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隐形车衣需不需要保养？1、贴完后多久能洗车？一般来说，需要一周左右。门店师傅在施工完成后都会提示车主。主要有2点原因：1)车衣刚贴完胶水与车漆还没完全粘合，洗车使用的高压喷水器冲击力太大，车衣边缘部分容易起泡翘边；2)车衣和车漆间有水分没干可能有气泡，如果洗车用水一冲，可能会加重气泡。这种气泡属于正常现象，主要是因为贴膜过程中水汽没有完全蒸发，一般晾晒几天就会消失。2、贴好能不能上高速？一周内不建议上高速。高速行驶，车速过快，很容易造成还没彻底粘合的车衣边角翘边。如果一定要上高速的话，让门店师傅在边缘处做好防护，做好包边，再额外贴一层封条。3、贴完要打蜡镀晶吗？不需要。打蜡和镀晶主要的作用是增亮漆面，而贴了隐形车衣后有同样的效果，所以在贴完车衣后是没有必要打蜡镀晶的。车蜡含有的化学物质可能会腐蚀车衣；镀晶需要抛光，而车衣是不能抛光的，因此车衣不可镀晶。车身改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜。磨砂黑汽车膜厂家推荐

上万块的隐形车衣有没有必要贴？隐形车衣的价格很高，一般都得上万块，有的品牌甚至价格要到2万3万，没个大几十万以上的车，可能还真不舍得贴。像这种价格高达几万的基本都是进口品牌，当然也有可能是打着进口幌子的国内代工品牌。这种代工产品咱就不说了，进口品牌卖个上万甚至是几万的价格，还是很正常的。进口品牌车衣贵主要是贵在关税贵在运输，贵在代理商经销商这个链路上。国外的隐形车衣进口到中国，要给高额的关税，运输成本自然也比在国内要高，说的简单点就是进口车衣的制造成本更高，所以价格卖得自然也更高。其实，隐形车衣对车漆的保护还是立竿见影的，对爱车的人来说，贴隐形车衣还是很有必要的。余杭区奥迪改色膜图片改色膜结构是多层流延（多台挤出机挤出相同或不同的树脂，熔融的树脂通过配料块合理分层。

隐形车衣产生雨斑水渍的原因及处理方法！特殊地区：还有一些是地区因素，比如说像新疆这种地区，因地理原因会有长时间的阳光直射，淋雨或者淋水后很容易形成类似于灼伤痕迹的雨斑和水渍。由于环境的不可控性，以及表面物质日积月累形成的渗透，有雨斑水渍是正常的，但是如果不贴车衣的话，这些雨斑和水渍就会渗进车漆，车漆就会被腐蚀老化。而贴了车衣，这些雨斑水渍就留在了车衣表面，车漆没有损伤依旧保持原样。如果出现水渍或者雨斑，在发现之后要及时清洗，在没有开始腐蚀车衣之前，就要清洗掉，不要等到水分蒸发完了已经腐蚀到车衣了，到那个时候雨斑就清洗不掉了。另外，车主朋友们可以定期使用隐形车衣专业保养液进行保养，在车衣表面形成一层密封层，阻隔酸雨等腐蚀性物质，避免水渍雨斑产生。

汽车贴膜的好处：贴膜的作用主要是阻隔部分热量、阻挡紫外线、防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向视觉性能，还可以达到保护个人隐私的目的。由于太阳膜有隔离紫外线和隔热的作用，那么也就可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的伤害。不少车主本能地认为车膜颜色越深，隔热效果越好。事实并非如此，一些劣质的黑色茶纸根本就不能起到阻隔热量的目的。当阳光照射到车膜上时，热能去向可分为三部分：穿透、吸收、反射。其中被吸收的热能可能会向内辐射，也可能会辐射出去。所以汽车贴膜的隔热率就是汽车贴膜反射和吸收后再辐射出去的热量的总和。汽车贴膜价格差别的其中的原因是生产工艺及材质不同。

汽车改色膜与喷漆相比是否划算？据悉，在当地车管所已审批的情况下，全车喷漆改色的价格大约为5000元（金属漆）。但据很多车友反映，要想到达原车漆面效果还是比较难的，因为很多地方是喷水器难以喷到的，碰到缝隙或是零配件就更麻烦了，多少会有点瑕疵。例如打开引擎盖、后备箱，还可能是原来的颜色。相比喷漆改色，贴膜改色是在原漆的基础上附着于车身表面，对原有漆面的伤害要小，除非发生碰撞或刮花。但是对于车膜的修补却是比较麻烦，它需要专业技师把原来那层膜撕掉后再重新打灰喷漆，且这种情况车膜不在厂家保修范围，自己后期掏钱费用也比较高。改色膜用力不够或有漏掉的赶水位置，都会使玻璃与膜之间残留过多的水分，形成小的水泡。磨砂黑汽车膜厂家推荐

如果没有长期的改色需求，只是想变换下车身颜色以自娱，那么价格便宜的国产改色膜是好的选择。磨砂黑汽车膜厂家推荐

汽车改色如果自己也不知道贴什么颜色的更适合自己怎么办？红外线阻隔率（不等于隔热率）：也是人类在太阳光中不可见的光谱，是我们在太阳光中可以直接感受到的热量主要来源，是太阳光中的不可见热量，他占太阳光总热量的53%，所以各位车友在选膜时一定要关注红外线的阻隔是多少，为什么呢？拿前风挡膜举个例子：（在透光率都要求在70%，紫外线阻隔率都能达到99%的情况下，我们要比的就是红外线阻隔多少了，而且红外线在太阳光中占的比例也较大，所以在前两个同数据相同的情况下红外线阻隔越高隔热效果也就越好）。磨砂黑汽车膜厂家推荐