全新柯迪亚克作为一款德系SUV，众多的车身零部件，在研发之初以远高于国标的严苛标准牢牢把关，确保整车经久耐用。其内饰设计以15年使用寿命为基准。空调出风口和副驾驶手套箱等使用频率较高的部件必须满足20,000次耐久试验。前排扶手的滥用力高达800牛，相当于能承受80公斤体重的人坐在上面。针对年轻用户尤其关注的车载互联系统，德系标准同样一丝不苟。全新柯迪亚克MOS3.X系统需在台架上进行上万次稳定性开关机测试，并满足每10,000公里重启少于1次的性能指标。全新柯迪亚克以“刚刚好”的周到配置，为车主们带来恰到好处的关爱。普陀区柯迪亚克5座版
斯柯达柯迪亚克的尾部设计较为饱满敦实，车顶部位的扰流板尺寸有所增加，细长条的刹车灯则位于底部中间部位。两侧尾灯组造型未发生变化，中间并未匹配饰条进行装饰，连贯性较差。此外新车车底部位所配备的双边共双出排气孔尺寸相比老款车型有所增加，中间还具备扩散器装饰。柯迪亚克标配2.0T发动机，并且分为高低功率两个版本，其输出功率可达220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。传动系统方面，标配7速湿式双离合变速箱。上海斯柯达柯迪亚克GT销售全新柯迪亚克在研发和制造过程中就以严苛的标准进行把关。
全新柯迪亚克在研发和制造过程中就以严苛的标准进行把关，保证车辆全生命周期品质精良、经久耐用。全新柯迪亚克换装一体式电加热通风运动座椅，并提供了超纤皮质，辅之以精致的打孔工艺。超纤皮质的纤维骨架直径只有5μm左右。如此纤细的结构赋予了其无比细腻且富有弹性的手感，舒适性远超普通真皮。值得一提的是，面料之下的座椅骨架同样大有讲究。不少同级车的座椅骨架只有部分区域被电泳层覆盖，全新柯迪亚克座椅骨架则采用整体电泳工艺，确保座椅可以在高湿度、高盐度的环境下长时间使用。且座椅骨架还需进行各种严苛的台架模拟试验。模拟汽车在各种道路上行驶10万公里之后，骨架不出现任何细小裂纹，消除安全隐患。
柯迪亚克引擎盖隔音棉能够起到减震、消除车身金属疲劳的作用，另外隔音棉还有防水性，能够杜绝水气与金属的接触，可以防锈。同时还能保护表面的车漆，避免车漆因高温受损。发动机隔音棉在高级汽车上的使用率比较高，是指安装在发动机盖下方的一层植绒织物。隔音棉有很好的隔热效果，能够很好的避免发动机启动后的高温对引擎盖表面的影响。在雨天的时候，雨水对引擎盖进行冲刷，引擎盖内部发动机温度高，与外部气温差距很大，会使得引擎盖的漆面发生氧化。隔音棉的防水性能也很好，目前很多家用汽车的防水性都还比较低，洗车或者是经过下雨天，都可以看到水渗入车门，渗入的水渍还不容易干，很容易腐蚀车门金属，车门安装了隔音棉后，能够将水渍阻挡在外，防锈的作用很明显。柯迪亚克采用了前麦弗逊、后多连杆悬架。
相比完美与“大满”，有人更向往“小满得盈”、自在欢喜的人生状态。作为一款情感智联德系SUV，全新柯迪亚克以“刚刚好”的周到配置，为车主们带来恰到好处的关爱，陪伴车主朝着向往的美好生活不断前行。在舒适驾乘氛围的拿捏方面，全新柯迪亚克可谓不遗余力。其后视镜集LED转向信号灯、电加热、电动调节、记忆、电动折叠、倒车下翻等功能于一身。轻轻一瞥后视镜，即可从容判断车辆后方情况。全时智能光感应系统带离回家照明、昏暗环境智能开启功能，为驾驶全程提供“刚刚好”的光线。斯柯达柯迪亚克的空间大。松江区柯迪亚克轿跑SUV销售
柯迪亚克全系标配轮胎气压监测。普陀区柯迪亚克5座版
柯迪亚克是斯柯达SUV战略的第1款车型，也是斯柯达品牌的旗舰SUV。多面焕新升级的全新柯迪亚克是为喜欢自驾游、露营等健康的生活方式，更注重品质与实用价值的懂车之人量身打造的好品质德系SUV。全新柯迪亚克在内外饰设计、用料和智能网联等方面进行了大量本土化的设计研发和升级，使产品变得更加精致，更加智能，更加能满足国内用户的用车需求。空间上，2,791mm超长的轴距让全新柯迪亚克得以轻松布局5座及7座。可扩展至2065L的后备厢空间足够装载无限可能。车门雨伞槽、眼镜盒、B柱衣帽钩等多达22处灵活储物设计，彰显着SimplyClever的巧思。普陀区柯迪亚克5座版
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