电泳加工电压电泳涂装采用的是定电压法，设备相对简单，易于控制。电压对漆膜的影响很大；电压越高，电泳漆膜越厚，关于难以涂装的部位可相应进步涂装才能，缩短施工时间。但电压过高，会惹起漆膜外表粗糙，烘干后易产生“橘皮”现象。电压过低，电解反响慢，漆膜薄而平均，泳透力差。电压的选择由涂料品种和施工请求等肯定。普通状况下，电压与涂料的固体分及漆温成反比，与两极间距成正比。钢铁外表为40～70V，铝和铝合金外表可采用60～100V，镀锌件采用70～85V。电泳加工时间漆膜厚度随着电泳时间的延长而增加，但当漆膜到达一定厚度时，继续延长时间，也不能增加厚度，反而会加剧副反响；反之，电泳时间过短，涂层过薄。电泳时间应依据所用的电压，在保证涂层质量的条件下，越短越好。普通工件电泳时间为1至3分钟，大型工件为3至4分钟。假如被涂物件外表几何外形复杂，可恰当进步电压和延长时间。电泳涂装在环境污染和所使用的有机化学物方面也有着很高的环保性.上海嘉定区冲压件电泳涂装哪家好
涂装油漆损耗的油漆就是浪费的，在涂装过程中会有个理论的油漆用量，就是完全没有损耗，所有的油漆都涂布在工件表面且厚度刚刚是设计要求厚度，这时的油漆涂布率（单位：m2/L）计算公式为：体积固体份（%）×10÷干膜厚度（μm），当然，这是不可能的，所以就有了油漆损耗，如：油漆桶上没用完的、喷漆时没有喷到工件上的、厚度超过设计的、填补工件表面凹坑（如打砂粗糙度）的、施工工具浪费的、厚度超过设计厚度部分的、溅洒的等等都是造成损耗的原因。油漆损耗系数：通常工业油漆涂装中损耗系数是指实际用漆量于理论用漆量之间的比值，即：实际涂布率与理论涂布率之间的比值，这个比值通常在1.3-2.0之间。松江区电泳涂装地址电泳涂装可实现完全机械化、自动化，减轻了劳动强度，还大幅度提高了劳动生产率，适用于大量流水线作业。
造成五金电泳加工产品不合格的主要原因：1.输送设备设计不当；从设计的角度来看，工件的运输方式有很多。如果设计不当，很容易对生产能力、工艺操作和上下零件产生不良后果。挂链运输常见，其承载能力和牵引能力需要计算和干涉作图。链条的速度对设备的匹配也要有相应的要求。涂装设备还要求链条的稳定性和同步性，在设计时要适当考虑。2、输出设计程序不达标：有些设计没有考虑涂装设备的悬挂方式(不同的涂装挂件要考虑不同的悬挂方式，不考虑悬挂间距、上坡下坡是否有干扰、水平转弯距离，以及涂装设备的废品率、利用率、产品的峰值产能等。).这将导致输出不符合设计程序。电泳处理3.涂布设备的加工时间有偏差为了降低成本，一些设计师经常通过减少加工时间来实现他们的目标。常见的有：(1)涂装生产线预处理过渡期不够，会造成液体错流；(2)固化时没有考虑具体的加热时间，导致固化不良；(3)油漆流平时间不足，导致漆膜流平不充分；(4)固化后冷却时间不够，导致涂装或切割时工件过热或不合适。4.不考虑涂装设备的节能
局限性1、电泳必须在通电的情况下才能进行，因此适用于具有导电性的被涂物（一般是金属）。2、导电特性不一样的多种金属组合成的被涂物，不宜采用电泳涂装工艺，如有一些电泳涂料对Cu、Sn等金属离子会产生过敏现象。3、电泳涂料湿膜须烘烤后才能形成致密的漆膜，因此不能耐高温的被涂物也不能采用电泳涂装工艺。4、电泳槽底更新期为6个月以内，所以对小批量生产场合不宜采用电泳涂装。5、不同底材上的电泳涂料性能有差异。6、要求有强大的技术力量作为支持，特别是彩色电泳，要做到预期的颜色效果，不是专业人员的话，在调色时有一定的难度。涂膜过厚是指被涂工件表面的干涂膜厚度超过所采用电泳涂料技术条件或工艺规定的膜厚的现象.
