强碱液除油脂是一种传统的有效方法。它是利用强碱对植物油的皂化反应，形成溶于水的皂化物达到除油脂的目的。纯粹的强碱液只能皂化除掉植物油脂而不能除掉矿物油脂。因此人们通过在强碱液中加入表面活性剂，一般是磺酸类阴离子活性剂，利用表面活性剂的乳化作用达到除矿物油的目的。强碱液除油脂的使用温度都较高，通常〉80℃。常用强碱液工艺如下：处理温度>80℃处理时间5～20min处理方式浸泡、喷淋均可强碱液除油脂需要较高温度，能耗大，对设备腐蚀性也大，并且材料成本并不算低，因此这种方法的应用正逐步减少。蒸汽脱脂速度快,效率高,脱脂干净彻底,对各类油及脂的去除效果都非常好.高温锰系磷化工厂
无亚硝酸盐的磷化在一般磷化工艺中常用亚硝酸盐作促进剂。然而，亚硝酸盐只会在酸性磷化中产生少量挥发性的亚硝气，而用硝基化合物作促进剂的磷化工艺不会产生此类气体。在磷化槽因故停槽时，钢板会受车间大气影响而生锈，如有亚硝酸气存在时，生锈会更快和严重。使用有机硝基化合物作促进剂时，钢板生锈倾向就减小。使用这种工艺还可将磷膜厚度控制在100-200mg/ft2这样很窄的范围中。这样厚度的磷化膜有很高的弯曲挠性。八，涂漆前的磷化处理方法磷化工艺有多种方法可以使用。直接浸入法和直接喷淋法都很常用；也有将二者结合起来使用的系统。在处理结构复杂的部件时，因有许多不平处必须同样处理，此时采用浸入法结合喷淋法来处理的效果就比较好。在这类结合使用的系统中，在表面清洗、淋洗和後淋洗步骤中采用淋洗法；但是，如果清洗步骤使用浸入法,则淋洗、调整、磷化和钝化都要使用浸入法为好。与浸入法相比，由于喷淋法利用了喷压的动能，所以可以降低槽液浓度和处理时间。例如喷淋法的磷化时间约60秒，而浸入法约为90-120秒。表5列举了几种典型的磷化处理方法。高温锰系磷化环保吗磷化的目的主要是:给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀,用于涂漆前打底.
表面调整的目的，是促使磷化形成晶粒细致密实的磷化膜，以及提高磷化速度。表面调整剂主要有两类，一种是酸性表调剂，如草酸。另一种是胶体钛。两者的应用都非常普及，前者还兼备有除轻锈（工件运行过程中形成的"水锈"及"风锈"）的作用。在磷化前处理工艺中，是否选用表面调整工序和选用那一种表调剂都是由工艺与磷化膜的要求来决定的。一般原则是：涂漆前打底磷化、快速低温磷化需要表调。如果工件在进入磷化槽时，已经二次生锈，比较好采用酸性表调，但酸性表调只适合于≥50℃的中温磷化。一般中温锌钙系磷化不表调也行。
磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。磷化处理工艺应用于工业已有90多年的历史，大致可以分为三个时期：奠定磷化技术基础时期、磷化技术迅速发展时期和广泛应用时期。扩展资料磷化过程包括化学与电化学反应。不同磷化体系、不同基材的磷化反应机理比较复杂。虽然科学家在这方面已做过大量的研究，但至今未完全弄清楚。在很早以前，曾以一个化学反应方程式简单表述磷化成膜机理：8Fe+5Me(H2PO4)2+8H2O+H3PO4-Me2Fe(PO4)2·4H2O(膜)+Me3(PO4)·4H2O(膜)+7FeHPO4(沉渣)+8H2↑Me为Mn、Zn等，Machu等认为，钢铁在含有磷酸及磷酸二氢盐的高温溶液中浸泡，将形成以磷酸盐沉淀物组成的晶粒状磷化膜，并产生磷酸一氢铁沉渣和氢气。这个机理解释比较粗糙，不能完整地解释成膜过程。 总酸度(TA)也称全酸度，是指反映磷化槽液浓度的一项指标。
磷酸锰涂层被用于改善发动机、齿轮、变速器等系统中的滑动性质。磷酸锰涂层可用于含5%-6%外加元素(例如Ni+Cr+Mo+V等)的碳钢,也可用于铸铁。所含的单个合金元素的比较高量可达:。硬化钢的碳含量约为。在上述元素中,特别是铬和钼在其上限浓度时可能会干扰磷酸锰磷化工艺。在许多情况下,渗碳和渗氮的表面不会影响磷化。但是用机械方法处理的工作表面会严重影响磷化膜的生成。磷酸锰涂层工艺:磷酸锰磷化用浸渍法进行,在浸渍溶液中除了保持磷化平衡的游离酸外,主要成分是磷酸锰。为改善磷化膜的形成,还可添加硝酸盐和镍的化合物或其它添加物作促进剂或改进剂。磷酸锰涂层的晶体主要是(Mn,Fe)5H2(PO4)4·4H2O和具有不等锰、铁含量的锰铁hureaulith晶体。磷酸锰磷化在应用中的涂层厚度可达500-2200mg/ft2。磷酸锰磷化法的磷化膜厚度和晶体大小比磷酸锌磷化法受机械、热和工件化学预处理方法的影响更大,例如在预处理中使用碱性清洗或酸洗後所生成的磷化膜较为粗糙。但是只要将这些作过这样预处理的工件再作一些活化调整处理,则仍旧可以得到致密的磷化膜。图5所示的是锰系磷化的典型流程。 当前，磷化技术领域的研究方向主要是围绕提高质量、减少环境污染、节省能源进行。闵行区锰系磷化环保吗
工件(钢铁或铝、锌件)浸入磷化液，在表面沉积形成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转换膜的过程，称之为磷化。高温锰系磷化工厂
漆前的锌系磷化处理多年来，为满足抗腐和提高粘著力以及处理多种混合金属材料的需要，已经发展了许多不同的锌系磷化工艺。传统所用的所谓锌系磷化工艺已在一些方面被低锌或锰改良的工艺所取代，这些工艺所生成的磷化膜在多种腐蚀试验环境中具有优良的性能。在油浸前金属预处理各工艺的差异是工艺化学问题的不同所带来的。在通常的锌磷化槽中约有2000-4000ppm锌和5000-10000ppm五氧化二磷，而低锌槽中的锌约有400-1700ppm和12000-16000ppmP2O5在低锌工艺中加入第三种金属(通常是Mn)是低锌工艺的进一步发展。这种工艺性能优异，被叫做锰改良低锌磷化工艺。表4是各类磷化工艺的比较。磷化层的厚度要依今後部件的用途和油漆工艺来选择。磷化膜重范围在100-500mg/ft2。 高温锰系磷化工厂
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