电子连接器一般都包括了塑胶等能够绝缘的材料，还比如一些导体的材料，常见的比如磷铜或者是黄铜等。当然，这种部件也能用一些塑胶材料做成。而不同材质的材料，做出的产品质量也是不同，各有特色的。因此我们在选择不同用处的电子连接器时，一定要根据具体的情况，有目标的选择合适的产品。电子连接器大幅度的方便了产品的组装，在各种各样的维修和更换时，也能给人们带来好处和方便。因此虽然我们很少能肉眼看到电子连接器的身影，但是我们却经常被电子连接器所服务着。连接器的类型决议选用何种端子，以及要组织多少个导电端子。北京螺钉式连接器
连接器的机械性能就连接功能而言，插拔力是重要地机械性能；插拔力分为插入力和拔出力（拔出力亦称分离力），两者的要求是不同的。在有关标准中有较大插入力和较小分离力规定，这表明，从使用角度来看，插入力要小（从而有低插入力LIF和无插入力ZIF的结构），而分离力若太小，则会影响接触的可靠性。另一个重要的机械性能是连接器的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性指标，在国标GB5095中把它叫作机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环，以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能（如接触电阻值）作为评判依据。连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）接触部位镀层质量（滑动摩擦系数）以及接触件排列尺寸精度（对准度）有关。江苏精密连接器锦凌电子精选成套日本、德国、中国台湾等先进生产设备及检测设备，质量有保障；
汽车连接器主要由接触体、绝缘体、外壳和附件组成；由于目前的新能源乘用车主要采用电能驱动，因此其安全性要求主要包括高电流大电压下的防触电要求、高功率设备下的防电磁干扰需求、防异常温升要求以及材料稳定性要求。要满足一系列的安全性需求，必须要对新能源汽车连接器进行特殊设计与开发。随着汽车娱乐系统的不断发展，新能源汽车连接器的高速数据传输功能的重要性日益突出。比如在有些车型为了使驾驶员拥有更广阔的视野，会在倒车反光镜上安装摄影头，这就对连接器的数据传输能力提出了更高的要求。普通连接器的插拔寿命比较短，在达到一定次数之后就会失去功效，因而寿命一般在3-5年左右，而一辆新能源汽车可以使用10年-20年，因此大部分的汽车连接器寿命必须要和汽车寿命等同，在十余年的使用中保持性能的稳定可靠。
连接器产品类别只有两种基本的划分办法：按外形结构可分为圆形和矩形(横截面);按工作频率分低频和高频(以3MHz为界)。按照上述划分，同轴连接器属于圆形，印制电路连接器属于矩形(从历史上看，印制电路连接器确实是从矩形连接器中分离出来自成一类的)，而目前流行的矩形连接器其截面为梯形，近似于矩形。以3MHz为界划分低频和高频，与无线电波的频率划分也基本一样。连接器的基本性能可分为三大类：即机械性能、电气性能和环境性能。连接器插座通过其方盘固定在用电部件上，插头一般接电缆，通过连接螺帽实现插头、插座连接。
连接器是所有电路系统不可或缺的基础元件。螺纹连接方式，在具有较大尺寸的接触件和在强烈振动环境中工作的连接器插针插孔经常采用的一种连接形式。在完成连接后可装上防止松动的保险丝或者螺母，使用可靠，但连卸速度慢。卡口连接方式是一种可靠迅速的连接和分离形式。大多数卡121连接形式的电连接器都具有正确的连接和锁定的直观显示，可以从电连接器连接螺母侧面的小孔中进行观察。插拔连接方式是一种有多用途的连接形式。常见的插拔连接有滚珠或销钉两种结构，该连接形式因为没有机械上省力的机构，一旦误插，机械阻力明显增大，能及时被发现。机柜连接方式是用于某些靠近框架需要盲目连接的设备上的电连接器，可以使电气设备做得较轻较小，较容易维护和更可靠。连接器插针插孔通常采用浮动或弹性接触设计结构来保证其正确的连接。连接器的机械寿命实际上是一种耐久性指标。湖南高效连接器
锦凌电子产品主要包括浮动式板对板、金手指、欧式插座、卡座等系列产品；产品规格60000多种；北京螺钉式连接器
连接器或是一互相连络系统诸如优良的缆装配被运用于高速数据信号传输中，相应的对连接器性能的描述也就改变了。代替了电阻的特征阻抗以及互相连络系统中的串音变得尤为重要。控制连接器的特征阻抗成为一大意识潮流，在线缆中便是对串音进行控制。特征阻抗在连接器中之所以具有如此重要的地位，是因为电阻的几何外形很难做到完全统一，加之连接器尺寸又很小，必须将串音的可能性较小化。在线缆中，几何形状的控制较易实现，其特征阻抗也易控制，但是线缆的长度将有可能引起潜在的串音。北京螺钉式连接器
深圳市锦凌电子有限公司是以提供连接器，接插座，接线端子，链接线缆组合内的多项综合服务，为消费者多方位提供连接器，接插座，接线端子，链接线缆组合，公司始建于2004-07-21，在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。锦凌电子致力于构建电子元器件自主创新的竞争力，产品已销往多个国家和地区，被国内外众多企业和客户所认可。
