玻璃纤维布加固施工安全事项：1、玻璃纤维布是不导电的材料。碳纤维导电，玻璃纤维不导电，玻璃纤维可以在有电线的地铁隧道，车间厂房里使用并不用担心导电的问题。2、存放、运输、施工过程中都应避免碳布的弯折。3、玻璃纤维布配套树脂应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射和有高温源的地方。4、树脂的配制和使用场所，应保持通风良好。5、在现场施工的工作人员应采取相应的有效保护措施。质量要求：1．所有进场材料，包括玻璃纤维布材料和胶结材料，必须符合质量标准，并具有出厂产品合格证，符合工程加固补强设计要求。2．玻璃纤维布材料在运输、储存中不得受挤压，以免玻璃纤维布受损，也不得直接日晒和雨淋，胶结材料应阴凉密闭储存。玻璃纤维布是水中加固的一种材料，基本不增加加固构件自重及截面尺寸但通过自用环氧树脂胶浸渍。溧水水中桥墩加固
水中加固中的FRP复合材料由于其强度相当于钢材，又含有玻璃组分，也具有玻璃那样的色泽、形体、耐腐蚀、电绝缘、隔热等性能，象玻璃那样，玻璃钢的含义就是指玻璃纤维作增强材料、合成树脂作粘结剂的增强塑料，作为塑料基的增强材料，已由玻璃纤维扩大到碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、氧化铝纤维和碳化硅纤维等，无疑地，这些新型纤维制成的增强塑料，是一些高性能的纤维增强复合材料，再用玻璃钢这个俗称就无法概括了。FRP由增强纤维和基体组成，一般用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂做基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料。无围堰水下墩柱加固供应公司水中加固在施工时，其中的复合纤维柔韧，可随意弯曲缠绕，可在多样化的结构表面粘贴。
码头水下加固，采取较度等级的混凝土无筋浇筑冲坑，起不到修补加固效果。冲坑修补加固应采用有筋修补，专业公司施工。冲坑修补要确定浇筑面，基坑直立面切边深度宜大于100mm，基坑宜修凿成深度大于100mm的漏斗状，坑内应布设锚筋，满铺钢筋网片锚筋和原混凝土埋筋焊接成整体。因为焊缝集中地段是受力的薄弱环节，大管径管段对口焊接时，应使其纵向焊缝互相错开不小于100mm的距离，同时也应使纵缝安置在表面，以利检查和修理。焊管时应尽可能把仰焊变成平焊，施焊前应将管口预热15～20cm宽度，或采用分段焊法，即将焊缝分成4段，按照间隔次序焊接。
DYMAT BT FRP水中加固系统，安峰泰从美国进口的原装纤维增强复合材料系统。DYMAT BT FRP水中加固系统(简称BT FRP系统)是一种由特制纤维布和自用高性能水下环氧树脂胶在现场浸渍后，像贴墙布或缠绷带一样，粘贴或缠绕在需加固的结构表面。整个施工过程中不需要围堰，抽水，全程可由专项技术潜水作业人员黏贴并直接在多种水生环境下3小时内固化成强度高的复合纤维板。固化后的复合纤维板表面光滑，阻止水生物的粘附滋生。24小时即可达到约80%的强度并能在这种环境中防腐保护50年之久，有效组织混凝土碳化。BTFRP系统无毒无害，通过了美英的引用水标准。玻璃纤维布采用高性能的碳纤维配套树脂浸渍胶粘结于混凝土构件的表面。
水下抛石加固：盾构法：施工速度快，成本高，适用于给排水管道和综合管道，穿越地面的给水排水主干管道工程，管径3000mm的土层。浅埋暗挖法适用，施工速度慢、成本高，适用于给排水管道和综合管道的土层。在城区地下物较复杂地段，采用浅埋暗挖施工管（隧）道是的选择。在管节外壁能否形成完整的泥浆套，将直接影响到泥浆的减摩。减摩泥浆采用触变泥浆，改浆液能，且有良好的触，又有一定的稠度（浆液配比见下表）。施工中，泥浆应不失水，不沉淀，不固结。能达到测量时间的目的。玻璃纤维布适用于各种结构类型，各种结构部位的水中加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩。浙江水电站水闸
玻璃纤维布是水中加固的一种材料，其厚度非常薄。溧水水中桥墩加固
水中加固中的纤维增强复合材料的基本构成有三相：增强相、基体相和界面相。增强相为纤维材料，主要有玻璃纤维、碳纤维和芳纶纤维等，直径为几微米到几十微米不等；基体相有树脂基体、陶瓷基体和金属基体等，目前树脂基复合材料应用较为普遍，树脂有环氧树脂、双马树脂和聚酰亚胺树脂等类型；界面相为纤维增强复合材料在制造成型过程中，纤维与基体间形成的过渡区，具有纳米以上尺寸的厚度并与基体相和增强相在结构上有着明显差别。在结构受载过程中，纤维承担着主要的载荷，基体将纤维粘接在一起并传递纤维间的载荷，界面相为前二者的纽带与桥梁。溧水水中桥墩加固
