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集装箱起重机基本参数
  • 产地
  • 江苏靖江
  • 品牌
  • 靖起
  • 型号
  • 集装箱
  • 是否定制
集装箱起重机企业商机

集装箱起重机起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,不准斜拖被吊物体。所吊重物应找准重心,并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。在重物未吊离地面前,起重机不得做回转运动。提升或降下重物时,速度要均匀平稳,避免速度急剧变化,造成重物在空中摆动,发生危险。落下重物时,速度不宜过快,以免落地时摔坏重物。集装箱起重机在吊重情况下,尽量避免起落臂杆。必须在吊重情况下起落臂杆时,起重量不得超过规定重量的50%。起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或。集装箱起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。起重、变幅钢丝绳需每周检查一次,并作好记录,具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。空车走行或回转时,吊钩要离地面2m以上。风力超过六级时,应立即停止工作。TMK应将臂杆转至顺风方向并适当落低,将吊钩挂牢。龙门吊须打好铁楔(止轨器),并将吊钩升至上限。同时关好门窗,切断电源,拉好缆风绳。平时工作完毕后也应照此办理。集装箱起重机通常按其起重能力和可装卸集装箱船的大小进行分类。浙江购买集装箱起重机推荐厂家

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集装箱起重机的小车运行距离较长,运行速度也较高,当小车启动和制动时,货物会在小车运行方向上摇摆。小车运行速度越高,摇摆越严重,从而影响装卸效率和作业安全。因此,必须装设减摇装置。在装卸集装箱船时,由于需要经常移动大车对正船上的箱位,并不致碰撞邻近的集装箱或船舶的上层建筑,因而要求大车运行机构具有较好的调速、微动和制动性能,所以通常采用直流电动机驱动。为满足岸边集装箱起重机的工作要求,取得良好的调速性能,一般采用直流无级调速系统,各机构采用直流电动机驱动。直流电源的供电方式有三种:第一种是交流电动机一直流发电机方式,这种方式用得较多,它工作比较可靠,供电电压基本上不受电网电压波动的影响,比较稳定。缺点是机组自重大,价格高,噪声也较大。第二种是可控硅整流方式,它的电效率高,调速性能好,机组重量轻,占地面积小,维修方便,但要求电网容量较大,电压波动小。此外,对维修的技术水平要求高。第三种是柴油机一直流发电机的供电方式,它不受外界电源的影响,提高了集装箱起重机的机动性,特别适用于供电不方便的码头,并可节省供电设施的投资,但这种机组噪声很大,柴油机的维修也较复杂。四川集装箱起重机报价表专业集装箱起重机厂家 售后无忧 。

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集装箱码头起重机,是指用于集装箱码头岸边对船舶进行集装箱装卸作业的起重机。常由可沿码头岸线轨道水平移动的H型门架、吊悬于门架座上的可向港池方向放下呈水平状的悬臂及在悬臂上运行的能吊起集装箱并水平移动的小车组成。随着世界集装箱船日益大型化,对其各项技术指标的要求也愈来愈高,其中两个主要指标是:作业的净空高度,能确保对装载6层甲板集装箱大型船舶进行作业;悬臂的伸出幅度,能确保对甲板集装箱列数日益增多的大型船舶进行作业。

轨道式集装箱门式起重机主要有以下特点:①起升速度较低而大车运行速度较高。根据集装箱堆场的需求,轨道式集装箱门式起重机起升高度按堆三过四或堆四过五来确定,由于起升高度不高,因此起升速度相应地较低。但集装箱堆场一般沿运行轨道方向长度较长,为达到一定的生产率,大车运行速度较高。②小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定。当跨度及悬臂长度较小时,小车运行速度和生产率要求相对可取较小值。当跨度较大,悬臂长度也较大时,小车运行速度可相应提高以满足生产率要求。③当跨度超过40m时,大车高速运行过程中,由于两侧门腿运行阻力不同将会发生偏移,为此设置同步装置,通过电气控制系统保持两侧运行机构运行速度的同步。④为满足较高的使用要求,电气驱动控制系统采用晶闸管直流或交流调速驱动控制系统,以达到较好的调速和控制性能。电气控制系统也可采用常规交流涡流调速控制或交流定子调压调速驱动控制系统。对于速度较高的大车运行机构的电气控制系统,通常用带电气制动的晶闸管直流、交流调速控制系统或交流定子调压调速控制系统,避免采用常规电气驱动系统中运行停车时靠制动器制动的方式,以免给整机带来巨大冲击。专业厂家教你如何选购集装箱起重机。

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集装箱桥式起重机近几年在国外已开发使用。其基本形式如同桥式起重机,根据集装箱堆场、堆箱高度确定起升高度与水泥高架廊的高度。集装箱桥式起重机采用偏轨箱形梁结构。为方便安置电气系统装置,其中一根梁断面较大,除放置电气柜.还需留出走道。运行小车与其他运行小车基本相同。大车运行机构的特点是运行速度很高,**地提高了装卸集装箱的效率。集装箱桥式起重机采用全自动电子减摇和定位控制系统,由于大车运行速度很高,在大车运行方向的减摇问题上均作特殊考虑。供电采用滑触线和电缆卷筒两种方式。靖起工程师一对一上门服务,集装箱起重机价格详询工程师 。江苏求购集装箱起重机

集装箱起重机由一个支撑框架组成。浙江购买集装箱起重机推荐厂家

    相对于岸边集装箱起重机和轮胎式集装箱门式起重机,轨道式集装箱门式起重机倾转和减摇装置较为简单。一般只需平面回转动作,不装备减摇装置,而部分为提高生产效率.减轻工人劳动强度,设置减摇装置。(1)回转装置。堆场、储运场的铁路集装箱车辆和集装箱卡车装载集装箱的顶面相对比较平,因而不要求吊具具有纵倾和横倾动作;但集装箱卡车在运行停车时有可能偏斜,所以需要设置平面回转装置。对于钢丝绳卷筒式起升机构,平面回转机构可由钢丝绳、滑轮组、钢丝绳连接接头和铰点、摇臂及支座、推杆等组成。推杆有螺杆和油缸两种类型。当采用油缸作为推杆时,还配置有液压控制系统。对于刚性伸缩式起升机构,吊具除能通过动力作平面回转外,在纵向和横向,吊具能作一定的浮动(不需要动力)以适应集装箱上平面的倾斜。平面回转可采用两侧油缸推动来实现。(2)减摇装置。轨道式集装箱门式起重机如需设置减摇装置,一般采用两种方式。①当起升机构是钢丝绳卷筒式,减摇装置通过两对角线细钢索相拉,一端与吊具一角连接,另一。端卷绕至阻尼卷筒,当小车或大车运行起动或制动时,吊具和集装箱惯性力传递到阻尼钢丝绳,其摆动能量将被阻尼卷筒吸收。浙江购买集装箱起重机推荐厂家

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