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如何选择救生衣1、面料，救生衣面料普遍有两种，一种是：特制尼龙材料，这种面料价值相对较低，使用面广，但不耐用；另一种是：NEOPRENE氯丁橡胶（潜水材料），这种面料价值较高，手感柔软舒服，耐摩擦，只有较***的救生衣才会采用这种面料。2、里料，救生衣里料（就是浮力物）普遍也有两种，一种是：聚乙稀泡沫塑料，这种里料价值相对较低，浮力充足，使用面广，但所承受浮力随着在水中浸泡时间浮力会有变化在百分之五左右。。。。不要将救生衣用于超过其承载能力的活动，以免发生意外。江苏皮划艇浮力背心厂家直销

防汛救援浮力背心是为防汛抢险救灾专门制作的，用于抢险人员穿着和救助落水人员的闭孔泡沫救生衣，可应对极端的水域情况。救生衣在水中浸泡24小时后，浮力损失可小于5%。参数：1、面料：采用度450D防水面料；2、规格：均码3、颜色：红色，配救生口哨一个4、救生衣PDF等级：V5、浮材材质：PVCFOAM6、浮力：≥150N特点：1、前置两个大口袋，可装GPS设备或是无线电设备。口袋使用荧光布面料配有反光条，其中一个口袋为可脱卸式。2、背部大口袋设计，可印队标为魔术贴粘贴，可脱卸；3、有前置三个挂点可以使用和固定刀、口哨或者其他物品；4、产品缝线采用耐油、耐海水的机缝线，断裂强度≥19.6N。陕西冲浪浮力背心报价救援浮力背心里面的秘密。

船用1、船用浮力背心(MarineLifejacket)，(船用儿童救生衣(MarineChildLifejacket))，适合远洋沿海及内河各类人员救生使用，救生衣浮力大于113N救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料。新型船用救生衣是按照IMOMSC207(81)、MSC200(80)的要求设计制造的新款救生衣，该规范于2010年7月1日实施。2、船用工作救生衣(MarineworkLifejacket)，适合沿海及内河各类人员工作使用。救生衣浮力大于75N，救生衣在水中浸泡24小时后，救生衣浮力损失应小于5%。3、休闲救生衣：也有的称水上运动救生衣(WaterSportsLifejacket)，面料多用氯丁橡胶复合材料，多种样色搭配，时尚美观。主要适用于水上游玩、学习游泳、漂流、垂钓等穿着起救生防护作用。海用一般用的都是属于海用救生衣。其内部采用EVA发泡素材，经过压缩3D立体成型，其厚度为4厘米左右(国内产的是5-6片薄发材料，厚约5-7厘米)。按照标准规格生产的救生衣，都有它的浮力标准：一般成年为7.5千克/24小时，儿童则为5千克/24小时，这样才能确保胸部以上浮出水面

而不是含糊其词，浮力值是有国际标准的；2，使用ITW/YKK等专业安全插扣或者拉链，不容易扯断；3，贴身的尺码才能更好的保护孩子的安全性。可不能给孩子穿一件尺码不符的浮力背心，那是很危险的。而如今青少年戏水多了个神器--舒浮浮力背心又称舒浮浮力衣、舒浮救生衣。这款全新的浮力背心不吸一滴水，一甩就干；无需充气，不会漏气，款式时尚，颜色鲜艳丰富，满足了孩子们的个性化需求，每一年舒浮都标明了浮力值，在你遇到危险时，舒浮可以稳稳的保护你不再溺水。学会正确使用救生衣上的口哨，以便在紧急情况下发出求救信号。

救生衣使用时的注意事项：1、旅客救生衣应该在离开飞机，上船前充气；因为：a、救生衣充气，会很臃肿，撤离时相互拥挤，堵塞过道、出口、影响撤离时间；b、充气后的救生主有易被尖锐物品划破，漏气，失去救生功能；c、如果飞机是水，救生衣会使得人漂在客舱内，甚至顶在机舱天花板上，难于逃离。2、除非情况所需，不要尝试穿救生衣游泳。海水水温低，表面平均水温不超过20摄氏度，有百分之十三的水表温度为4摄氏度以下。身着薄衣的成人在摄氏10度的水温中生存时间大约2-4个小时。谁了解救援浮力背心？上海水趣生产的救援浮力背心怎么样？陕西冲浪浮力背心报价

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1、浮力材料填充式救生衣，即用尼龙面或氯丁橡胶做面料，中间填充浮力材料。2、充气式救生衣：采用强度高防水材料制造而成，类似充气救生圈或游泳圈的原理。分自动充气式或被动充气式。但是这种救生衣尤其应该注意的是：避免尖锐物戳穿或磨破防水层，漏气后会造成不堪设想的严重后果。使用方法，1、将救生衣口哨袋朝外穿在身上。2、拉好拉链，双手拉紧前领缚带，缚好颈带。3、奖下䋠带在前身左右交叉缚牢。5、救生衣里的气体需要充足。江苏皮划艇浮力背心厂家直销