结构胶可用于许多装配作业。与机械紧固方法不同的是，结构胶不会损坏基材（即：无需钻孔；不会出现焊接金属时的热变形）；可粘接不同的材料而不会出现电化学腐蚀；适用于许多不同的几何结构；在一些局部位置不会产生集中压力（从而提高了抗疲劳性）；无需进行修补或不会出现凸起（更为美观）。结构性胶粘剂在向复合材料发展的过程中也发挥了重要作用。与金属相比，复合材料可以在刚度相当的情况下大幅减轻重量。复合材料一般不适合用溶剂焊接，而且钻孔会损坏零件；因此，结构胶是这些材料的较合适的连接技术。与其他类型的胶粘剂相比，结构胶具有较高的承载能力；优良的耐环境性和耐化学性；通常配制成100%固体（无需处理溶剂排放问题）；具有不同的固化时间和性能。结构胶的固化过程不可逆，从而可提供优良的耐温性和耐溶剂性。结构胶无需风干；也无需水分（如同单组分硅酮和聚氨酯密封胶）；因此具有无限的固化深度。结构胶，就选正和铝业，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！湖南耐振动疲劳结构胶生产厂家
一、导热结构胶的主要用途
1.储能电池的结构粘接；2.结构件导热粘接3.多种基材的粘接，如玻璃纤维、ABS、铝塑板等。4.优良的导热性能
二、导热结构胶的产品特性
1.固化快、强度高2.可机器点胶或采用胶枪施胶3.优异的耐老化性和耐化学品性4.优异的导热性能、阻燃UL-94V
三、导热结构胶的应用范围
应用于新能源电池模组导热粘接、电芯与电芯之间的粘接及其他有导热要求的材料自粘或互粘。
导热结构粘合剂是具有粘合强度和导热性的功能性粘合剂。它用于粘合大型导热部件或在工作环境中粘合的导热部件承受力时使用。它是在传统结构粘合剂的基础上，通过添加导热粉末填料来获得导热性的。
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导热胶导热胶主要由树脂基体（环氧树脂、有机硅和聚氨酯等）和导热填料（提高导热性，有氮化铝(AlN)、氮化硼(BN)以及氮化硅（Si3N4）、氧化铝（Al2O3）、氧化镁（MgO）、氧化锌（ZnO）等）组成。电池包在CTP发展趋势下，电池厂商对导热胶需求量大且有不断降本需求，同时减少结构件的设计也对用胶产生较高的强度（大于10Mpa）的粘接固定需求，因此在粘接强度、经济成本上占优的聚氨酯导热结构胶成为主流导热用胶选择。由于电池电芯的适宜工作温度带较窄（20-40℃），CTP结构下导热胶在电芯之间、电芯与液冷板之间实现均衡散热，从而使得电芯温度和电芯间的温差下降1-2℃将极大有利于电池热管理系统。
结构胶是强度高，能承受较大荷载，且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，在预期寿命内性能稳定，适用于承受结构件粘结的胶粘剂。主要用于金属、陶瓷、塑料、橡胶、木材等同种材料或者不同种材料之间的粘接，可部分代替焊接、铆接、螺栓连接等传统连接形式。硅酮结构密封胶是全隐或半隐框玻璃幕墙中使用的关键材料，通过连接板材与金属构架，承受风荷载及玻璃的自重荷载，直接关系到建筑幕墙结构的耐久性及安全性，是玻璃幕墙安全性的关键环节之一。它是以线型聚硅氧烷为主要原料的结构密封胶，在固化过程中，交联剂与基聚合物反应形成具有三维立体网状结构的弹性材料。哪家公司的结构胶是口碑推荐？
动力电池是新能源汽车的“心脏”，而胶黏剂是实现“心脏”持久动力的“肌膜组织”。当前，电动化浪潮席卷全球，动力电池需求呈“井喷式”爆发增长，胶黏剂市场规模也同步放大。本文小编将对新能源汽车的动力电池用胶应用进行详细介绍。据了解，新能源汽车用的CTP结构电池包，在设计上省却或大幅省去中间模组部件，转而使用大量胶来连接固定电芯。这些胶类的应用主要有两大需求点：一类为结构胶，即以结构粘接为主，兼顾一定的导热作用；第二类为导热胶，即以导热粘接为主，胶粘剂应用的目的是将电芯工作时产生的热量导出到外部的散热部件，实现热管理的部分功能作用，兼顾结构粘接要求。昆山质量好的结构胶的公司。电池结构胶价格
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阳池科技研发生产的有机硅导热填缝剂，具有高导热系数、低热阻、良好的绝缘耐压特性和热稳定性、表面润湿性好、回弹性好、长期使用可靠性，且具有良好的可重工性能，应用于功率器件与散热板或机器外壳间，可以有效地排除空气，达到良好的填充效果。阳池科技研发生产的有机硅导热灌封胶，专门设计用于电子电器产品和模块的制造，在室温下或加热后固化，形成弹性导热硅橡胶。具有优良的导热性能和耐老化性能、优良的机械性能和延展性、低粘度、自流平、优异的钻缝能力、低模量、低应力，且对金属和塑料均具有良好的粘附性。对于导热系数、密度、粘度、硬度、操作时间等指标，阳池均可根据客户要求进行定制化开发，可快速响应客户需求！湖南耐振动疲劳结构胶生产厂家
