车衣基本参数
  • 品牌
  • 保爷,BaoYee
  • 型号
  • 齐全
  • 材质
  • 脂肪族TPU
  • 加工定制
  • 适合车身类型
  • 两厢车,三厢车,越野车,商务车
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 保爷
  • 颜色
  • 颜色定制
车衣企业商机

保爷TPU改色车衣膜自上而下的结构分别是:PET保护膜、自修复涂层、光学级聚氨酯增透层、颜色层、高耐候TPU基材、自主研发硅改性丙烯酸压敏胶和高分子离型膜。胶水层:自主研发硅改性丙烯酸压敏胶,其中TPU导气槽更利于施工过程中残留气泡的导出。颜色层:采用纳米增韧高分子改性树脂,其具有与TPU匹配的弹性的同时,改色车衣整体拥有更好的色层附着力,色泽保持度提高,让您的爱车靓丽装裱,潮色炸街。在结构细节的选择上,保爷自主研发的硅改性丙烯酸压敏胶,平衡粘着性与粘连性,避免在操作过程中留下残胶的情况。保爷专有的导气槽结构,让车衣在装贴时无需水更无需热风枪。与传统改色膜相比,更能消除车主的担心。一款TPU隐形车衣也需要良好的胶层。保爷延展性车衣修复

相较于PVC材质,TPU改色膜具有多重优点:更长的质保时间:PVC改色膜成本较低,但质保时间较短,通常1年左右就会出现老化变色的现象,质保时长通常在1~5年,而TPU改色膜具有比PVC优异的韧性,质保时间可以到5年及以上。更好的保护和自修复效果TPU因其高韧性和强耐性,在防刮耐蹭和抗污防腐上表现优异,更因其材质自身携代自修复特质而使真漆膜具备了普通PVC改色膜没有的划痕自修复的功能。而PVC是一种塑料,手感会偏硬,通常需要加入增塑剂软化使用,车衣行业就有些人把加了增塑剂的PVC叫做TPH,实际上还是PVC。内外兼修,TPU改色膜背后是更强的技术力将纳米高分子改性技术,应用在定制化合成的TPU粒子上,创造性地打造出改色膜专的流延基膜。拉升弹性>400%,紧密贴合车身,通过QUV2000小时与双851000小时老化测试,耐候性能十分优异,能有效阻挡酸雨、鸟粪等腐蚀,无惧高温日晒、意外剐蹭,保爷改色车衣膜成功突破技术难题,以性能为驱动内核,保护车身车漆不受损害,随心挑选的个性靓色,更能让你的爱车在旅途中,一路闪耀,守护出行,自信更出彩!保爷珠光车衣品牌保爷车衣与车身完全贴合,在保护车漆的同时,整体提亮车身颜色。

早在2017年,保爷所在集团实现了将“光伏背板薄膜”国产化,打破了国外企业对光伏配方技术长达数十年的垄断。并在2021年,研发团队经过4年的专业实验比,成功地将光伏技术应用在汽车漆面保护膜上,并拥有光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室,能对车衣完成如耐酸碱、耐高温、耐老化、耐黄变等多项性能测试。历经200多种环境、1000多场耐候性测试及高频次针对性测试,您现在看到的车衣,不融合了保爷专注漆面保护,专业保护爱车的技术和决心。回看现在国内的车衣市场,得益于更早的生产技术发展以及更早进入市场,国外车衣品牌犹如南下赤壁的曹操一般,大有垄断市场的趋势。而保爷,希望传承刘备的坚韧与智慧用技术革新与更好的产品,打破进口车衣品牌滤镜,真切地让大家看到国产车衣品牌的长足进步,让更多车主用上属于国人自己的车衣。

