速派不仅造型设计符合年轻人的审美喜好，在性能、配置和空间方面均表现出色，多方位满足家庭的用车需求。在动力系统上，速派提供TSI280、TSI330两种动力选择。凭借先进的发动机技术，有效实现低转速高扭矩的动力输出，让驾乘者体验到澎湃驾乘感受的同时，还能大幅节约燃油开支。其中，TSI280车型发动机采用了缸内直喷技术和轻质量电动控制涡轮增压技术，百公里综合油耗低至5.8L；TSI330车型发动机扭矩可达320Nm，发动机机体组结构采用轻量化设计，排放及油耗降低，运转更平稳，百公里综合油耗低至6.1L。速派是上汽大众斯柯达的高级车型之一。奉贤区SKODA速派销售
斯柯达速派钥匙拆卸及更换电池的步骤：1.用平头螺丝刀轻轻撬开钥匙的后盖，并取下。2.取出旧电池，将新电池装入槽内。安装电池时，注意电池正极朝下。更换电池。3.安装钥匙后盖。安装完毕后，确认钥匙各按钮是否能够正常工作。斯柯达速派更换智能钥匙注意事项：A、切勿触摸电路板或电池端子。B、遥控器是防水的。然而，如果弄湿了，应立即擦干。C、更换电池时，要确保电极接触的地方没有污垢、油脂以及其他异物D、更换电池之后，检查确保智能钥匙的所有功能工作正常。斯柯达速派遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙。斯柯达速派TSI280尊享版配置如何全新斯柯达速派于细节处增添了年轻设计元素。
斯柯达速派用的什么变速箱？5速手动变速箱或7速干湿双分离变速箱。2018款速派搭载了1.4T(TSI280)、1.8T(TSI330)和2.0T(TSI380)发动机，功率分别可达150马力、180马力和220马力。传动系统方面，除TSI280手动标准版匹配5速手动变速箱外，其余车型均匹配7速双离合变速箱，其中1.4T(TSI280)车型匹配7速干式双离合变速箱，1.8T(TSI330)和2.0T(TSI380)车型匹配7速湿式双离合变速箱。速派1.8T车型(330TSI)搭载1.8T涡轮增压发动机，第三代EA888TSI发动机在1450rpm的低速下可爆发高达300Nm的扭矩，使其在低速下也能提供充沛的动力，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。这款7速湿式双离合变速箱的扭矩承载能力高达420牛米，传动效率高。同时考虑了燃油的合理性。它采用油冷技术，使变速箱具有更强的散热性和更好的稳定性。
斯柯达速派整体给人的感觉比较的简洁，前脸采用的是尺寸比较小的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，并加以很多直瀑式装饰条点缀，非常的有个性，再搭配左右两侧犀利的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，提升了车身侧面的时尚感，在车身尾部，整个车身尾部的设计比较的规整，尾灯采用的是不规则造型设计，内部进行了熏黑的处理，在夜晚点亮之后辨识度非常的高，排气管采用的是隐藏式布局设计，比较的低调，整个车身造型比较的耐看。全新斯柯达速派全系标配了电子车身稳定系统。
速派是上汽大众斯柯达的高级车型之一，第1辆速派投产于1934年，当时的代号为640，该车体形较庞大，但由于成本的降低所以价格并没有当时同级别车那样昂贵，在销售上取得了不少成功，速派系列有一款代号为919，该车与之前的速派车型完全不同，采用了大量的新材料和加工技术，但售价反而降低了。进入90年代后，斯柯达汽车经过多次股权变更，之后成为大众的全资子公司。从此，斯柯达便开始借助大众的技术优势和管理经验，使旗下速派重树品质高和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步，甚至成为世界**车。斯柯达速派的前脸采用的是尺寸比较小的进气格栅。长宁区斯柯达速派穹顶金预约试驾
从前脸看，速派标配了水晶璀璨LED智能大灯。奉贤区SKODA速派销售
速派空气滤芯位置及更换方法：速派空气滤芯位置位于引擎舱里面，具体就是发动机的右侧边方向，用螺丝刀将空气滤盒上的固定螺丝拧松，就可以看到滤芯了。而速派空气滤芯的更换方法步骤为：驾驶员打开发动机舱盖，确定空气滤芯的位置。轻轻打开固定盒盖的两个卡扣，就可以把整个空气滤清器的盒盖打开。打开空气滤清器的盒盖，把旧的空气滤清器取出。把新的空气滤清器装上，盖上盒盖，固定好卡扣，旧可以了。需要注意的是：空气滤芯需要定期或者定公里的更换，就比如速派的更换周期一般定在2万公里左右，有利用保证驾驶车辆的安全。滤芯干净的情况下可以不更换，用工具吹干净就可以重新使用了。奉贤区SKODA速派销售
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