芳玻韧布主要用于建筑物结构，桥梁，隧道等抗震修复和加固补强，需要指出的是：目前国内一些单位将芳玻韧布用于结构加固时，基本上以布的指标设计，一般未提实际工作时为复合材料的概念与有关力学性能。而国外很多加固工程普遍使用芳玻韧布以及单向芳纶布、单向玻璃布，特别是路桥方面的加固工程。芳玻韧布是由特种玻璃纤维及芳纶纤维编织而成的高性能芳玻韧布。芳玻韧布的延伸性能比其它材料好，可以抵抗侧向冲击。它的热膨胀系数及弹性模量与钢筋混凝土接近，不会产生化学腐蚀，耐高温且工作年限长。采用芳玻韧布加固时要尽可能地卸载，必要时考虑二次受力的影响。南通抗震芳玻韧布材料
芳玻韧布与混凝土变形协调性能好：芳玻韧布复合纤维的热膨胀系数及弹性模量均与钢筋混凝土接近，作为外贴材料与能在野外温差变化较大的桥梁混凝土结构变形协调.实验证明：芳玻韧布复合纤维加固的受弯构件呈塑性破坏。耐久性好，使用寿命长：芳玻韧布复合纤维为绝缘体，不会产生电化学腐蚀，耐高温，抗低温。其加速老化试验结果显示：在正常的环境下(无紫外线直射)，其工作寿命至少50年。施工条件要求低：施工方便，对混凝土基层要求低，现场卷，捆，弯，压，芳玻韧布均不会损折纤维.施工过程中可以不影响桥上正常的交通运行。南通抗震芳玻韧布材料芳玻韧布适合于桥梁等动荷载比较频繁的构件加固。
复合补强层的养护，在环境湿度和温度下，粘贴后的复合芳玻韧布24小时可达设计强度80%，48小时后方可进行桥面系的加载施工。要求现场严格监理并随机抽样进行检测，要求：材料的质保书及材料标签。待加固的基层表面处理情况。高度树脂的配合比。按图纸裁剪的芳玻韧布尺寸及主纤维方向。混合后的树脂涂浸芳玻韧布的情况。复合补强材料的粘贴。在复合补强层的养护即将结束时，质量检查人员应目测或小锤轻击进行检查。要求每平方米纤维材料布空鼓数量不得超过10个，空隙率不超过5%及空鼓较大直径小于20mm，当芳玻韧布的单个空鼓面积小于100平方厘米时，可采用针管注胶的方式进行补救。
芳玻韧布弥补了碳纤维板弹性模量不足的缺点，且抗震性能优于碳纤维板。一层玻璃纤维芳纶布抗拉强度相当于3mm厚钢板。芳玻韧布是由E玻璃纤维（E-glss）与芳纶纤维（Kevlr）编织而成的高性能芳玻韧布。强度高：一层玻璃纤维芳纶布抗拉强度相当于3mm厚钢板延性好：延伸率≥2.5%，抗震性好耐久抗撞：50年裸露不老化不腐蚀，并耐碰撞及冲刷。与芳玻韧布相比延伸率大于碳纤维，故设计拉力应变大于碳纤维，厚度大于碳纤维，弥补了弹性模量的不足，抗震性能优于碳纤维。芳玻韧布性能方面都同等进口产品。
芳玻韧布粘贴前混凝土粘贴面必须干燥，不得有潮湿现象，粘贴胶拌制和粘贴施工的环境温度必须在5~38℃之间，可在中午及下午温度较高时进行，若环境温度不能满足，则不得进行该步施工工作。芳玻韧布的粘贴施工工艺必须按设计文件要求严格执行。芳玻韧布的粘贴施工质量必须满足设计文件的要求。复合胶硬化前进行撒砂处理，固化后粉刷1：3水泥砂浆做耐久性防护。降雨时施工保护措施：雨前停止粘贴芳玻韧布的施工，可进行凿除.打磨﹑清洗等施工操作。芳玻韧布良好的伸长率(2.2%~4%)，储备安全能力高。南通抗震芳玻韧布材料
三十年来，芳玻韧布普遍应用于野外桥梁及特殊建筑结构的加固维修领域。南通抗震芳玻韧布材料
经过试验，用普通的碳纤维胶粘剂无法使芳玻韧布正常工作。加固原理：芳玻韧布复合材料通过粘结树脂贴在待加固的混凝土构件形成新的复合承力系统，以提高原有结构的承载力和耐久性。包覆于树脂之中的纤维编织布是该系统的主要承力单元，芳玻韧布中的玻璃纤维方向应和原结构中强度不足(如缺筋)的方向一致。其基本设计原理与一般芳玻韧布相同。芳玻韧布复合纤维于1988年在美国研制诞生并被申请专利，通过了极苛刻的ICBo认证，并在美国规范CI125中推荐使用的加固系统。南通抗震芳玻韧布材料
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