磷酸锌或磷酸锰法也用于材料的防腐,磷化膜就被用作涂复特种油和石蜡防腐剂的载体。如螺钉、螺母、螺栓、刹车件、离合器、发动机零件等就是它在工程上的几种典型应用。使用转鼓或专门设计的框架用浸入法作部件磷化处理後的膜厚范围为1000-4500mg/ft2。不用作其它後处理，部件的抗盐雾能力已达到(SSDIN50021)。如果使用了钝化後处理，则抗盐雾能力可达到24小时。若再用石蜡浸渍或涂复防锈油，则抗盐雾能力可增加到48-720小时。这种磷化法的原理与前面所提到的相同，在处理过程中也可以使用几种促进剂。使用硝酸盐作促进剂且在磷化液中存在二价铁时，可得到厚的磷化膜。但该工艺亦受到某些限制，由于二价铁会抑制磷化反应而且自发成渣，所以必须控制磷化液中铁的浓度。使用亚硝酸盐作促进剂的磷化法不能得到厚膜，但是它比用硝酸盐促进剂的工艺磷化速度快，膜重也低。锌磷化工艺所得的晶体中主要是Zn3(PO4)2·4H2O和Zn2Fe(PO4)2使用锰盐溶液处理时，得到的是锰－铁磷酸盐晶体。 钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。联轴器锰系磷化哪家好
磷化处理的目的：烧结钕铁硼永磁体磷化表面处理的目的有两个，是作为过程防腐蚀，第二是改善表面环氧浸润性。1、过程防腐由于烧结钕铁硼表面致密性低、多孔隙的特点，裸露的磁体会在空气中氧化，我们也称为被腐蚀。所以，钕铁硼磁体因周转和存放的时间过长，而又不明确后续的表面处理方法时，使用磷化工艺做简易的防腐处理非常必要和有效。磷化工艺过程简单，无需设备投资，磷化的生产过程消耗少，主要是酸、碱和磷化液，生产成本低，作为过程防腐不会明显增加磁体的生产成本，而且能避免存储期的磁体损失，回报率很高。磷化后产品颜色均一，表面洁净，可以采用真空封装，延长存放时间，存放手段优于以往的油浸、涂油存放方法。完整的磷化膜可以抵抗正常大气环境的氧化腐蚀。磷化的磁体产品后续表面处理很容易，磷化膜只需简单酸洗即可完全脱净，对后续表面处理（如镀锌、镀镍等）不会产生不良影响，可以随时完成后续的表面处理工艺过程。2、改善浸润性能一些钕铁硼磁体需要环氧胶粘结、涂漆等，胶水、漆等环氧有机物的黏结力需要基体有很好的浸润性能。磷化膜与环氧有机物的浸润性能好，所以需要采用磷化工艺改善钕铁硼磁体表面的浸润性能。良好的浸润性能。 联轴器锰系磷化哪家好非涂装磷化的作用:1.提高工件的耐磨性。2.令工件在机加工过程中具有润滑性。3.提高工件的耐蚀性。
磷化工艺常用于镀锌板、热镀锌板、镀铝锌板、冷轧碳钢板的前处理工序，其处理流程为：预脱脂→主脱脂→水洗→水洗→表调→磷化→水洗→水洗→干燥→喷涂。其中，脱脂主要是依靠脱脂剂对金属基材表面污物的溶解作用，依靠表面活性剂对污物润湿、渗透、分散等物理作用，使污物成为可溶解或者可分散的，达到金属表面清洁。表调是用磷酸肽胶体溶解处理，由于胶力表面能很高，对金属表面有极强的吸附作用，胶体的微粒吸附在金属表面上，形成一层均匀的吸附层，磷化时这层极薄的吸附层就是一层分布均匀、数量极多的磷酸盐结晶晶核，因而促进结晶均匀快速形成，限制了大晶体的生长，结果就促使了磷化膜的细化和致密，提高了成膜性，缩短了磷化时间，降低膜厚度，同时也能够消除钢铁表面状态差异对磷化质量的影响。磷化是指在金属基材表面形成一层致密的磷酸盐膜，膜层形状为结晶型，工件在离开清水面后，因其表面良好的均匀润湿性而在30s内呈现水膜连续不破的一种状态。锌系磷化膜颜色呈灰色、灰黑色。
磷化液工作负荷偏大现代自动生产磷化线，一般在设计时就已经考虑了单位时间内处理的工件面积与磷化槽液体积之间的关系，所以很少出现磷化液变黑的现象。但是在老的生产线或半自动、手工操作的生产线上，由于当时对磷化质量要求不是很高或工艺、管理等不完善，时常有大量的沉渣生成。在这种情况下，单位时间内处理的工件面积过大，磷化液又过少，导致磷化液的游离酸度和总酸度大幅波动，又有大量的Fe2+进入磷化液中，NO3–和NO2-来不及迅速将Fe2+氧化成Fe3+而使大量的Fe2+残留于磷化液中，进而生成Fe（NO）2+使磷化液变黑。变黑的磷化液恢复正常，会额外消耗磷化液，生成大量沉渣。酸比是保证处理液相对平衡的一个数值,酸比的计算方法为:溶液的酸比=游离酸度/总酸度.
