近几年来，国家出台了一系列政策，支持冷链物流企业向上下游延伸，降低冷链物流企业的运营成本。同时，资本市场对冷链物流企业也格外青睐，相关公司的股价不断攀升。冷链物流行业将出现多个千亿级的**企业，如：顺丰、京东等。随着冷链物流需求的增长，第三方物流企业将逐步做大做强。第三方物流企业可以利用自身的资源、技术优势，整合上下游供应链，提升客户服务能力，从而实现“大而强”的发展。但是从目前来看，大部分第三方物流企业还处于“小、散、弱”的阶段。冷链物流需要整合整个供应链，而冷链物流企业不具备整合能力，从而导致整体服务水平低下。陆运方式具有多样性，主要 包括冷藏半挂车、集装箱车辆和小型货车等。浙江山姆冷链运输货运
在我国，冷链物流的城配业务历经了大概20年的演化，但相对于快递、快运、专线、零担、整车等物流市场，城市配送这一物流细化领域特别是冷链城配，整体发展相对缓慢。无论是集约化程度还是城配的网络建设以及相应的信息化技术等方面尚不完善。未来几年，随着冷链市场自身的日益壮大，国家和各地**对冷链物流的高度重视，以及《“十四五”冷链物流发展规划》的出台，预示着冷链城配将迎来新的发展机遇。在城乡居民对生鲜食品消费需求大幅提升的时代背景下，传统品牌企业、连锁零售和餐饮企业对冷链物流的需求都在增加，尤其是**以来，以生鲜电商为**的增量用户也在快速增长。现有的冷链资源无法满足巨大的市场需求缺口，消费者对于冷链产品***、便利化的倾向带动了生鲜电商、社区团购、预制菜等新业态的蓬勃发展，为城配营造了新的需求场景。浙江山姆冷链运输货运道易冷链冷链运输产品具有高效的运输能力，可以快速、安全地将货物送达目的地。
物流配送的现代化是电子商务的基础，更是当下兴起的生鲜电商B2C、o2o环节的关键。冷链物流的配送是针对生鲜商品这一特殊属性要求而产生的，在配送运输途中如果温度不能控制得当，就会失去商品的消费意义。由于生鲜产品存在的特性不同于销售的普通商品，冷链物流的要求也不同于一般物流，相关的技术支持与资本需求也远远大于常温环境的物流。目前生鲜电商的冷链配送模式主要分为自建冷链宅配、第三方冷链干线运输与落地配、一段式全程冷链、二段式半程冷链几种
我国生鲜冷链物流行业的发展除了收益于生鲜产业的发展之外，国内冷链物流的发展同样也为行业发展提供了重要动力。我国冷链物流情况来看，近两年来国家就为我国冷链物流行业出台了多项扶持政策文件，其中发改委公布的《“十四五”冷链物流发展规划》更是进一步确立了冷链物流在现代化建设全局中的重要地位。在此背景下，近六年来我国堪称冷链物流的“根据地”的冷库建设取得明显成绩。另外具有专业化服务能力，能够提供全程的温度控制的冷藏车销量及保有量也均呈现逐年递增态势。为了提供更好的服务体验，道易冷链冷链运输产品配备了专业的客户服务团队，随时解答客户的疑问和需求。
对于原有的冷藏运输设备，积极建立有统一标准数据的计算机管理信息系统和电子交换系统，对各种冷藏车和冷库进行***动态监控。通过计算机管理信息系统，可以及时了解库存产品的保质期和库龄。针对当前国际冷链物流发展趋势，我国应积极发展小批量多品种的小编组机冷车，满足市场对多品种小批量货源运送的需要，同时积极发展机械冷板冷藏车和冷藏集装箱。对于低温仓库的建设，应根据冷藏食品对温度的不同要求进行建设。一般低温仓库依据仓库的温度进行不同分类，分为冷藏库、冷冻库和特殊冷藏库。凡是库温维持在产品冻结温度以上的都属于冷藏仓库，凡产品温度维持在冻结温度以下的都属于冷冻仓库，凡是需要同时控制库内温度和湿度的都属于特殊冷藏库，如新鲜蔬果的冷藏等。安装在拖车车厢上的拖车机组尺寸更大，适应于需要更大制冷量的拖车厢体。江苏专业冷链运输物流
道易冷链冷链运输产品具有良好的温度稳定性，可以在长途运输中保持货物的冷链环境。浙江山姆冷链运输货运
冷链上游为冷藏车、冷藏集装箱、冷冻设备、冷库冷柜设备冷链材料、制冷压缩机。冷链中游包含运输、仓储、综合运用服务；下游应用领域包括食品生鲜、医疗产品、化工等其他产品。其中上游基础设施提供商（设备）总市场规模预估为600-700亿元（不含基建），基础设施建设总规模至2025年约为1650亿元。中游冷链物流服务总市场规模预计至2025年可达5500亿元。中游仓储、运输、冷链综合服务增量空间比较大，以仓储为例，冷链仓储*占总仓储的3%。泛食品行业是冷链的比较大需求应用方。以水果、蔬菜、水产品、速冻食品、肉类、乳制品、餐饮、快消品等为**的泛食品占据冷链需求的90%随着生鲜、乳制品、预制食品电商渗透率逐渐提升，对冷库存储、分拨、配送和加工的需求也逐步提升。生鲜电商商业模式以及乡村振兴的实施，城市前置仓与产地小型冷库兴起，共享仓、区域加工中心等新模式层出不穷，值得关注。浙江山姆冷链运输货运
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