桥梁设计工作者应了解其特性及设计原理，为今后桥梁加固设计工作的开展做好准备。芳玻韧布复合纤维提供的设计拉力是芳玻韧布的1.3倍，极限拉力是芳玻韧布的1.9倍芳玻韧布复合材料的延伸率在2%--4%之间，比碳纤维的延伸率（1.4%--1.7%）大得多。芳玻韧布复合材料延伸率大，且可抵抗侧向冲击。在某市通城河桥的加固中，用之包裹桥墩柱及横梁，提升了承载能力，而且三年来实践证明保护了以前经常被过往船只撞坏的部位。芳玻韧布复合材料的热膨胀系数及弹性模量均与钢筋混凝土接近，作为外贴材料与能在野外温差变化较大的桥梁混凝土结构变形协调。芳玻韧布搭配上专属环氧树脂胶，渗透性优良，能与待加固的混凝土表面形成良好的粘结能力。南昌黑色芳玻韧布
芳玻韧布是由增强芳玻韧布与专属树脂现场粘合而形成的硬板状复合材料.芳玻韧布是由玻璃纤维丝(E-glss)和芳纶纤维丝(凯夫拉，防弹衣材料)垂直编织的柔韧布，称为芳玻韧布.芳玻韧布布料的面密度为92og/；与专属树脂复合后形成的硬板复合材料的名义厚度约1.3mm，抗拉强度为575Mp，弹性模量为26.2Gp，延伸率为2.5%。需要指出的是：目前国内一些单位将芳玻韧布用于结构加固时，基本上以布的指标设计，一般未提实际工作时为复合材料的概念与有关力学性能。长沙黑色芳玻韧布芳玻韧布抗老化性能优异，抗化学腐蚀性能良好。
通过对芳玻韧布这一新型复合纤维材料的材料性能，设计指标，设计假定及原则，抗弯抗剪计算方法的阐述，可以预见到这一材料在桥梁加固工程中的广阔应用前景。桥梁设计工作者应了解其特性及设计原理，为今后桥梁加固设计工作的开展做好准备。材料的起源及基本性能：芳玻韧布源于美国的凯夫拉{防弹材料)芳纶纤维体系，是一种特殊的编织物，由芳纶纤维和特种E-CR玻璃纤维双向编制而是纤维和纺织成，同传统纤维材料相比，芳玻韧布具有以下特点：由特制E-CR纤维构成，拉伸强度高；双向网格编织结构。
芳玻韧布均匀分配主向受力，良好的伸长率2.2%~4%，储备安全能力高，树脂复合体的弹性模量为24.2GP与砼体弹性模量接近，二者形变能力协调；无机纤维，绝缘体，无电化学作用；抗老化性能优异，抗化学腐蚀性能良好。正由于芳玻韧布具有强度高，延性好等优点.其在混凝土结构加固领域的应用也越来越普遍，虽然没有具体针对芳玻韧布复合纤维材料的条文，但其工作原理等同于芳玻韧布或玻璃芳玻韧布，而且相对于碳纤维片材的脆性破坏特点，芳玻韧布良好的延性更能保证混凝土构件的安全使用。芳玻韧布良好的延性更能保证混凝土构件的安全使用。
在规定的时间内，将湿透的芳玻韧布象贴墙纸一样平整地贴在混凝土表面，芳玻韧布之间径向(主纤维方向)搭接长度≥150mm。对复合补强层进行检查，树脂中的气泡必须在树脂硬化前排出，每一层芳玻韧布必须与前一层或基层紧密附着。在粘贴复合材料部位需进行粉刷时，(如有需要)在复合材料硬化前进行撒砂处理，以增加表面粗糙度。复合补强层的养护：在环境温度和湿度下，粘贴后的复合芳玻韧布24h即可达到设计强度的80%，48h后将完全硬化，可以进行加载或使用。芳玻韧布专属的改性树脂具有粘结强度高、渗透性好、耐老化寿命长的特点。长沙玻璃纤维织布
芳玻韧布在桥梁，房建的加固项目上表现优异。南昌黑色芳玻韧布
芳玻韧布的适用范围：适用于建筑结构的梁、板、柱、墙等构件及曲面、节点的结构补强及抗震加固。适用于特种结构裂缝修补加固，止水加固，耐久性提高，延性加固。满足结构承受动静载荷的需求，如桥梁、桥墩、立交横梁﹑桥板、盖梁。适用于钢筋混凝土构件的抗弯、抗剪、抗压加固，木结构及砌体结构的加固。粘贴芳玻韧布的加固方案：施工工艺：基层处理：铲除待粘贴基层的风化疏松层及剥落物等，用修补砂浆进行补平，再磨光使之平整，没有尖角和突起物。南昌黑色芳玻韧布
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