理由也很简单：喜欢老宝马经典的直列6缸自然吸气发动机、喜欢纯粹的驾驶操控、喜欢暴烈的后驱。先介绍一下车辆基本信息，品牌车型：2009款宝马E92325i双门轿跑车出厂日期：2010年4月表显里程：77247km：新车售价：卖家报价：E92是宝马五代3系一个双门的轿跑版本，比普通四门版3系更能彰显运动魅力。对于真正拥有宝马情怀的拥趸来说，3系、5系这些名词是很少被提及的。只有像E46、E90这种车型代号才能显现出他们对宝马的热爱。老规矩，首先对车辆外观进行一个整体观察，发现车身上存在不同程度的划痕，右后叶子板轻微凹陷，轻微的划痕通过抛光处理就可以解决，较深的划痕以及漏出了底漆的伤痕需要喷漆才可以修复，客户表示这些都不是问题，因为客户并不喜欢车身现在这个颜色，要买的话会换个颜色，贴一个白色的膜。接着对车身漆面开始检测，我发现这款E92虽然是一台接近十年的车，但是车辆外观保护的还是非常不错的，机盖喷漆。右后叶子板有局部钣金喷漆，左侧侧边裙喷漆更换，后杠拆卸喷漆，前杠喷漆，其他部位都还是原版原漆。接下来对车辆外观大灯及玻璃进行检查，没有发现异常，玻璃周围的打胶痕迹也符合原车出厂的状态。外观大灯也是可以正常使用。想找专业的二手车司法鉴定机构请看看一车一检。绍兴第三方二手车司法鉴定流程
我们*发现“2013年3月22日的维修历史”项下的相应描述落入上述两表（表2、表3）对事故车的描述范围中。该次维修的“项目描述”为“钣金修理：修理右前纵梁，使其恢复变形CONTOURS;钣金修理：修理左前纵梁，使其恢复变形CONTOURS;钣金修理：修复左侧A柱”。钣金是指针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其***的特征就是同一零件厚度一致。据《现代汉语词典（第5版）》，钣金是对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工。CONTOURS即轮廓、外形。我们调取了定损机构（保险公司）和维修机构（4S店）的定损和维修情况的相应证据。定损机构、维修机构、“查博士”对“左侧A柱”、“左前纵梁”、“右前纵梁”的修理描述对比如下。定损机构维修机构“查博士”左侧A柱左前A柱做漆修复左侧A柱钣金修理：修复左侧A柱左前纵梁左右纵梁整形修复修理左前纵梁，使其恢复变形钣金修理：修理左前纵梁，使其恢复变形CONTOURS右前纵梁修理右前纵梁，使其恢复变形钣金修理：修理右前纵梁，使其恢复变形CONTOURS由此可见，三家对左侧A柱”、“左前纵梁”、“右前纵梁”的修理描述不尽一致甚至是大有出入。就“左侧A柱”。无锡阿斯顿马丁二手车司法鉴定机构专门负责二手车司法鉴定的机构。
特斯拉摊上事了！12月4日晚，微博昵称为“特斯拉WQ车主-韩潮”的用户发布微博称自己胜诉了，特斯拉被判退一赔三。车主韩潮在特斯拉官方网站购买特斯拉官方认证P85ModelS轿车，购买之前经销售告知特斯拉认证车不存在重大事故，且没有水泡、火烧、结构性损失。但是后续该车主通过第三方检测机构鉴定得出结论为该车C柱以及后翼子板有切割焊接，即存在结构性损伤，车主从19年8月WQ至今，终于在一审获得胜诉。北京市大兴区人民法院民事判决书显示，特斯拉在一审中被判退一赔三。对此特斯拉法律顾问回应称，没有情形，将提起上诉。▍始末事情还要从2019年6月1日说起，彼时特斯拉还未国产，韩潮通过特斯拉中国官网与特斯拉公司签订《二手车订购协议》，购买了一辆二手ModelS，花费了。在购车前，特斯拉公司承诺其销售的二手车在置换车辆完成过户前经过二百多道工序的车辆检测，车况良好、无结构性损伤、五年以下车辆且总行驶里程不超过八万公里，是符合特斯拉二手车认证标准的车辆。然而令他没想到的是，这款车会成为他一切麻烦的开始。首先是在过户后的前两个月时间里，涉案的ModelS频繁发生问题，共计维修7次，考虑到这是一辆二手车，且都发生的是小问题，韩先生并未在意。
