0票)】:我个人的理解是二手车检测师和评估师有共同点也有不同共同点是都需要对车辆进行检测相关手续的核查必备的专业知识和对车辆的理解等等不同的是检测师一般只出具检测报告评定车辆等级而评估师在完成报告后要出车辆价格与客户谈判完成评估流程【马小鱼的回答(0票)】:评估师必然懂检测，不然不可能估的准，但是检测师如果对交易没啥兴趣，就不太能知道行情，就不能做评估。一般来说，在二手车行业做过3年以上，这俩职位就没啥不同了。【陈晓东的回答(0票)】:我在学校1500考…买-_-||了个二手车评估师证……然后前几天给朋友评几辆车的时候…也干着检测师的事儿…跟@陈岩说的差不多……学好应该都能胜任←_←【知乎用户的回答(0票)】:大数据互联网时代的发展，这两个职业将被弱化。这也造成了消费者只能听从经销商的一面之词，使广大消费者的权益得不到保障。泰州正规二手车检测流程
所以说：一个二手车评估师=半个技师+半个销售而检测师就不一样了，检测师这伙类似于机修钣金类的纯技术类工作，和人打交道比较少，多数是和车与设备隔空对话，捞油水的机会比较少而且PDI这种检测更加苦逼，天津港的PDI一年拼死拼活赚不过10W，但是他们在技术方面比评估师更深一些，熟练使用51505250KT600元征等等解码器，对于发动机的声音和换挡迟滞非常敏感，你要让他给你推荐一款车很难，让他挑车的毛病能说半个钟头，多数的检测师性格方面都比较内向，不善于和人打交道，工资较低，相对枯燥，没有油水，也导致现在越来越多的检测师考试考起了二手车评估师证。那么：一个二手车检测师=血统**的技师晚安，么么哒。【陈岩的回答(24票)】:区别就是，，，车主跟着二手车检测师不停的说到:我的车怎么可能这么多毛病，我的车怎么可能这么破！我的车可能怎么可能这么多毛病，我的车怎么可能这么破......车主跟着二手车评估师不停的说到:我的车怎么可能怎么便宜，我的车当初可是四十多万买的，可是配啊！我的车怎么可能怎么便宜，我的车当初可是四十多万买的，可是配啊.....以上属于玩笑，如有出入，不必当真。好啦，好好说。二手车检测师的职责是，当一辆车摆在你的面前。宁波宝马二手车检测服务享经济现象却是在近几年流行的，其主要特点是。
二手车检测要查：
汽车年检首先要检查的就是汽车尾气，主要检测尾气中污染物的成分是否符合国家政策规定的排放标准。制动检验主要检测左右轮大制动力，制动力增长全过程中的左右轮制动力大差值，制动协调时间，车轮阻滞力及驻车制动力等。主要是看汽车的制动系统及刹车系统能不能合格。年检容易被忽视也不容易通过的一项就是车灯。车灯过暗或过强都被视为不合格，灯光过暗，就要查看灯光线路及灯泡是否老化，必要时及时更换相关部件。关于改装车，不合格的改装车会导致汽车通不过年检，车身外观必须和行驶证一致。车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检查，年检前也清洗干净。
