球阀抱死故障主要原因及判断方法步骤1：须首先打开传动齿轮箱判断是否由传动齿轮箱内发生严重锈蚀、轴承损坏或存在异物卡阻，导致阀门无法正常操作。若判定非此原因则进入下面步骤。步骤2：对球阀进行排污操作，若阀腔内有气压，则可初步判断抱死原因为密封座卡阻。密封阀座正常应有0.003英寸的横向移动空间，若注入的密封脂硬化、污物杂质卡入阀座缝隙、或密封座弹簧工作不正常均可造成密封座卡阻、球阀抱死。步骤3：对球阀排污，若腔内无气压，则判断为由阀腔与干线压差过大导致球阀抱死。阀腔与干线压差过大时，密封座压紧球面，操作扭矩过大，球阀抱死无法正常操作。 冶金系统、电力系统、石化装置、城市供热系统中的高温介质的管路系统或装置上，可选用金属对金属密封球阀。建邺区316L内螺纹球阀球阀
按球阀用途分类上述介绍了按结构形式分类的各种普通用途球阀。在特殊工况下使用的球阀，按球阀用途可分为真空球阀、低温及比较低温球阀、高温球阀、保温球阀、耐腐蚀衬里球阀、耐磨球阀、收发球球阀、全塑球阀以及多功能球阀等。(1)真空球阀在真空场合使用的球阀即真空球阀。在结构上，真空球阀与一般球阀并无特殊之处，只是在选材、加工及试验要求上必须满足真空技术要求。作为真空球阀，零件材质必须致密，阀体内表面需经机械加工或抛光，零件装配前需经严格清洗，装配好的阀门必须严格保持清洁，以保证抽真空和保持真空度。由于在真空下作业，球阀不能靠流体压力推动球体压紧阀座或流体压力推动阀座压紧球体来达到密封，而只能靠预紧力达到密封。为补偿阀座的磨损、保持密封力恒定，真空球阀宜采用弹性阀座的密封结构。真空阀门的设计和性能测试按《真空阀门》(JB/T6446-2004)进行。 高淳区WCB法兰止回阀球阀市场价电动开关型球阀阀与执行机构的连接采用直连方式，电动执行机构内置伺服系统，无须另配伺服放大器。
Q911F电动内螺纹球阀：Q911F电动内螺纹球阀是精小型电动执行器及不锈钢内螺纹球阀组成的，球阀阀体可分为一体式、二片式和三片式，是304、316或316L不锈钢材料硅溶胶精密铸造而成。阀座采用聚四氟乙烯弹性密封结构，启闭轻松密封可靠。适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸等多种介质。产品名称电动法兰球阀产品型号Q911F产品口径DN6-DN100产品压力1.6MPa-6.4MPa产品材质碳钢、不锈钢。
Q971F电动超薄型球阀：电动超薄型球阀(电动对夹球阀)由DSR型电动执行器及超薄球阀组成，电动超薄型球阀(电动对夹球阀)和普通电动球阀相比具有结构紧凑，体积小，重量轻，阀座与端面法兰距离近，物料滞留少，密封性能优越等特点。通常电动对夹球阀适用于安装位置比较短的场合，广泛应用于化工、石油、制药、轻工等行业的自动控制。采用V型通道球体结构与电子式电动执行器配套可实现流量的调节。产品名称电动超薄型球阀产品型号Q971F产品口径DN15-DN150产品压力1.6MPa-6.4MPa产品材质碳钢、不锈钢。
电源比气源和液源容易获得，其电线的敷设和维护也比压缩空气和液压管线简单得多。阀门电动装置的缺点是构造复杂，在潮湿的地方使用更为困难，用于易爆介质时，需要采用隔爆措施。阀门电动装置按所驱动的阀门类型不同，可分为Z型和Q型两大类。Z型阀门电动装置的输出轴可以转出很多圈，适用于驱动闸阀、截止阀、隔膜阀等;Q型阀门电动装置的输出轴只能旋转90°，适用于驱动旋塞阀、球阀和蝶阀等。按其防护类型有普通型、隔爆型(以B表示)、耐热型(以R表示)和三合一型(即户外、防腐、隔爆，以S表示)。阀门电动装置一般由传动机构(减速器)、电动机、行程控制机构、转矩限制机构、手动-电动切换机构、开度指示器等组成。 当介质压力比较低时，浮动式球阀的密封比压是比较小的，密封性能也比较差。
球阀两个阀座均采用双活塞效应阀座结构设计，即为双活塞效应（DPE）结构设计，它能够确保球阀两个阀座同时实现良好密封。对 Grove B-5 这类球体带有平衡孔的球阀而言，双活塞效应密封结构是必备的标准设计模式。鉴于双活塞效应结构的良好密封表现，近些年，许多阀门生产制造商都开始使用类似于双密封的球阀设计结构。在实际生产中，由于对 DPE 球阀维护不当或某些的 DPE 球阀设计规格或选取的密封圈材料不当，而这些 DPE 优良的密封设计支持下成为了导致球阀抱死主要原因之一。 浮动式球阀属于被动密封，固定式球阀属于半强制密封，提升杆式球阀属于强制密封。溧水区304焊接球阀球阀多少钱
球阀诸多独特的特点决定了球阀的使用场合相对较广。建邺区316L内螺纹球阀球阀
耐磨球阀对于输送高硬度的颗粒性介质的场合，如氧化铝、煤粉等介质，其硬度往往达到HRC60以上，采用通用的金属密封球阀，其密封副经受不了介质的长时间冲刷。这种耐磨球阀一般情况下可采用对球阀及阀座喷涂WC/Co等超硬材料进行处理。
收发球球阀在一条管道内连续交替地输送不同的油品，称为油品顺序输送。当顺序输送油品时，为减少混油，在输送管道的起点站，要用收发球球阀于两种油品的分界面处投放若干个隔离球；经过中间泵站后，再用收发球球阀将隔离球取出，换发新隔离球，或使旧隔离球继续越站运行；到达终点站时，仍用收发球球阀将隔离球取出。建邺区316L内螺纹球阀球阀
