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橡胶的加工过程：本过程包括塑炼、混炼、压延或挤出、成型和硫化等基本工序，每个工序针对制品有不同的要求，分别配合以若干辅助操作。为了能将各种所需的配合剂加入橡胶中，生胶首先需经过塑炼提高其塑性；然后通过混炼将炭黑及各种橡胶助剂与橡胶均匀混合成胶料；胶料经过压出制成一定形状坯料；再使其与经过压延挂胶或涂胶的纺织材料（或与金属材料）组合在一起成型为半成品；比较后经过硫化又将具有塑性的半成品制成高弹性的比较终产品。什么是橡胶布，橡胶布有什么作用？浙江橡胶垫价位

乙丙胶EPDM由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常好的，但无法硫磺加硫。为解决此问题，在EP主链上导入少量有双链之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用温度为零下50-150℃。对极性溶剂如醇、酮等抵抗性很不错优点：具良好抗候性及抗臭氧性，具很不错的抗水性及抗化学物，可使用醇类及酮类，耐高温蒸气，对气体具良好的不渗透性。缺点：不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。高温水蒸汽环境之密封件卫浴设备密封件或零件。制动（刹车）系统中的橡胶零件。散热器（汽车水箱）中的密封件。浙江橡胶垫价位国家对废橡胶综合利用越来越重视，工信部组织开展了一批资源再生利用重大示范工程建设。

氯丁橡胶是以氯丁二烯为主要原料，通过均聚或少量其它单体共聚而成的。如抗张强度高，耐热、耐光、耐老化性能优良，耐油性能均优于天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶。具有较强的耐燃性和优异的抗延燃性，其化学稳定性较高，耐水性良好。氯丁橡胶的缺点是电绝缘性能，耐寒性能较差，生胶在贮存时不稳定。氯丁橡胶用途普遍，如用来制作运输皮带和传动带，电线、电缆的包皮材料，制造耐油胶管、垫圈以及耐化学腐蚀的设备衬里。丁苯橡胶是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的，是产量比较大的通用合成橡胶，有乳聚丁苯橡胶、溶聚丁苯橡胶 和热塑性橡胶（SBR）。

橡胶工业是随着汽车工业发展起来的。六十年代汽车工业与石油化学工业高速发展，使橡胶工业生产水平有了很大的提高；进入七十年代，为适应汽车的高速、和节约能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促进了轮胎新品种的不断出观。原料胶消耗在交通运输方面占有相当大的比重。例如：一辆解放牌4吨载重汽车，需要橡胶制品200多千克，一节硬座车厢需装配橡胶制品总重300多千克，一艘万吨巨轮就需橡胶制品近10吨重，一架喷气式客机需要将近600千克的橡胶。在海、陆、空交通运输上，哪一个都离不开橡胶制品。作为运输工具，轮胎是个主要的配件。合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。

防水橡胶布施工注意事项： （1）使用须采用埋入式：覆盖厚度不宜小于30cm； （2）整修防渗系统应有：垫层、防渗层，过渡层、保护层组成。 （3）土体要坚实，避免不均匀沉陷，裂纹，防渗范围内的草皮、树根要清理。与膜接触面铺设粒径小的沙土或粘土作防护层。 （4）铺设时防水橡胶布不要拉得太紧，两端埋入土体部分成波纹状较好，特别是与刚性材料锚固时，应留有一定的伸缩量。 （5）施工时，应避免石块，重物直接砸在防水橡胶布上，可以边施工，边铺设膜，边覆盖保护层。防水橡胶布的接缝： 防水橡胶布的接缝处理是一个关键工序，直接影响防渗效果。一般接缝方式有：①搭接：搭接宽度宜大于15cm；②热焊：宜于稍厚的土工膜基材，焊缝搭接宽度不小于5CM.(不推荐胶接,长时间水浸泡易开胶,防渗效果差.)天然的橡胶来历三叶橡胶树供给比较多的商用橡胶。杭州橡胶帆布厂家

橡胶的分子链可以交联，交联后的橡胶受外力作用发生变形时，具有迅速复原的能力。浙江橡胶垫价位

橡胶行业的特征决定了当一国的橡胶行业成熟后，该行业的景气状况与整个经济的运行状况将保持很强的相关性：其发展周期的长度与该国经济周期的长度相当，走势同向；但由于橡胶行业属于基础工业，它的周期变化要略提前于经济周期的变化。另外，同样由于橡胶行业处于国民经济生产链的前端，其周期波动的波幅要小于产业链末端行业的波幅，也小于整个经济的波幅。因此，从产业投资的角度看，成熟的橡胶行业比较接近收益型投资行业。中国的橡胶加工业正值蓬勃发展时期，各地的橡胶业不单加快了中国工业的进程，也带动了各地的经济建设发展的良好局面。我国橡胶工业比较发达的地区有：云南、广东、山东莒县、河北等地。浙江橡胶垫价位

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