创!第4代TPU改色车衣掀起业界焕浪潮! 保爷国家万人计划领导的科研团队,经过多年的深入研究,以性能为驱动内核,突破传统材料的局限,将纳米高分子改性技术,应用在与巴斯夫携手定制的TPU车衣上,从TPU原材改性技术、颜色层材料重匹配、改色车衣结构特别定制、工厂智造严苛品控,四大方向着手革,打造出具有划时代意义的第四代高耐候TPU改色车衣,真正做到漂亮更保护,靓色更出色,好看更好用!让保爷改色车衣内外兼修,出色更潮色!保爷车衣为您提供隐形车衣。宝山区隐形车衣贴膜
保爷联合多名材料学博士建立TPU材料应用研发中心,拥有多个国内高科技化智能型研发基地,同时,保爷拥有自己生产工厂,工厂坐落于湖北赤壁经济开发区,总投资3亿元,占地150余亩,拥有整套的车衣膜生产线,与海外母粒供应商紧密合作,确保TPU原料更品质且产能不受限。 保爷从生产源头严格控制筛选,对品控质量层层把关,拒绝以次充好,以假乱真,做真材实料国产好车衣。用技术说话,潜心研发,只为提供属于中国的车衣。 展望未来,保爷将持续进行技术创,努力做好一代国产车衣科技品牌,将源自光伏的科技与潮流设计美学结合,为车主提供的车衣一站式定制化解决方案,让更多车主看到国产车衣品牌的技术进步,为全球汽车用户带来更好的人车行驶体验。浦东新区隐形车衣保爷车衣是一家专业提供隐形车衣的公司,欢迎您的来电哦!
首先,隐形汽车的设计初衷是为了保护车漆,的车衣车衣就是为了防止剐蹭和腐蚀,保护原厂原漆,即使被撕开,也不会对车身产生任何的伤害。只有使用劣质的基材和劣质的胶水,才会对车漆造成损害。 是什么原因撕下车衣伤害车漆呢? 其实正规品质好的隐形车衣都选用脂肪族 TPU,具有的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护漆面。不管鸟粪等自然腐蚀都可以被隔绝在车漆之外。 TPU材质车衣对车漆是没有任何伤害的,撕掉也不会出现留胶情况。而PVC材质的劣质车衣,其膜表面没有光泽,材质也很硬,包边容易翘角,而且容易产生气泡和发黄,不但没有防护效果,而且会对车漆产生损伤,汽车在发生较大剐蹭之后撕除车衣的过程还容易对车漆造成二次伤害。 背胶 隐形车衣的背胶应当使用低粘压敏胶,背胶不能过于粘,过粘的话,撕下来就有可能带下车漆。 同时,这种胶水也不能不粘,是要保证可以顺利粘合车漆,所以通常使用的都是低粘压敏胶,可以先用手摸一摸背胶粘度,脱手后,如果发现特别黏,那就说明一定不是好胶。 清补漆 补漆后还没干透就贴膜,产生了不良影响,导致车身和车漆粘得不算牢固;同时,后喷漆的质量大多不如原厂漆,外力过大时就容易脱落。
隐形车衣结构的辅助部分,也是容易被忽视,却在车衣结构中很重要的一部分。作用是让车衣和漆面紧密贴合,不同品质的胶水也影响着车衣的使用寿命和车漆的安全性。 劣质胶水:粘性不稳定,装贴时易掉胶,在车漆上易留下胶印,长时间使用易脱胶、分层、起泡,撕除时的残胶也可能渗透到车漆内部,甚至撕膜时容易将车漆带下来。 胶水:装贴时粘性较低,可反复调整不留痕迹,待水分蒸干后,又具备高持粘的特性,让车漆和车衣紧密贴合,不会起边脱落,并且在撕膜时,撕除更方便,不会在车漆表面形成残胶,让车漆更安全。 保爷选用的亚什兰·波士胶,并将自研的胶层高延展性技术应用于胶水的化上,让胶水具有的初粘力和高剥离力,紧密附着全车,黏贴无气泡,撕膜不伤漆。 保爷车衣是一家专业提供隐形车衣的公司,有需求可以来电咨询!
Hello大家好,我是你们的朋友--保爷! 专注汽车漆面保护,研发车衣产品,是保爷的爱好和工作。 说到投身车衣行业的原因,要从1800多年前的赤壁之战说起:孙刘联军在冷兵器时代因地制宜,巧借风势采用火攻,取得了伟大的胜利,这场历史上经典的以少胜多之战,为此后蜀国的崛起奠定了基础。 回看现在国内的车衣市场,得益于更早的生产技术发展以及更早进入市场,国外车衣品牌犹如南下赤壁的曹操一般,大有垄断市场的趋势。而保爷,希望传承刘备的坚韧与智慧用技术革与更好的产品,打破进口车衣品牌滤镜,真切地让大家看到国产车衣品牌的长足进步,让更多车主用上属于国人自己的车衣。保爷车衣致力于提供隐形车衣,期待您的光临!金山区国产隐形车衣施工
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作为车主来说,选择TPU改色车衣贴膜之后可以满足对车身视觉效果的期望,凸显自身对个性的特别追求。其次,选择TPU改色车衣贴膜可以很上给汽车以良好的保护,在这一点上保爷车衣使用的更加的膜材料的应用可以更上保护汽车的原漆层不会受到损坏。 保爷车衣,专注发展,带给你焕然一的保爷改色膜,内兼科技,外秀潮色,以性能为驱动内核,紧密贴合车身,多角度保护车身车漆不受损害,随心挑选的定制潮色,更能让你的靓车在旅途中一路闪耀。,开出去,—抹靓色,潮色出街,守护出行,自信更出彩!宝山区隐形车衣贴膜
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