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车身贴膜改色近年来汽车美容行业又一大新型项目，从以前的喷漆改色到如今贴膜改色，技术上的提升也使得不少车主对贴膜改色跃跃欲试，给爱车换个颜色，更是换了一种心情，有种开上了新车的既视感，不过，贴膜改色可不像很多人想的那样，只有喷漆才用去换证，但凡牵扯到改色，无论是喷漆改色还是贴膜改色，都必须在十日内去车管所进行更换行车证，修改车身颜色，否则，违法罚款是免不了的。但是，贴那用于保护车漆的水性透明膜是不需要换证的，前些年大多选择PVC透明膜，如今，PVC材质的贴膜已经逐渐被PU材质贴膜所取代，其上车效果更好，拉伸性更强，对于一些设计比较复杂的车身来说，PU材质贴膜更加能够照顾到复杂的表面，更为贴合车身，好一些的水性膜保护车漆效果可以持续7-8年，换句话说，以我国车主目前的平均换车周期来说，一次贴膜可管终身，且换车时由于原车漆保护良好，撕下来之后能够提升二手车的卖相，自然也能够多卖一些钱。改色膜镀膜的厚度为一般为10微米以下，而且聚合物物质非常稳定，持久性强。滨江区雷电改色膜批发

改色膜优劣辨别方法：价格：“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格，才能避免上当。色泽：进口改色膜色彩饱满均匀，国产改色膜的颗粒感强。手感：底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。味道：如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。背胶：进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。带有导气槽的背胶更易于施工。余杭区陶瓷改色膜加盟改色膜特透光涂层，是色彩更加晶莹剔透，色泽自然温和，完美展现车身通透质感。

在国内，许多人买了汽车，一时间就是要对汽车车窗进行贴膜，殊不知，这种做法会严重影响驾车安全性。主要表现在以下几点：一、一旦发生掉入河里的交通事故，则会因为贴过膜的车窗玻璃很难敲碎，造成逃生困难。二、严重影响视线，这里所指的视线不但指影响驾车着视线，更重要的是，贴了前后风档膜的车会严重影响后车驾驶员的视线，诱发追尾事故，因为如果前后档不贴膜，后车驾驶员可以通过前车的玻璃观察前车车前的情况，遇事可提前做好思想准备并采取措施辟免追尾事故。而一旦前车贴了膜，后车无法通过前车风档玻璃观察前面的情况。

汽车贴膜就是在车辆前、后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫太阳膜或者叫做防爆隔热膜。贴膜的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生(这也是防爆隔热膜中“防爆”这个名字由来的原因)，同时根据太阳膜的单向性能，达到保护个人隐私的目的。此外，由于太阳膜有隔离紫外线和隔热的作用，那么也减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，同时还可在某些层面节省燃油消耗。因为车身表面贴一层改色膜，对于沥青，雨雪等有腐蚀性伤害车漆的作用具有极强的保护作用。

判断改色膜优劣的因素：价格。“一分钱一分货”，只有了解市场上改色膜的价格，才能避免上当。色泽。进口改色膜色彩饱满均匀，国产改色膜的颗粒感强。手感。进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。4、气味。如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。背胶。进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。改色贴膜能将车漆与空气隔离，有效防止车漆酸碱腐蚀和氧化，相当于给车子加了保护层。路虎改色膜加盟

如果改色贴膜技术不过硬，即使膜再好，日后也会出现翘边、气泡等隐患。滨江区雷电改色膜批发

汽车改色如果自己也不知道贴什么颜色的更适合自己怎么办？透光率的高低并不是考察膜好坏的参数。透光率也不是越高越好。一般玻璃的透光率在85-93%，驾驶时，人眼较适合的透光率在60-78%是较合适的，太透了驾驶时会感到晃眼和眩光。所以，选择汽车膜时，透过率在60-78%之间是较合适的，如果眼睛不好的车友，较好选择透光率在70%以上的膜。红外线阻隔率（不等于隔热率）：也是人类在太阳光中不可见的光谱，是我们在太阳光中可以直接感受到的热量主要来源，是太阳光中的不可见热量，他占太阳光总热量的53%，所以各位车友在选膜时一定要关注红外线的阻隔是多少，为什么呢？拿前风挡膜举个例子：（在透光率都要求在70%，紫外线阻隔率都能达到99%的情况下，我们要比的就是红外线阻隔多少了，而且红外线在太阳光中占的比例也较大，所以在前两个同数据相同的情况下红外线阻隔越高隔热效果也就越好。）滨江区雷电改色膜批发

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