企业商机
冷藏车基本参数
  • 品牌
  • 东风,解放,江淮,柳汽,重汽,陕汽,福田,江铃,欧马可,奥铃
  • 型号
  • 齐全
冷藏车企业商机

长期不注意冷藏车箱体内卫生,造成制冷效果下降。使用冷藏车时,应该保持车厢地面的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来,导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始,除本身故障原因外,就是因为盘管太脏所致,因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。冷藏车保温厢体的选择:按照货物量选择保温厢体。徐汇区6.8米冷藏车多少钱

冷藏车发展:第1阶段:整体注入发泡金属蒙皮结构。第1代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在,易形成大量冷桥;另一方面,注入发泡隔热层内的缺陷不易发现,内在质量不易保证;再者,由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂,易产生粘结不牢等缺陷,保温效果不理想,漏热率(导第二阶段热系数)偏高。第二阶段:整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第1阶段产品的基础上又改进了一步,重量轻,漏热率(导热系数)降低,保温效果较好,但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。徐汇区6.8米冷藏车多少钱冷藏车属于特种车辆,由冷藏车底盘+冷藏车保温箱+制冷机组三部分组成。

冷藏车汽车底盘的选择:汽车底盘必须选择符合我国汽车销售公告、环保达到国家标准的汽车底盘,无论吨位大小,国产还是进口的汽车底盘,都是同样的要求,对于汽车底盘来说,客户还是委托厢体制造厂家购买较好,以防自己购买的底盘因为不符合相关改装要求等原因,更后导致不能上牌。冷藏车厢体的选择:厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如,运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩;为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温区的冷藏车;温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种,用户可以根据具体需求向厢体厂定做。

冷藏车冷风机装于车厢端部上方,采用直接蒸发冷却方式,冷空气在风机的作用下在车厢内循环。在蒸发器和风机之间装有电加热器,可用于蒸发器融霜及车厢内的升温。蒸发器也有采用热气融霜的,此时制冷系统要设计有切换阀门,可手动或自动控制。冷藏车的温度要求,通常按外界温度为40℃时,车内较低温度可达-18℃,当外界温度为-45℃时,使用电加热器,可使车内温度保持在15℃以上。分散供冷的机械冷藏车,通常由五节车厢组成,车组集中供电,即一节发电乘务车和四节冷藏列车。发电乘务车编挂于冷藏车的尾端,各冷藏车可以任意换位或调头连接。现在使用较多的是分散供冷的机械冷藏车。

冷藏车的箱体可以分成六个部面:前板和后门、两面侧板、底板和顶板,这六块板在安装的时候通常都会留有间隙,并且螺栓等固定件的使用也会形成“隔热断桥”效应,所以每块板的保温性对整个箱体的保温性能至关重要。冷藏车通常是在低温情况下使用,低温容易水汽凝结成水,保温材料长期在潮湿环境和水汽的渗透下,导热系数会提高,这取决于保温材料本身的材质、闭孔率、显微结构和吸水率等因素。XPS聚苯乙烯的吸水率比聚氨酯的低,闭孔率也比聚氨酯高,水汽难以进入,所以,XPS聚苯乙烯要更好。一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。宝山区欧马可冷藏车新车价格

在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是较重要的,去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。徐汇区6.8米冷藏车多少钱

冷藏车的整体质量取决于两个方面:一是冷藏箱的质量,二是所采购的冷藏机组的质量。如果冷藏车厢厂为了降低成本,采购一些价低质次的产品,无疑会直接影响整车的性能和制冷效果.由此可见,冷藏机组的采购是冷藏车质量优劣的关键一环.所以大量相关产品迅速跟进,但是由于产品技术不够成熟,产品的规格、型号和技术标准没有统一的要求,造成了目前我国冷藏市场产品混乱,使国家相关部门管理难度增大.由于冷藏技术在国内是一项新兴技术,很多企业和个人都看到了这个市场的发展潜力和巨大的盈利空间.由于客户在使用中并不知道冷藏机组产品的技术特点,一般只是选购自己信任的车厂产品.如果车厂选用了劣质产品,不但会给客户造成直接的经济损失,同时也会损坏企业自身形象,降低企业的美誉度。徐汇区6.8米冷藏车多少钱

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