青岛空运货运代理公司

货代提单（HBL）这一名词，从广义上讲，通常用来形容货代所使用的两种运输单据。一种是货代，作为无船承运人所签发的，承担承运人责任的运输单据。这一类型的提单的效用为货代业所普遍接受，一些行业协会的标准提单，如国际货代协会提单（FBL），的普遍使用就证明了这一点。另一种则是货代作为代理人所签发的，在该类提单中确认了委托人关于货物运输事项的指示，而关于实际从事相关货物运输的承运人的信息，则往事语焉不详。在运输实践中，这一类提单所产生的争议较多，这是因为，这种货代提单不表明货代所选任的实际从事运输的承运人的身份。该提单较多只是提及某一运输的船舶并确认货无疑装船。国际货运代理包括货主、货运代理、货运代理、承运人、相关港口码头、机场货运站、各类仓库等多个主体。青岛空运货运代理公司

国际货代的“一人”是指国际多式联运经营人;“一票”指多式联运单据。多式联运全程使用一张运输单据;“两国”指多式联运合同中，涉及货物的接管和交付必须发生在两个国家的国境内;“一个费率”是指在签订多式联运合同时，多式联运经营人向托运人报出一个全程费率，实行全程单一运费率；“两种方式”是指国际多式联运必须包括两种以上的运输方式。提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。作用：①提单是海上货物运输合同的证明；②提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据，是承运人签发给托运人的收据，证明已收到或接管提单所列货物；③提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。河南货运代理怎么收费国际货代作为承运人与货主之间的中间人，代替货主为选定的承运人订舱。

国际货代基本责任：作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输工具，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。负保密义务。货运代理过程中所得到的资料不得向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。

水运代理指提供水上货物运输服务及相关服务的国际货运代理。可以具体划分为海运代理和河运代理两种类型。空运代理指提供航空货物运输及相关服务的国际货运代理。陆运代理指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及相关服务的货运代理。联运代理指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及相关服务的国际货运代理。这种代理又可以进一步划分海空联运代理、海铁联运代理、空铁联运代理等类型。货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。国际货代研究信用证条款和所有相关单位的规定。

货代（freight forwarding）不是作为一个单纯的法律概念所出现的。经过几百年的发展，货代已经成为一个正当的完整的行业，其独特的法律性质和法律特征已为国际运输行业以及相关行业所承认。我们应当逐渐缩小而不是扩大行业实践与法律之间的鸿沟：是否有必要将一部分业务（无船承运业务）从货代业中单独出去从而增加法律体系的复杂性是值得怀疑的。事实上，正确的做法是建立关于货代业的统一的行政法律和规章体系，而不是人为的创设新的法律概念以分割货代业，从而造成行政管理的重叠的分割。国际货代根据发货人的要求，提供相应的送货、装卸、仓储、配送等基本物流服务。河南货运代理怎么收费

随着国际贸易、运输方式的发展，国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域。青岛空运货运代理公司

如何选择正规的国际货运代理公司？出货前验证对方的营业执照，查询货代公司无船承运人的代号和相关部门审批的国际货代证书号，或者是国家一级无船承运人代理的相关证书以及注册时间和注册资金等（这是较基本的，也是必须的）。货代公司一般分为一级、二级、三级、四级等。一般船公司会对一级货代运代理公司（无船承运人）发放航线运价和舱位为主，另一种直接接触船公司的是船公司的指定代理，即能够长期提供稳定货源并与船公司保持良好的合作关系的货运代理公司（类似一级无船承运人）。一级的船公司代理拿到航线价格以后，会以一种薄利多销的形式发放给一些下属的二级货代公司，二级货代公司将相关信息和运价发给三级货代公司，以此类推。青岛空运货运代理公司

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