对整体车况十分不利。环保车衣便捷

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