货代提单(HBL)这一名词,从广义上讲,通常用来形容货代所使用的两种运输单据。一种是货代,作为无船承运人所签发的,承担承运人责任的运输单据。这一类型的提单的效用为货代业所普遍接受,一些行业协会的标准提单,如国际货代协会提单(FBL),的普遍使用就证明了这一点。另一种则是货代作为代理人所签发的,在该类提单中确认了委托人关于货物运输事项的指示,而关于实际从事相关货物运输的承运人的信息,则往事语焉不详。在运输实践中,这一类提单所产生的争议较多,这是因为,这种货代提单不表明货代所选任的实际从事运输的承运人的身份。该提单较多只是提及某一运输的船舶并确认货无疑装船。国际货代避免减少不必要的风险周折和浪费。江苏国内货运代理排名
中华人民国际货运代理业管理规定明确了国际货运代理业的定义,即:是指接受进出口货物货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。国际货运代理通常是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的各个环节,可直接或通过货运代理及他雇佣的其它代理机构为客户服务,也可以利用他的海外代理人提供服务。国际货代其它服务,如根据客户的特殊需要进行监装、监卸、 货物混装和集装箱拼装拆箱运输咨询服务等。特种货物装挂运输服务及海外展览运输服务等。重庆国际货运代理怎么样国际货代签发货代提单/货运单或向承运人索取船东提单或航空货运单,并及时送交船东。
从事国际海运货运代理业务的人都是经营运输业务多年,精通业务,经验比较丰富,熟悉各种运输程序、手续和规章制度的人。他们与交通运输部门及贸易、银行、保险、海关、商检等部门有着普遍的联系和密切的关系,从而具有有利条件为委托人代办各种运输事项,甚至比委托人自己亲自去办理更为有利。海运货运代理还可将小票货物从不同的货主那里集中起来向班轮公司订舱,以争取优惠运价。集装箱运输可将同一装、卸港的不同托运人的小票货物拼装,享受包箱费率。事实上不只货主愿意委托给货运代理,而且船公司也乐于支付佣金给货运代理以求得到稳定的货源。
海运货运代理出口货物单证主要包括商业单证和官方证明。商业单证主要是指国内运输单据和结汇单据;官方证明主要指出口许可证、商检证、危险品包装鉴定使用证书。商业单证主要指托运单、出口货物明细单、出口货物报关单、提单等。如果是集装箱运输,在出口运输业务过程中还要使用装箱单、设备交接单、码头收据等。出口货物明细单也叫“分析单”,是发货人根据信用证或合同制作的一种单据,有固定格式。出口货物报关单是出口企业向海关申请出口,海关凭证放行的一种重要单据。出口货物报关单由海关统一印制。出口公司或货运代理对报关单上所有项目都要认真、正确无误地填写,各项内容必须与实际货物及交验的单证一致,即单(报关单)、货(实际货物)、证(证明文件)三者相符。出口货物报关单格式见海关总署发布的《中华人民海关进出口货物报关单》式样。国际货运代理是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取运输的人,其本身并不是承运人。
货代的这种双重代理的地位在海运中还是相对新生的事务,而这种做法已被国际航空货物运输业所普遍接受。航空货代,作为国际航空运输协会(IATA)的代理,可以以其所选任的承运客户的货物的该协会所属的航空公司的名义,向客户签发航空货运单。其所签发的航空货运单将毫无疑义约束该航空公司。由于整个航空货物运输业已建立起这样一种制度,因此单个航空公司必然承认这种双重代理的做法的法律效力。而在海运界,缺乏统一的国际组织来支持货代使用类似的单证。因而单个海运承运人往往不愿意预先给与货代签发这种双重代理单证的授权。然而,当受到货方起诉的情况下,海运承运人很可能承认以其名义所签发的这种单证。尽管这种事后承认意味着承运人对于货方的直接的合同责任,但同时它也意味着承运人可利用运输单证中的条款免责。国际货代被认为是国际运输的组织者,也被誉为国际贸易的桥梁和国际货物运输的设计师。青岛国内货运代理报价
空运代理指提供航空货物运输及相关服务的国际货运代理。江苏国内货运代理排名
中华人民国际货运代理业管理规定明确了国际货运代理业的定义,即:是指接受进出口货物货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。从国际货运代理人的基本性质看,货代主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同,同时他又与运输部门签订合同,对货物托运人来说,他又是货物的承运人。相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场,在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。江苏国内货运代理排名
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