磷化液的配比不合理锌系磷化液中不可缺少的三种离子是Zn2+,H2PO4-和N03-，其中前两种离子用于成膜，后一种离子用于氧化磷化液中的Fe2+。如果磷化液中的N03-不足，不能促使NO2-及时将Fe2+氧化成Fe3+除去，而是导致Fe2+累积，进而形成Fe（NO）2+使磷化液变黑[3]。虽然在弱酸性条件下，NO3-不能氧化Fe2+，但是NO3-与NO2-配合使用，可以促进NO2-把一部分Fe2+氧化成Fe3+。如果磷化液中的N03-过高，会促进NO2-把大部分的Fe2+氧化成Fe3+并形成大量沉渣。如果磷化浓缩液中的总酸度与游离酸度的比例不合适，如酸比值偏大，在不断添加的情况下导致工作液的游离酸度一直在低位下运行，产生额外沉渣。 耐蚀防护用磷化膜：1.防护用磷化膜用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰 10-40 g/m2。徐汇区锰系磷化哪家好
磷化发黑在皮带轮铁件的应用是为了防锈，皮带轮件经磷化处理形成一层磷化膜，就可以起到很好防锈作用。联轴器锰系磷化哪家好
磷化作用⑴涂装前磷化的作用①增强涂装膜层（如涂料涂层）与工件间结合力。②提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。③提高装饰性。⑵非涂装磷化的作用①提高工件的耐磨性。②令工件在机加工过程中具有润滑性。③提高工件的耐蚀性。⒉磷化用途钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。⑴耐蚀防护用磷化膜①防护用磷化膜用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。②油漆底层用磷化膜增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位面积质量为g/m2（用于较大形变钢铁件油漆底层）；1-5g/m2（用于一般钢铁件油漆底层）；5-10g/m2（用于不发生形变钢铁件油漆底层）。⑵冷加工润滑用磷化膜钢丝、焊接钢管拉拔单位面积上膜重1-10g/m2；精密钢管拉拔单位面积上膜重4-10g/m2；钢铁件冷挤压成型单位面积上膜重大于10g/m2。⑶减摩用磷化膜磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化，也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件，磷化膜质量为1-3g/m2；对有较大动配合间隙工件（减速箱齿轮），磷化膜质量为5-20g/m2。磷化涂层钢丝绳也是利用磷化膜的减摩、耐磨作用。 联轴器锰系磷化哪家好
上海大石金属制品有限公司是一家五金、紧固件制造、加工、销售，电泳涂装、锰磷化加工。电泳涂装是一个很复杂的电化学反应，一般认为至少有电泳、电沉积、电解、电渗这四种作用同时发生。磷化是常用的前处理技术，原理上应属于化学转换膜处理，主要应用于钢铁表面磷化，有色金属（如铝、锌）件也可应用磷化。的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。大石金属制品拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供电泳涂装，锰磷化，五金电着加工，五金发黑。大石金属制品继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。大石金属制品创始人黄月香，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。
