经过几百年的实践,伴随着不同历史时期客户需求的不断提升,国际货运代理从较初的收发货人代理发展到运输合同当事人再到当今的第三方物流供应商及至供应链服务商,其业务范围相当普遍,不只包括传统进出口货物的揽货、订舱、托运、仓储、包装、监装/卸、中转、分拨以及办理报送报检、货物保险等与国际运输相关的一系列服务活动,还包括国际多式联运、会展与私人物品运输、国际快递、第三方物流等新兴业务。国际货代已基本成为世界各国尤其是外向型经济发达国家和地区服务贸易的重要组成部分。据统计,2006年全球有40000多家国际货运代理企业分布在世界各地,从业人员达到1000万。到2009年12月,国内直接从事国际货运代理业务的企业已超过20387家,直接从业人员超过100万人,并且从业人员数正以10%的比例逐年递增。国际货代主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。郑州空运货运代理哪家强
进口货物到港后,作为货物代理要负责港口的交接工作。应履行现场监卸任务,把好进口货物的质量关、数量关,同时必需配合港口的理货人员按票卸货、理货、严禁混卸,已卸货物也应按提单和唛头分别堆垛。对船边提货和危险品,应根据卸货速度及时与有关方面取得联系,做好衔接工作。对超大件货,应在货到港前提供尺码及重量、起吊点、图纸,以便准备接货车辆和驳船,及时疏运。重点货物,如钢材、机械零件、橡胶,要专人掌握,避免错乱。货物卸毕后,应下舱检查,防止漏卸,并且应负责港口的报关,报验等工作。报头后,将海关放行单交收货人提货。辽宁航空货运代理对国际货运代理的性质,也可以从国际货运代理人与国际货运代理行业这两个角度来进行理解。
国际货物代理对于我们国家国民经济的发展还有世界经济的全球化都是有极大作用的。它可以促进国际贸易和国际运输事业的发展,还可以为国家创造外汇来源。组织协调。像是一些组织运输活动,设计运输的路线,选择运输的方式和承运人(或者货主),协调货主,承运人以及其与仓储保管人,保险人,银行,港口,机场,车站,堆场经营人和海关,商检,卫检,动植检,进出口管制等相关部门的关系。专业服务。能够提供货物的承揽,交运,拼装,集运,接卸和交付等服务。可以办理保险,海关,商检,卫检,动植检,进出口管制等手续。代理委托人支付和收取运费,垫付税金和相关机构规费。
国际海运货运代理是指在合法的授权范围内接受货主的委托并代替货主办理有关海运货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、装箱、转运、订舱等业务的人。海运货运代理属于国际货运代理中的一类。海运货运代理是随着海上贸易的形成、国际贸易运输领域的逐渐扩大、社会分工越来越细发展起来的。海上货物运输业务范围广、头绪多,使得任何一个承运人(船公司)或货主都很难亲自处理好运输业务中每一个环节的具体业务,很多工作需要委托代理人代为办理。虽然花费一些酬金,但从代理提供的服务中可以得到补偿。国际货代监督货物运输进程,并使托运人知道货物去向。
水运代理指提供水上货物运输服务及相关服务的国际货运代理。可以具体划分为海运代理和河运代理两种类型。空运代理指提供航空货物运输及相关服务的国际货运代理。陆运代理指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及相关服务的货运代理。联运代理指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及相关服务的国际货运代理。这种代理又可以进一步划分海空联运代理、海铁联运代理、空铁联运代理等类型。货代主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同,同时他又与运输部门签订合同,对货物托运人来说,他又是货物的承运人。相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场,在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。国际货代根据客户的特殊需要进行监装、监卸、 货物混装和集装箱拼装拆箱运输咨询服务等。广东进口货运代理服务费
国际货代可以办理保险,海关,商检,卫检,动植检,进出口管制等手续。郑州空运货运代理哪家强
当国际货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人(MTO),被看作是法律上的承运人。《多式联运公约》规定MTO对货物灭失或延迟交付的赔偿责任。对于货物灭失或损坏的赔偿限额较多不超过每件或每运输单位920SDR,或每公斤不得超过2.75SDR,以较高者为准。但是国际多式联运如果根据合同不包括海上或内河运输,则MTO的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤不得超过8.33SDR计算单位。对于货物的迟延交付,规定了90天的交货期限,MTO对迟延交货的赔偿限额为迟延交付货物的运费2.5倍,并不能超过合同的全程运费。郑州空运货运代理哪家强
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