耐油输送带由全棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布,经过压延、成型、硫化等工序精制而成,具有比较好的耐油性,适合于输送含油物料,以及一些可能出现油性、化学溶剂的场合使用。
用途:普通输送带对各种油类、有机溶剂的忍耐性比较差。运输含油类的物料时,由于油类对带体面胶具有溶胀性、侵蚀性,使面胶体积增大,结构松弛,物理机械性能下降,产品使用寿命缩短。耐油输送带由全棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布,经过压延、成型、硫化等工序精制而成,具有比较好的耐油性,适合于输送含油物料,以及一些可能出现油性、化学溶剂的场合使用。
耐磨耐油输送带生产商
耐油输送带购买后只有及时保养,才能够延长其使用寿命,需要做到以下几点:
1 平时需要注意放在通风干燥的环境当中,不要放在潮湿不透风的环境当中,输送带不要直接放在地上,放在相应的托盘上比较好。
2 安装的时候一定要正确安装,安装完毕后检查是否有跑偏现象,及时做出调整。
3 注意托辊不要被物料覆盖,活动部分需要经常润滑。
4 耐油输送带如果出现破裂情况,应该及时修补,如果破损超过一定程度就需要及时更换了。
耐油输送带价格主要是由其耐油性能的高低,以及所采用的胶质和其他基本长度等因素共同影响。 耐磨耐油输送带生产商
1、耐油输送带分为普通棉帆布耐油输送带、强力耐油输送带。
2、带芯材质:棉帆布,尼龙(NN)帆布、聚酯(EP)帆布
3、覆盖胶厚度:工作面是1.5-8mm,非工作面0-4.5mm
4、布层数:2-8
5、带宽:200-2200mm
技术指标:
1、耐油输送带根据覆盖胶性能分为耐磨损型(D)、一般型(L)二种类型。
2、耐油性能分为Y1和Y2两种级别
按使用条件分为一般条件下的耐油输送带(以LO表示)和强磨损条件下的耐油输送带(以DO表示)。
耐油输送带分为普通棉帆布耐油输送带、强力耐油输送带。带芯材质一般使用棉帆布,尼龙(NN)帆布、聚酯(EP)帆布等。
普通输送带对各种油类、有机溶剂的忍耐性比较差。运输含油类的物料时,由于油类对带体面胶具有溶胀性、侵蚀性,使面胶体积增大,结构松弛,物理机械性能下降,产品使用寿命缩短。耐油输送带由全棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布,经过压延、成型、硫化等工序精制而成,具有比较好的耐油性,适合于输送含油物料,以及一些可能出现油性、化学溶剂的场合使用。覆盖胶采用高丙烯腈含量的丁腈胶为主体材料,用帆布,尼龙帆布或聚脂帆布为强力层。适用于输送含油物料或接触各种工作油的环境中。具体有体积变化率低,强度保持高,使用范围广等优点。
之所以研发耐油输送皮带,是因为其他普通橡胶输送带对油类的忍耐性比较差,在运输油类物料的时候,您可以很清楚的看到带体被油类所溶胀,侵蚀,使面胶体积增大,结构松弛,物理机械性能下降,产品使用寿命缩短。而我们的耐油输送带则是专门选用了耐油性能非常好的丁晴橡胶,同时加入我们与山东大学联合研发的耐油橡胶配方,使得输送带能够很好的适应各类油性物料环境,保持输送带原有的体积与强度。
耐油输送带价格主要是由其耐油性能的高低,以及所采用的胶质和其他基本长度等因素共同影响。 耐磨耐油输送带生产商
耐磨耐油输送带生产商
机械及行业设备行业,顾名思义就是与机械有关的行业,在很大程度上影响国民经济大发展,机械制造业也在一定程度上体现了经济建设水平。随着经济的飞速发展,我国机械行业发展迅速,制造水平明显提升。重大技术装备是关系我国安全和国民经济命脉的基础性、战略性产品,是有限责任公司企业综合实力和重点竞争力的重要标志。近年来,机械工业在重大技术装备的自主研发中不断取得突破,创新成果正逐步加入使用。在我国经济步入发展新常态后,输送带,橡胶输送带,挡边输送带,花纹输送带行业也处于新旧增长模式转换的关键时期,实施转换的独一途径是依靠科技创新驱动发展。生产型企业围绕生产源头、制造过程和产品性能三个方面加强科技研发,应用制造工艺,实现绿色制造。推广节能低碳技术,采用制造工艺,发展循环经济,形成低加入、低消耗、低排放的业态模式,实现低碳制造。耐磨耐油输送带生产商
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