从PU到TPU,从车衣发展史了解隐形车衣背后的科技实力说到隐形车衣膜,直观印象便是能够保护车漆。那么,你知道车衣膜的起源和发展历史吗?下面就和保爷一起,回顾下这段发展历程:1966年,被用于保护直升机旋翼桨叶的PU保护膜问世,并被称为“犀牛皮”;2000年,“犀牛皮“被运用于家用汽车领域,车衣保护膜产品问世;2009年,美国研发出TPU材质车衣膜。相比于PVC材质,TPU车衣膜拥有更好的保护和环保性能,就此开始了长达数十年的车衣膜技术垄断;2015年,保爷所在集团成功实现“光伏背板膜技术”国产化,成功打破国外相关技术垄断地位。并2021年,成功将相关光伏技术运用于隐形车衣制造技术上,并正式推出兼具”潮设计“与”潮科技“的车衣品牌--保爷。与车身完美贴合提亮车身颜色,焕亮鲜活。

首先,隐形汽车的设计初衷是为了保护车漆,的车衣车衣就是为了防止剐蹭和腐蚀,保护原厂原漆,即使被撕开,也不会对车身产生任何的伤害。只有使用劣质的基材和劣质的胶水,才会对车漆造成损害是什么原因撕下车衣伤害车漆呢?其实正规品质好的隐形车衣都选用脂肪族TPU,具有的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护漆面。不管鸟粪等自然腐蚀都可以被隔绝在车漆之外TPU材质车衣对车漆是没有任何伤害的,撕掉也不会出现留胶情况。而PVC材质的劣质车衣,其膜表面没有光泽,材质也很硬,包边容易翘角,而且容易产生气泡和发黄,不但没有防护效果,而且会对车漆产生损伤,汽车在发生较大剐蹭之后撕除车衣的过程还容易对车漆造成二次伤害背胶隐形车衣的背胶应当使用低粘压敏胶,背胶不能过于粘,过粘的话,撕下来就有可能带下车漆。同时,这种胶水也不能不粘,是要保证可以顺利粘合车漆,所以通常使用的都是低粘压敏胶,可以先用手摸一摸背胶粘度,脱手后,如果发现特别黏,那就说明一定不是好胶清补漆补漆后还没干透就贴膜,产生了不良影响,导致车身和车漆粘得不算牢固;同时,后喷漆的质量大多不如原厂漆,外力过大时就容易脱落市面上有国产和进口的隐形车衣。保爷高光车衣守护

拥有目前国内使用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室。保爷延展性车衣修复

透明车衣,改色膜,漆面保护膜,车衣膜产业作为汽车工业发展的根基,成为助力中国自主汽车产业做大做强做优的坚实支撑。60年来,我国透明车衣,改色膜,漆面保护膜,车衣膜产业不断壮大,伴随改进推动的合资合作,以及国内产销爆发式增长带来的市场红利,取得了跨越式发展。行业步入了高质量发展阶段,零部件产业转型在即。总体来看,国外发达地区汽车领域的塑料使用量正在持续增长,塑料模具占汽车模具总量的比例已经超过了60%,占到了车身总质量的10-15%左右。中国汽车产销量的整体提高为我国透明车衣,改色膜,漆面保护膜,车衣膜市场的发展提供了发展空间,同时不断增长的汽车保有量下,汽车维修与改装对零部件的需求也在不断增长,促使我国汽车零部件行业不断壮大。针对电动车开空调情况下所导致的热量损失,家用空调中的热泵技术被引用到了汽车空调上。汽摩及配件将是汽车空调的一个大的趋势,但是目前有很多技术难题还在攻克中,需要一定的时间。保爷延展性车衣修复

湖北棱镜新材料科技有限公司成立于2021-10-19,同时启动了以保爷,BaoYee为主的透明车衣,改色膜,漆面保护膜,车衣膜产业布局。旗下保爷,BaoYee在汽摩及配件行业拥有一定的地位,品牌价值持续增长,有望成为行业中的佼佼者。同时,企业针对用户,在透明车衣,改色膜,漆面保护膜,车衣膜等几大领域,提供更多、更丰富的汽摩及配件产品,进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的汽摩及配件服务。值得一提的是,保爷车衣致力于为用户带去更为定向、专业的汽摩及配件一体化解决方案,在有效降低用户成本的同时,更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘保爷,BaoYee的应用潜能。

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