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世界上只有两种人，一种是有无人机证照的人，另一种是没有无人机证照的人。那么问题来了，有没有无人机证照有什么差别呢？我们先简单回顾一下无人机证照的情况。民用无人机证照主要三种。分别是AOPA、ASFC、UTC。AOPA是中国航空器拥有者及驾驶员协会的简称。2004年8月中国AOPA在民政部登记注册成立。2014年4月民航局授权中国AOPA负责隔离空域类无人机驾驶员的资质管理。2018年9月民航局颁发的无人机驾驶员电子执照（下文简称：民航局执照）。并授权AOPA管理考试，AOPA合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照。虽然之**家的证件都是协会认证，但只有AOPA的可以转换为民航局执照。目前执照只能通过AOPA获取，通过AOPA的相关机构培训考试后可以同时取得双证，一个是民航局颁发的无人机驾驶员电子执照，另一个是AOPA民用无人机驾驶员合格证。（两个证照下文统称AOPA）无人机驾驶，让你在科技领域展现自己的才华。特殊无人机驾驶证培训优化价格

为什么要考无人机执照？考试什么内容？怎么考？——现在我们各方面来讲讲无人机培训与执照考试那些事。民航局无人机管理哪几方面？1、环境：空域（根据中国民航法，离地飞行物属空军管辖，任何飞行都要有飞域审批，提前申报飞行计划。对空军层面来说，不明空情可作敌情处理。）2、飞手：资质、行为（在申报环节会提出要求）3、无人机：由民航局适航司来管，目前虽然还没有出台无人机适航标准，但是已经出了民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定注册、适航。轻小无人机运行规定（试行）民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）为什么考执照？1、可以增加人员资质、提升团队实力，同时建立培训体系，方便带队作业。2、响应民航局管理，方便飞行计划申报，方便依法依规飞行。3、方便植保无人机地方补贴申请、项目申请，拓展非植保的飞行业务。自2018年9月1日起，民航局授权行业协会颁发的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照，原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。原VII分类等级（超视距运行的I、II类无人机）合格证载明的权利转移至III分类等级电子执照。可分为视距内和超视距驾驶员，所发证件不同，报名要求也不同。浦东新区无人机驾驶证培训体育学习无人机驾驶，让你在未来的城市建设中发挥更大作用。

无人机产业发展十分迅猛，特别是无人机领域的巨大应用潜力与广阔前景吸引了世界各国的广重视与大力扶持。如今，无人机已然成为热门的新型高科技产业之一。主要原因是他们希望的“申请空域、合法飞行”，无人机驾驶员执照是合法申请空域的一项要素，但即便有了无人机驾驶员执照，还需要经过复杂的手续才可以实现。业内具备无人机培训机构资质的公司，往往是既做无人机研发制造、也提供无人机飞行服务的公司，根据AOPA官网显示，目前经过认定的无人机培训机构有230余家。

无人机驾驶证怎么考1.了解无人机发展近况近年来，我国无人机领域发展十分迅速。据市场调研机构发布的报告显示，我国民用无人机市场已经进入快速增长期，预测到2025年，国内民用无人机市场规模将有望突破750亿元。在这一背景下，无人机驾驶员作为一项新的职业，也越来越受到人们的关注。虽然无人机驾驶员愈发受到重视，更是被称为新的“金饭碗”，收入不菲，但是实际上，与国内巨大的民用无人机市场规模以及行业从业人数相比，获得AOPA、ASFC、UTC等机构合格证书的“持证上岗”飞手就显得有些不足了。2.了解无人机行业用途首先无人机分为***无人机和民用无人机。***无人机一般用于情报侦察、***打击、信息对抗、通信中继、后勤保障等。消费娱乐型无人机**用途就是航拍，大疆无人机这几年在航拍无人机领域深耕细作，几乎成了航拍的的名词，还有一些价格低廉的玩具无人机也归属此类；工业级无人机应用***，在各行业不同细分领域具有极大的商业价值。工业级无人机可以根据各行各业的需求实施无人机作业，可提高工作效率，替代传统作业方式，目前，工业级无人机已***应用于农业、电力、通信、影视、气象、勘探、执法、救援、快递等行业。无人机驾驶证培训，为你的职业发展提供更多机会。

如今，无人机已然成为热门的新型高科技产业之一。主要原因是他们希望的“申请空域、合法飞行”，无人机驾驶员执照是合法申请空域的一项要素，但即便有了无人机驾驶员执照，还需要经过复杂的手续才可以实现。业内具备无人机培训机构资质的公司，往往是既做无人机研发制造、也提供无人机飞行服务的公司，根据AOPA官网显示，目前经过认定的无人机培训机构有230余家。这些公司一方面从无人机驾驶员培训中收获利益，一方面也是这个标准的执行者，因此考取执照后的人才，在基础的飞行能力认定上有一个公认的标准，也就成为了无人机企业招聘的标准之一。掌握无人机驾驶技能，让你在求职市场上更受欢迎。浦东新区无人机驾驶证培训体育

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1、视距内驾驶员视距内（VLOS：VisualLineofSight）运行，无人机在驾驶员或观测员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行，且该范围为目视视距内半径不大于500米，人、机相对高度不大于120米。2、超视距驾驶员超视距（BVLOS：BeyondVLOS）运行，无人机在目视视距以外的运行。驾驶员执照有效期限为两年。执照持有人应在执照有效期期满前部个月内向民航局申请重新颁发执照。1）应出示在执照有效期满前24个月内，无人机云交换系统电子经历记录本上记录的100小时飞行经历时间证明。2）如不满足上述飞行经历时间要求，应通过执照中任一比较高驾驶员等级对应的实践考试。执照在有效期内因等级或备注发生变化重新颁发时，则执照有效期与比较高的驾驶员等级有效期保持一致。执照过期的申请人须重新通过不同等级相应的理论及实践考试，才能申请重新颁发执照及相关等级。常见的有固定翼、直升机、多旋翼、垂直起降固定翼、自转旋翼机、飞艇和其他。其中，多旋翼占比80%以上！特殊无人机驾驶证培训优化价格