双方均给出了相应证据。对于韩潮起诉理由，特斯拉方面辩称，涉案车辆不存在重大事故，也不存在因更换叶子板（即翼子板）而产生结构性损伤，特斯拉公司在销售车辆时未实施任何行为，向韩潮交付的车辆完全符合“没有重大事故以及火烧泡水”的销售承诺。“车辆左后翼子板存在切割痕迹，造成结构性损伤是一辆事故车。对此，特斯拉并没有告知我实情，而是选择隐瞒下来，已经构成。”韩潮认为。一审判决也明确，特斯拉公司对涉案车辆所发生的事故，以及维修情况是知晓或者应当知晓的，却未对车主进行信息披露，具备的主观条件，特斯拉公司构成。12月6日，特斯拉法律顾问许晖则公开表示，特斯拉不存在行为，公司将提起上诉。许晖认为，涉案车辆的翼子板维修未对车辆构成结构性损伤。“和其他二手车平台的认证一样，特斯拉也是基于国家对二手车鉴定评估技术的规定，对车辆进行70多项关键标准的检测，其中包括车辆是否有结构性的维修，如有结构性的维修，我们肯定会告知消费者。”许晖表示，特斯拉在对车辆进行整体检测评估时，该翼子板的异常并未进入公司评估项目，因此并不存在隐瞒一说。那么，左后翼子板存在切割痕迹。二手车司法鉴定需要走正规流程。宝山区口碑二手车司法鉴定鉴定评估
老中医再一次给大家做个政策普及！一、如果你的检测需求是产权转移，选择二手车检测公司就是正确的因为二手车鉴定评估定义是对机动车进行的技术状况检测，鉴定确定某一时点价值、评估的过程。业务范围的特点属交易类：如新车、二手车交易、拍卖等（产权转移）。二、如果你的检测需求是产权不转移，选择旧机动车鉴定评估公司也是正确的像、典当、重组、咨询、金融、税务、安监、公证、保险、维修、刑事案件、产品质量、技术状况鉴定、交通事故、零部件、追溯、司法鉴定等都属于产权不转移，从需求看我们称为咨询类评估。三、二手车检测公司与旧机动车鉴定评估公司的区别和关系又是什么？从二手车鉴定评估的定义来看他们的关系，检测在前，评估在后，那就不难理解二手车检测是为鉴定服务的，通常来说检测就是采集数据、寻找缺陷。鉴定是后分析因果关系给出的确切结论，现在也叫鉴定意见。说人话，他们都是同一类公司，只是大家涉足的业务点不一样，像验车帮就只做交易类评估检测，而且只为买家服务，为了保持第三方的性，所以一直没有进驻二手车交易市场。如果你想鉴定烧机油、费汽油、调表、起火原因，还有什么刹车失灵、车速争议等交通事故。上海二手车司法鉴定规范文件重大事故二手车司法鉴定怎么做？
那么，左后翼子板存在切割痕迹，是否应该将车辆纳入事故车范围？翼子板是否属于车身结构件？赵坤告诉记者，左后翼子板在《GB∕T30323-2013二手车鉴定评估技术规范》文件中，属于判别事故车中的“六柱”之一的左C柱部分。因为左后翼子板属于左C柱不可分割的一部分，如需切割更换此处翼子板，就需切割C柱。记者查询《GB∕T30323-2013二手车鉴定评估技术规范》文件了解到，包括“六柱”在内的12项车体部位如有出现变形、扭曲、更换、烧焊、褶皱任何一项缺陷问题，即被判定车辆为事故车。同时，左后翼子板也属于对二手车辆外观部位评估的一项。图片来源：《GB∕T30323-2013二手车鉴定评估技术规范》特斯拉方面称，因为特斯拉车辆是全铝制车身，对左后叶子板（即翼子板）的轻微损伤无法通过传统的车身金属钣金“敲打拉伸复原”工艺进行修复，维修企业按照特斯拉生产厂家技术标准和规范采用“焊粘-铆接”工艺技术对车辆叶子板进行了更换，该工艺是对作为车身覆盖件的叶子板进行更换，完全不涉及车辆的车架及其他任何车辆安全结构，不存在结构性损伤问题。对于特斯拉所说的是对作为覆盖件的叶子板进行更换，不存在结构件损伤一说，赵坤认为，车辆有前后四块翼子板。
