水中加固中的FRP复合材料比强度很高，即通常所说的轻质髙强，因此采用FRP材料可减轻结构自重，施工方便，其重量一般为钢材的20%。FRP属于人工材料可根据工程需要采用不同纤维材料纤维含量和铺陈方式等不同工艺设计出不同强度指标、弹性模量及特殊性能要求的FRP产品，且FRP铲平形状可灵活设计。工厂化生产，现场安装，有利于保证工程质量提高劳动效率和建筑工业化。绝缘、隔热及透电磁波等，因此可用于一些特殊场合如雷达站地磁观测站医疗核磁共振设备结构等。FRP的生产方法基本上分两大类，即湿法接触型和干法加压成型。在水中加固中，复合材料可以在现场加工。锡山输气压力管道加固
玻璃纤维布U形箍粘贴加固有哪些优势？玻璃纤维布U形箍粘贴加固，这种在梁斜切加固方面是十分推荐的。原因在于，它的加固效果十分的好，应用范围十分的广。玻璃纤维布还有一种粘贴方式是两侧贴碳布加固，这种加固效果就差，还有全包裹贴碳布，效果虽好，但是有局限性，很多情况下用不了。U形箍粘贴加固偶尔也会有破坏，但是在梁的两端锚固好，就不会了。梁斜截面用碳布加固粘贴有哪些方式：对于梁斜截面用玻璃纤维布加固，粘贴玻璃纤维布有三种：一是在梁的两侧粘贴玻璃纤维布，二是在对整个梁进行封闭式包裹玻璃纤维布，三是在梁的地面和侧面进行粘贴玻璃纤维布，即粘贴U形箍。北仑跨海大桥加固FRP系统全程可由专项技术潜水作业人员黏贴并直接在多种水生环境下3小时内固化成强度高的复合纤维板。
水下混凝土如何修补加固？反拱底板补强，（1）打毛。由潜水员在水下用风镐将底板混凝土表面打毛，露出粗骨料，并用高压水喷枪把碴屑冲除干净。（2）钻插筋孔。按孔距60cm用风钻钻插筋孔，孔深20cm，孔径φ42mm.用高压水枪把屑冲除干净，并用真空吸管将孔内砂粒吸干净。（3）锚固插筋。在插筋孔内安放药卷式水下锚固剂，并插入φ20长40cm的钢筋（锚筋外露20cm）和φ20长45cm的螺栓（螺栓外露25cm），螺纹长不小于5cm，既可作锚筋用，又可作固定钢模板用），锚筋和螺栓间隔布置。（4）钢筋就位。将在岸上绑好的φ12@150钢筋网整体吊装下水就位，钢筋网布置在新浇水下混凝土的上部，混凝土保护层为6cm.钢筋与插筋之间用水下电焊联接。（5）架立钢模。模板采用4mm钢板和∠75×8角钢拼接而成，用螺帽固定钢模板，并控制模板与反拱底板之间的距离符合设计要求（20cm）。在模板的适当位置预留混凝土进料口和溢出口。进料口设在反拱底板顶部，溢出口设在模板四角，溢出口设活页盖板，并可封牢。
水中加固，纤维强度是同等体截面钢材的7-10倍，质量约为钢材的l/5，具有强度高、质量轻、施工简便（优越的树脂浸渍性、易除气泡、优良的作业性、捆包紧凑、轻便、可卷包、便携、粘贴随意性、对凹凸面的附着性优良、沿纤维布方向剪裁纤维丝不凌乱）、耐腐蚀的特性，是一种具有划时代意义的加固材料，有着传统加固材料无法比拟的优越性。纤维加固工法，是目前美国、日本和欧洲等先进国家用于桥梁、隧道、建筑物等钢筋混凝土结构物加固的先进工法，它是将纤维布与配套自用胶形成复合材料，牢固粘贴于混凝土结构物表面，以达到提高结构物的承载能力、减少结构物变形扰度、增加其安全性和耐久性的目的。芳玻韧布是水中加固的一种材料，耐腐蚀，适用于有此类要求的工程项。
纤维增强复合材料是水中加固的一种材料，其优点：复合材料的抗疲劳性能良好。一般金属的疲劳强度为抗拉强度的40～50%，而某些复合材料可高达70～80%。复合材料的疲劳断裂是从基体开始，逐渐扩展到纤维和基体的界面上，没有突发性的变化。因此，复合材料在破坏前有预兆，可以检查和补救。纤维复合材料还具有较好的抗声振疲劳性能。用复合材料制成的直升飞机旋翼，其疲劳寿命比用金属的长数倍。复合材料的减振性能良好。纤维复合材料的纤维和基体界面的阻尼较大，因此具有较好的减振性能。用同形状和同大小的两种粱分别作振动试验，碳纤维复合材料粱的振动衰减时间比轻金属粱要短得多。一层玻璃纤维芳纶布抗拉强度相当于3mm厚钢板延性好。广州跨海大桥加固
玻璃纤维布适用于各种结构类型，各种结构部位的水中加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩。锡山输气压力管道加固
传统碳纤维布与DYMAT纤维布之间的有什么差别?DYMAT特制纤维布与加固行业中常见的碳纤维布虽均为出色的纤维复合材料，但在功能上存在着差异。DYMAT特制纤维布相比碳纤维布有着更好的韧性和抗冲击的能力，更适合在海水或河水这种动荡的环境里使用。一般碳纤维的纤维浸渍胶无法在水中固化，因此不能在近水区域使用。DYMAT BT FRP水下加固系统是由DYMAT特纸制维布和DYMAT水下环氧树脂所组合而成的复合材料系统。其能在水中固化的特性能够有效地加固修复港口、码头、跨海大桥、海洋平台等触水设施。锡山输气压力管道加固