为消费者***展现车辆的真实车况。二手车的检验鉴定主要分为性能检查和外观检查。性能检查主要是对车辆安全性能的测试，包括：侧滑、制动、底盘、尾气等常规汽车年检的检验项目；在外观检查的过程中，鉴定评估机构将会运用漆面测量仪对二手车的整车漆面进行检查，并由测量机自动产生数值，如果数值高于理论值，则证明送检车辆存在钣金修复和重新喷漆的情况，车辆是否曾经发生碰撞和刮蹭事故立马一目了然。在检测结束后，鉴定评估机构根据检测结果，为前来检验的车辆出具评估报告书。从国内一些品牌汽车厂商的认证标准看，二手车检测的项目一般有100多项，但基本的大类都有以下部分：●发动机（检查压缩压力、排放、点火、正时等）●离合器（离合器线束调整、噪声检测等）●变速器（变速器各挡位操控性、变速器油位等）●悬架（减震器泄漏等）●传动系统（差速器泄漏和噪声等）●转向系统（转向齿条等）●制动（刹车蹄片磨损情况）●制冷系统（管道泄漏等）●轮胎轮辋（前轮定位等）●仪表（仪表灯亮度等）●灯光系统（车内外灯光光线、报警灯等）●电气（蓄电池、各种保险等）●车辆外部（雨刷胶皮破损等）●车辆内部（座椅、杯架、后视镜等）●空调。那么谁坐副驾驶，谁倒霉了。其实这个车看这些也需要经验了。
二手车检测，打开发动机舱盖，首先还是看发动机盖，只不过这回我们看的是内测，先看边缘有无明显弯曲不对称的痕迹，再看内部焊点及隔音布边缘有无拆除痕迹。整体观察发动机舱内的各处有无漏雨液体渗漏(比较严重)的情况，个人习惯先看防火墙，介绍下防火墙在什么位置，看过这里之后基本上可以排除重大事故了，如果防火墙都出现异常基本上此车可以认定为事故车无需在考虑了。防火墙的两侧也许要查看少量的此类事故车修复手艺较高会选择切头处理也就是前段全部是崭新的任你再如果仔细观看也是新的没有问题。查过了防火墙，再看看水箱及框架，水箱一般在车头稍前的部位，需要注意的是查看水箱漆面与其他部位漆面新旧程度上对比如果发现交新就需要询问车主或卖家是否跟换过水箱原因不用多说了又到了狠狠杀价环节。横梁及两侧“叶子板”主要查看有无扭曲螺丝有无扭动过的痕迹。发动机舱就写这些了其他检查的内容需要相对专业而且对于价格影响不是特别大，建议在购车后特别是在个人手中购车必须进行一次车辆保养检查维修的环节。才能真正放心使用，一般的经销商会对回收的车辆进行整备保证车辆一个较良好的销售状态。二手车评估方法中的现场评估，是在网上评估的基础上。嘉兴高级二手车检测技术
这些情况导致了二手车交易屡屡出现“诚信危机”，二手车交易障碍重重。泰州正规二手车检测流程
想要入门二手车检测建议从这个行业从业者做起，然后进行相关的一个理论培训的学习，以及后期的一个实践经验的积累。
耐下心去社会修理厂和4S沉淀个几年，从钣金做到漆工，从维修做到电工。但是这些的前提是找个靠得住的师傅带入门。比如，到二手车检测培训机构参加培训，不仅可以了解到二手车行业的发展，还可以学习技能，拓展人脉。交学费就可以跟着学习，跟着师父到二手车车行跟着去学习怎么看车，怎么检测。鉴别二手车是一件专业性的事情，需要精通车辆知识精通，并且具有专业工具和专业场地，才能对二手车进行鉴定、验车。 泰州正规二手车检测流程
一车一检是上海花成汽车科技有限公司的品牌，致力于汽车中**品牌检测，为客户提供专业中立的第三方车辆检测服务，依托于线上审核系统与线下上门检测相结合的方式，为解决车况不透明、车辆信息不对称、售后服务不完善等问题，提供一站式解决方案，不参与交易环节、不捆绑利益赚取服务费，只对被检车辆负责，真正做到“专业、公正、便捷”。
一车一检希望能引导国人懂车、爱车、科学养车、**二手车市场乱象、走出传统认知误区、改善汽车消费观念，结合自身业务创办特色精品鉴定评估师培训班，由汽车制造行业和维修行业的技术精英担任讲师，为想从事二手车行业、想要提高二手车检测评估技能的人员提供专业的技术培训与指导。
一车一检是消费者购车前检测的守护者，也是车辆检测技能的传播者。
