南京大众改色膜产品介绍

汽车贴膜的好处：贴膜的作用主要是阻隔部分热量、阻挡紫外线、防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向视觉性能，还可以达到保护个人隐私的目的。由于太阳膜有隔离紫外线和隔热的作用，那么也就可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的伤害。不少车主本能地认为车膜颜色越深，隔热效果越好。事实并非如此，一些劣质的黑色茶纸根本就不能起到阻隔热量的目的。当阳光照射到车膜上时，热能去向可分为三部分：穿透、吸收、反射。其中被吸收的热能可能会向内辐射，也可能会辐射出去。所以汽车贴膜的隔热率就是汽车贴膜反射和吸收后再辐射出去的热量的总和。汽车改色膜的特性是柔韧曲滑，高分子产品结构带来的很强柔韧性能。南京大众改色膜产品介绍

新车贴隐形车衣值不值得？保持车漆的颜值:隐形车衣的高透明度可以给漆面增色增亮，大幅提升车漆质感，提高汽车的颜值与档次。同时，隐形车衣隔绝了空气、阳光，能保护漆面不会因长期日晒雨淋出现褪色掉色、老化变旧等情况。防划伤及遇热自动修复:汽车在日常使用时，漆面难免会有被伤害的可能。比如外出郊游时，路上迸溅的小石子撞击了漆面，又或者上下班时与其他车辆发生了小刮小蹭。而隐形车衣的良好韧性，可以保护漆面抵御异物的冲击。此外，隐形车衣还具有遇热自动修复的功能，被小划痕伤害后，在一定温度下，可以自动恢复如初。汽车保值:很多人在汽车使用几年后，可能会把之前的车卖掉再换一部车。在卖车时，汽车漆面的完好程度会影响汽车的估值。而隐形车衣可以保护漆面的完好，避免补漆的情况，自然也能使汽车在二手市场上有较高的价值。南京大众改色膜产品介绍抗剐蹭是隐形车衣防护性能的基本体现，TPU这种弹性体材质是通过硬度来实现抗剐蹭功能的。

隐形车衣怎么选？黄变脱胶的PVC：PVC，也就是聚氯乙烯，很多人应该都见过这种材料。说白点，它其实就是塑料，比如说我们常见的硬水管就是PVC材质的。PVC这种东西，质地方面还是偏硬的，更主要的一点是时间稍微久一点，那肯定是要变黄的，一年都算多的，几个月差不多就黄了。PVC材质的隐形车衣，抗老化能力弱，表面出现划痕之后无法自愈，各方面效果都要差很多，价格自然也就低了。目前国内很多小品牌车衣都是这样的材质，两三千块就能搞定。PVC车衣除了发黄、不能修复划痕以外，还有一个比较严重的问题，就是掉胶。其实，掉胶跟隐形车衣使用的什么基材是没啥关系，留胶只跟胶层有关系，像PVC这种低档的材质，很少有厂家会在PVC上用什么好胶层。实践出真知，经过几年的市场验证，PVC这种劣质的隐形车衣贴完后会出现多种遗留问题，保护的效果没见多少，伤漆倒是实实在在。

车身改色贴膜后应该注意哪些事项：1.施工完成后初期，贴膜的附着力较低，不要触摸，特别是边缘部分。2.会有后续产生气泡或水泡的可能性，属正常现象，经过10~20天会自然消失，也可返店进行处理或咨询，以便及时处理。3.洗车要在汽车贴膜干燥后进行（约三天以后），不要用喷水器对着膜与车漆接缝处喷射。4.避免使用带有胶粘剂之类的物品粘贴到膜表面。5.避免使用易对膜表面造成损伤的清洗工具。请勿使用刷子、研磨剂或带有研磨剂的海绵清洗膜表面。6.使用柔软湿抹布清水擦拭膜表面，如需使用清洗剂，须使用中性清洗剂进行清洗。7.如需要去除贴膜时，须由专业技师操作。汽车改色膜的特性是持久耐用，纳米级生产工艺，产品细腻紧密，具有极强的抗磨损耐用性能。

贴完隐形车衣这3个问题一定要注意！首先我们来说说气泡这个问题。如果是水雾状的气泡是很好处理的，这个是因为隐形车衣在施工过程中使用的是湿贴法，里面的水分没有干透，碰到这种情况大家只需要将车放在太阳底下晒一晒里面的水分就会消失了，或者直接将车开到施工门店去，让他们使用专业的相关设备进行烘烤即可。但如果有灰尘或者鼓包，这个就是施工问题了，门店在贴膜前精洗不合格或者在施工过程中未进行降尘处理。出现这种情况，需要重返门店进行处理。再来说说翘边问题。刚贴过隐形车衣之后，一般门店都会嘱咐车主朋友们一周内不要使用高压喷水器进行洗车，或者在一周内不要直接上高速。这主要是因为刚贴完隐形车衣，它还没有和漆面完全粘合，如果这时候用高压喷水器来洗车，很容易把边缘冲的翘边，在高速上车速过快也会导致边缘部位被风吹起。一般在施工一周后门店都会安排车辆复查进行重新收边，若期间出现翘边问题，应及时联系门店进行处理。彩色汽车贴膜紫外线不能被普通的颜色吸收。嘉兴全车改色膜厂家

车身改色贴膜的优点有想恢复原车漆，只需去施工店揭掉贴膜即可。南京大众改色膜产品介绍

汽车改色如果自己也不知道贴什么颜色的更适合自己怎么办？可见光穿透率：可见光是人类肉眼可见的一种光谱，能占到太阳光总热量的44%，好处是安全，弊端是容易产生眩光，在防爆隔热膜中叫透光率，所以膜的透光率越高膜的颜色就越浅，透光率越低颜色也就越深，前挡的透光率要在70%或者70%以上，这也是国家的安全标准。透光率的高低并不是考察膜好坏的参数。透光率也不是越高越好。一般玻璃的透光率在85-93%，驾驶时，人眼适合的透光率在60-78%是合适的，太透了驾驶时会感到晃眼和眩光。所以，选择汽车膜时，透过率在60-78%之间是合适的，如果眼睛不好的车友，选择透光率在70%以上的膜。南京大众改色膜产品介绍

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