表面调整磷化速度、膜厚和晶体大小不仅与磷化槽中槽液组成等有关，而且与磷化前的金属表面预处理有关。预处理使用强碱清洗和酸蚀工艺，常常得到的磷化膜的质地较粗、磷化时间较长。使用磨光、抛光、刷洗和擦洗等机械处理也能使磷化膜致密性地提高，其原因是形成了可使磷化晶体生长的晶核。在磷化前用表面调整剂作特殊的预淋洗可使晶核增加。这种过程即所谓“表面调整”。表面调整可增加磷化时单位面积磷化晶体的数量；减少每个晶体的大小；减少膜厚；缩短磷化时间。按特殊方法生产的磷酸钛是一种的成核剂。在工厂中应用时，它可直接加入磷化前的淋洗槽中，或者也可加入碱性洗槽中应用。由于这种活化剂的寿命受PH、水硬度和温度的影响，所以在生产中要不断地添加。新研制的液体表调剂的主要优点是延长了使用寿命和稳定性。 蒸汽脱脂速度快,效率高,脱脂干净彻底,对各类油及脂的去除效果都非常好.上海水泵锰系磷化
本世纪初开始就已把化学处理用于帮助金属的冷成形。如果没有磷化锌和表面润滑工艺，对整个钢铁制造工业至关重要的冷成形工艺将是不可实现的。冷成形是指对工件不作预加热而成形加工。工件的非切削加工是通过外力(拉伸、压制、切变力)来完成的，材料受到的外力超过了材料的屈服点，然後使塑性材料变成外加模具所限定的形状。在此过程中，材料的重量和组成不会发生变化，但材料内部晶格中原子位置发生了长久改变，这种晶体变化会使材料发生所谓的切变硬化，增加了材料的拉伸强度和硬度。与其它金属相比，钢的冷成形需要较高的机械能，因此在工件与模子接触的成形区会达到较高温度，这种高温将削弱甚至使通常的润滑剂失效。另一方面，在加工中工件的表面积增大，因此对润滑又提出了新的要求。在成形区的主要摩擦是混合摩擦。在这种摩擦中，工件表面有一层几个分子厚度的润滑层，由于润滑层的糙度所构成的纹理可防止工件冷成形加工时在压力不过高时的咬死或轧住。在压力加工时的压力区域，这层粗糙的润滑层可作为润滑剂的接收区。挤出压力区或模槽的润滑剂处于滑动摩擦状态。在冷成形中，主要问题是二个接触表面的咬死和轧住。模具和工件表面化学和物理化学性质对此极有关系。 长宁区锰系磷化地址锰系磷化:槽液比较浑浊,有悬浮物,沉渣量大，膜薄10~30微米厚度,成黑色膜层,适用耐磨工艺,膜层防腐蚀性能高.
磷化处理工艺常用的磷化处理工艺是利用化学元素发生反应，在金属表面形成一层膜，以起到防腐蚀以及打底的作用，而现代磷化工艺中主要有这些过程。脱脂除油金属材料在储运加工过程中都会接触到各种油迹或汗迹，并且这些油迹还会与各种灰尘杂质掺和在一起，附着在金属表面，不但会影响磷化的形成，还会降低磷化膜的附着力，耐腐蚀性能以及美观，磷化质量会受到很大影响。这就需要在磷化前将工件清洗干净，常用的方法是化学法，将工件放入到加有加温到80℃强酸的清洗液中大约5分钟，通过强酸对油脂产生皂化反应，把油脂从工件上去除掉。除锈，除氧化皮钢铁在加工过程中会在其表面形成一层氧化皮，还有就是在储运过程中遇水或者腐蚀性液态就会生锈，这些氧化皮和锈迹如果不将其清理干净，就会加速工件的腐蚀。所以在工件进行磷化前对其进行除锈和除氧化皮也是主要的工序，这将关系磷化质量。除锈去氧化皮有机械法和化学法，通常情况下都会采用化学法，将工件放入到含有工业盐酸的酸洗液中，静置30分钟左右就能完成除锈和去氧化皮。
发黑和发蓝只是叫法不同，其膜层成分主要为四氧化三铁。在不同的材质上有不同的颜色存在，一般较多看到的有：黑色，蓝黑色，蓝色，棕红色。颜色不同的主要原因是钢铁材质里的;碳，硅，锰，铬，镍等元素影响。磷化膜的主要成分是磷酸铁盐，其颜色有：灰色，灰白色，灰黑色，黑色。不同的主盐和不同的磷化工艺颜色和膜层结构不尽相同，但多为疏松的多孔结构（可以更多的存储防锈物质）。发黑和磷化的区别在工艺和药剂选择差异很大，发黑主要用氢氧化钠和亚硝酸钠在135-145度煮制成。其碱性较强。磷化主要成分就是磷酸及主盐，如：锌，钙，锰等。温度5-95度不等。磷化耐蚀性要比发黑好许多。如锰系的磷化（上防锈油后）其耐腐蚀性要比发黑好上10-20倍。所以目前黑色膜层大有代替发黑（发蓝）之势。 磷化加工增加工件的耐腐蚀性和后续涂装的附着力。
磷化液的配比不合理锌系磷化液中不可缺少的三种离子是Zn2+,H2PO4-和N03-，其中前两种离子用于成膜，后一种离子用于氧化磷化液中的Fe2+。如果磷化液中的N03-不足，不能促使NO2-及时将Fe2+氧化成Fe3+除去，而是导致Fe2+累积，进而形成Fe（NO）2+使磷化液变黑[3]。虽然在弱酸性条件下，NO3-不能氧化Fe2+，但是NO3-与NO2-配合使用，可以促进NO2-把一部分Fe2+氧化成Fe3+。如果磷化液中的N03-过高，会促进NO2-把大部分的Fe2+氧化成Fe3+并形成大量沉渣。如果磷化浓缩液中的总酸度与游离酸度的比例不合适，如酸比值偏大，在不断添加的情况下导致工作液的游离酸度一直在低位下运行，产生额外沉渣。 磷化的目的主要是给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀.上海水泵锰系磷化
磷化膜结晶粗糙多孔原因是：1.游离酸过高， 2.硝酸根不足.上海水泵锰系磷化
磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。磷化处理工艺应用于工业已有90多年的历史，大致可以分为三个时期：奠定磷化技术基础时期、磷化技术迅速发展时期和广泛应用时期。扩展资料磷化过程包括化学与电化学反应。不同磷化体系、不同基材的磷化反应机理比较复杂。虽然科学家在这方面已做过大量的研究，但至今未完全弄清楚。在很早以前，曾以一个化学反应方程式简单表述磷化成膜机理：8Fe+5Me(H2PO4)2+8H2O+H3PO4-Me2Fe(PO4)2·4H2O(膜)+Me3(PO4)·4H2O(膜)+7FeHPO4(沉渣)+8H2↑Me为Mn、Zn等，Machu等认为，钢铁在含有磷酸及磷酸二氢盐的高温溶液中浸泡，将形成以磷酸盐沉淀物组成的晶粒状磷化膜，并产生磷酸一氢铁沉渣和氢气。这个机理解释比较粗糙，不能完整地解释成膜过程。 上海水泵锰系磷化
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