或许你遇到的二手车或者汽车相关的问题，我们能为你解决。放眼全国的二手车市场，各种乱象丛生，行业门槛低，从业人员素质参差不齐，鱼龙混杂。所以卖事故车以及泡水车等问题车辆的大有人在。在市场中百分之九十的车辆都会更改车辆的里程数。这似乎是二手车市场里面一条不成文的潜规则。许多车商还喜欢玩文字游戏，比如合同上面写着车商承诺无重大泡水车，无重大事故车辆。但是到底什么样的情况才是泡水车，什么样的情况才是发生过重大事故的车辆呢？如果你真买到一台这样的车回头再找他们的话，他们会有一万个理由将你打发掉。当然，不否认二手车市场里面也是有很多好车，但不是每个人都有辨识能力的，所以我认为即使要买也至少要找一个懂车的朋友帮你把把关多看看，或者找一家第三方检测机构对车辆进行一个检测，以免后期产生不必要的麻烦。而检车家就是这样一家第三方机构。下面是我们平时工作时随机拍摄的几张图片。接下来我还是分享一个案例，让大家来详细了解一下我们的检测流程，鉴别一下我们是否够专业。我们检测的车辆是一款宝马3系，客户是一个情怀深厚的老宝马骨灰粉，他手里摸过不下20款宝马车。二手车司法鉴定一车一检真靠谱。
车辆开到我们检测鉴定中心从外形来看捷豹XJL是D级车阵营里独树一帜的存在。车型：2016款XJL两驱典雅商务版公里数：上牌时间：2016年12月牌照归属地：福建厦门二手车行情价：40万至42万车辆出厂铭牌打开发动机舱进行检测鉴定，XJL前脸的进气格栅面积不大、镀铬饰条比较简洁，没有土豪感，双眼狭长，跟J型日渐行车灯呼应，自有一种凌厉、冷静。眼的感觉就是特别霸气，特别就是这个“豹头”给人感觉非常凶焊霸气。火眼金睛对整个发动机舱扫描了一遍发现好多外观件螺栓进行拆装；是什么问题拆装了这么多部件，这个还不好说，毕竟才还不到一年的车子就拆了这么多部件螺栓，难道另有隐情？往下继续探个究竟。前保险杠螺栓一排过去全部拆装松动过。发动机机舱盖右侧支架螺栓也进行拆装；r/>右前叶子板螺栓进行拆装。r/>右前叶子板螺栓进行拆装，螺栓菱角明显的松动掉漆痕迹；检查右侧减震器塔顶骨架未发现有切割整形迹象；减震器螺栓无拆装松动痕迹；大家是不很好奇减震器上面怎么还有一个插头，此车配备了空气悬架系统。舒适型远远大于液压减震气器么。二手车司法鉴定一定要找专业的机构做，推荐一车一检。上海二手车司法鉴定规范文件
可以让消费者更轻松的了解二手车的车况、行驶里程、事故情况，从而提高消费者对二手车的信任度。宝山区口碑二手车司法鉴定鉴定评估
这两款车型的二手车价格可相差很大，四门版宝马M3跟普通3系太像，二手车价格要比两门版低。四门版宝马M3在二手车市场不太**，销售周期较长，除非收购价格合适，否则你要做好一定的心理预期。这一代宝马M3内饰并不华丽，让人记忆深刻的就是“鸡腿挡把”。次接触它的人可能会有一些尴尬，你无法在鸡腿挡把上面找到P挡，停车的时候有点懵逼！这种尴尬我次接触它的时候深有体会，它似乎是在向我们强调自动挡车如何正确停车，你究竟是先挂入P挡然后熄火还是挂入N挡然后熄火，再挂入P挡！鉴定车辆的第一步是要对车辆信息有所了解，那车辆铭牌是你必须鉴定的位置。前部或者后部的鉴定，只要你技术过硬从哪个位置都可以，但是人们一般习惯从比较容易的位置开始，我们选择后部开始鉴定。车辆后部的鉴定无非就是那几个位置：后备箱盖、后备箱底板、后备箱围板、后翼子板板角。后翼子板板角是为特殊的位置，很多事故车都在这个位置暴露出来，不信你接着看看。后翼子板板角的鉴定无非就是两点：一看焊点、二看钣金胶。鉴定到左侧翼子板板角的时候明显发现钣金胶异常，这个信息可不是一个好兆头。给你们上一个左右两侧钣金胶对比图，让你们看的更清楚一点。这胶打的工艺差一点。宝山区口碑二手车司法鉴定鉴定评估
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