调色步骤 1 色号的查寻，大多数汽车制造商在所生产的车辆投放市场时,都会把相关的颜色信息(即原厂色号)附在车身某个或者几个特定部位(即色号牌上),以供用户修补时查找. 2 表面准备，日常工作中,我们所使用的配色标准版(如油箱盖,车身部位)表面往往会有很的的污染物,可能会影响颜色的比对效果.因此,在配色前,应该用细纱布进行清洁处理,以免会造成将来与车身上颜色差异. 3 色卡的对比，如果步骤一中无法找到原厂色号,那么可以利用色母生产公司提供的各种色卡,从色相,明度和彩度3个方面进行对比,挑选出相接近的颜色,即可得出相对接近的配方. 4 配方的查询，到色卡后面的索引中按所需代号即可找到配方.也可将色卡中**接近的颜色代号输入计算机查询. 5 计量添加色母 根据查出的颜色配方,利用电子秤计量添加相关色母及树脂。6 比对色板，将添加并搅拌均匀后的漆与调配的标准色板进行对比(色相,明度和饱和度3个方面),如果对比结果发现颜色有差异,则进行微调。如果对比结果已经满足要求，则可进行实车修补。7 添加色母进行微调，按照调色基本原理，根据需要添加相应的色母，对现有的颜色进行微调。电泳工艺是指溶液中带电的树脂粒子（离子）在电场的作用下移动，沉积在金属表面成一层保护涂层的过程。松江区电泳涂装地址
不同的工件材质，电泳涂膜品质是有差异的，如铸铁件的电泳涂装，其耐蚀性就远不如冷轧钢板；上海嘉定区冲压件电泳涂装哪家好
金属漆颜色特性及调色实例 汽车金属漆70年代后,有了迅速发展.现已在轿车面漆中占主导地位.金属面漆的调色和修补比素色漆困难的多,主要由于金属面漆中存在金属颜料(以铝粉为主)和珠光颜料等随角效应颜料.随观察角度的变化,涂层呈现不同的明度和色彩,所以在调色时不仅要考虑颜料的着色效果,更应考虑金属颜料和珠光颜料对涂层颜色的影响.1 金属颜料在涂层中的作用 金属涂料中使用**多的非浮型闪光铝将.它的径厚比约为30左右,是很薄的铝片,使之倾向于平行排列在涂层中.铝粉表面很光滑,每颗铝粉表面像一面镜子.入射在其表面呈现定向反射角处观察,涂层**明亮,其它角度观察,明度降底,逆向观察明亮度比较低. 在实际涂层中,受各种因素的影响,铝粉排列呈无规则状态.光线照射到金属表面入射光一部分在涂层表面发生镜面反射,一部分入射光通过清漆进入金属涂层,在排列在涂层中铝粉表面发生反射.由于铝粉在涂层中排列不***平行,所以产生的反射光强度曲线有一个较大的夹角.曲线越尖锐,说明铝粉排列越平行,涂层正面越明亮,侧面越暗, 曲线越宽,铝粉排列越趋无规,涂层正面明度差距越小.金属效应颜料在涂层中平行取向程度,是衡量金属涂层质量的重要指标,对涂层的颜色有很大的影响。上海嘉定区冲压件电泳涂装哪家好
上海大石金属制品有限公司致力于五金、工具，是一家生产型的公司。公司业务分为电泳涂装，锰磷化，五金电着加工，五金发黑等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造五金、工具良好品牌。大石金属制品秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