胡某说自己是以个人名义与小王签订的二手车买卖合同，故不应适用“退一赔三”的相关法律规定。隐藏了重大事故车的检测结果江北法院在审理过程中查明，胡某从上家购买了这辆奥迪车后，凭借其从事二手车经营的便利，已经通过二手车车况检测平台对车辆进行了检测，得到的检测报告已经认定车辆发生过重大事故。但是胡某在向小王出售这辆车时，提供了4S店的维修记录，并没有提及这份检测报告，而4S店维修记录显示至2018年6月前发生的事故和维修记录，这些都是小的刮擦事故和常规保养。事实上，小王所买的这辆奥迪A6L轿车是在2018年10月发生的重大事故，该事故并未在4S店理赔，也就没有相关的维修记录。而这一重大事故的痕迹，也并不是一般的汽车美容店可以发现的。与此同时，法庭还查明，胡某虽然是以个人名义与小王签订的买卖合同，但他曾系两家二手车经纪公司的股东和一家二手车经纪公司的法定代表人，在小王向胡某反映涉案车辆发生存在问题后，胡某退出了上述公司的经营，且胡某名下曾有69辆车并将这些车辆全部售出。结合上述情况，法院认为，胡某在明知车辆发生重大事故情况下故意不告知，构成QZ，且胡某购买涉案奥迪A6L轿车非自用以及胡某曾经从事二手车经营。二手车司法鉴定需要走正规流程。
剩下的就是谈一下价格的问题，后的结果是以13万成交。从E92的二手市场行情来看，正常价格在11万-12万，再结合检测的车况结果来看，虽然这台E92车况还算可以，但价格不至于超过13万，后期整备车辆还需要一笔开销。另外，年限太久的宝马故障率非常高，修车修成半个修理工的车主不在少数，还有，再老款的宝马它也是一辆豪车，零配件该贵还是贵，不会因为是老款而便宜许多，而且还不好找。所以，我认为成交的价格还是偏贵的。不过客户的深厚情怀得到了满足，美丽的心情，驾控的体验，都是客户所追求的，享受它的优点就要接受它的缺点，修车的烦恼也会伴随着客户。后说一下，二手车备选车源非常多，无论你预算是5万左右，还是10万左右，或者几十万以上，每个价格都可以选择出车型非常丰富的备选车源，但是在你购买之前一定好把握好车况，买车千万不要冲动更不要贪图便宜轻易入手，保持理智才能选中车况好，性价比高的车子。否则你贪图的那点便宜没准会正好中了卖家的圈套。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。二手车司法鉴定找哪家？常州专业二手车司法鉴定平台
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凯旋二手车市场办公室工作人员：对，因为我们家***检测的没毛病，专业的人又看了一眼，肯定没毛病，如果他说他这个准，那我说我这个准，我建议你走法律程序，经销商也在，也认这个事，他也不跑，车也是合理合法的。面对凯旋二手车市场方面的质疑，车辆评估报告到底有没有**性？记者也联系了查博士汽车检测中心。记者：检测人员是什么专业程度？查博士汽车检测中心客服人员：都是平台专职的检测师。记者：检测报告这个结果，我们可以做什么参考？查博士汽车检测中心客服人员：我们对我们的检测结果都是负责任的。我们这边本身就是专业的第三方检测平台，检测都是根据实车的情况如实展示的，如果他这边对报告不认可的话，你可以让他找一个第三方鉴定机构来鉴定一下，如果车本身有问题的话，车商肯定对报告不认可的。记者：起诉拿你这个东西的话，能不能作为一个证据呢？查博士汽车检测中心客服人员：报告是没有法律效力的，如果说您要涉及到打官司是要司法鉴定的。目前，白先生已经给车辆做了司法鉴定，他表示等待鉴定结果出具后，他会通过法律途径解决此事。绍兴第三方二手车司法鉴定流程
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