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智能道闸很明显的优点就是不停车通行，自动化程度高，人力、物力成本节约大，综合成本低。相对于出入口看管人员手动控制来说，实现了相当程度地自动化，降低了出入口看管人员的工作难度和工作量，降低了人为事故的发生率。相对于近距离刷卡确认身份的停车场系统来说，实现了相当程度的智能化，免除了本单位(系统)车辆的 停车-开窗-刷卡-启动通行，这个繁琐过程;取而代之的是无需停车直接通行进出口。节约人力物力成本，提高汽车的通行效率。停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。太仓快速车辆识别系统实惠

车牌自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机（如计算机）等，其软件包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。无锡附近车辆识别系统实惠对于道闸系统的闸杆的关键旋转部件应每三个月更换一次润滑油，以确保道闸的正常润滑。

停车道闸系统采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，不死机。采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而有限度的减小驱动功率和延长机体寿命。箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色。采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作。采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏。采用双重机械行程开关，进行切电总保护。光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯。

停车场道闸设备通常会出现以下异常问题： 1.进车前道闸杆不升起。 2.进车后道闸杆不下降。 3.道闸杆在升起过程中不正常或者不能升到正确位置。 4.道闸杆在下降过程中不正常或者不能降到正确位置。 造成停车场道闸设备异常的原因有以下几点： 1.道闸系统没有识别到车辆信息或者车牌识别系统出现故障导致无法识别，因此闸杆不升起。 2.道闸识别系统或者检测感应系统发生异常导致闸杆不下降。 3.道闸的限位或者平衡装置出现问题，致使闸杆不能升降到位。车辆识别系统主要有基于模板匹配算法和基于人工神经网络算法。

车辆识别系统可应用于自动放行，将指定的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位（如重要管理区、保密单位、重点保护单位等）、路桥收费卡口、高级住宅区等。对于特殊单位（如重要管理区、保密单位、重点保护单位等）、路桥收费卡口、高级住宅区等提高安全性保障了出入人员的严格管控。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。扬州快速车辆识别系统厂家电话

车辆识别系统接入完成后通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理。太仓快速车辆识别系统实惠

人工神经网络技术，计算机及相关技术发达的一些国家开始探讨用人工神经网络技术解决车牌自动识别问题，例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地运用了BAM神经网络方法对车牌上的字符进行自动识别，BAM神经网络是由相同神经元构成的双向联想式单层网络，每一个字符模板对应着单独BAM矩阵，通过与车牌上的字符比较，识别出正确的车牌号码。这种采用BAM神经网络方法的缺点是无映解决识别系统存储容量和处理速度相矛盾的问题。停车道闸系统使用人工神经网络技术可以更好的解决目前存在的识别和速度问题，使得停车道闸系统效率提升。太仓快速车辆识别系统实惠

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