钢筋网又称焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等。是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。中文名带肋钢筋网外文名Steel mesh with rib别 名钢筋焊网材 料钢筋类 型金属网目录1简介2发展前景3焊接技术4分类5优点6应用7国内发展概况▪生产能力▪技术规定▪应用特点▪经济效益分析简介播报编辑钢筋网是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的网片，是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一。钢筋网的力学、弯曲性能应分别符合GB/T13788对LL550级冷轧带肋钢筋的规定。南京钢筋焊接网供应商
钢筋焊接网应用，冷轧光面钢筋焊接网在公路水泥混凝土路面工程的应用，钢筋混凝土路面用冷轧光面钢筋焊接网的较小直径及较大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。台州地坪钢筋焊接网制造焊接钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用较常见。
焊接钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层焊接钢筋网时，两层焊接钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。焊接钢筋网国内发展概况：焊接钢筋网的生产能力，冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。
提高生产效率焊接网将原来的现场制作的全部工序急90%以上的绑扎成型工序全部进行了工厂化生产，除保护了钢筋制作、绑扎的质量外，还较大程度上缩短了工程的施工周期，1015平面米的焊接网铺设只用60工时，比过去的人工绑扎少用70工时，节约人工工时54%，而且解决了工程现场施工地狭小和调直钢筋时所产生的噪音污染等问题、促进了现场文明施工。经济效益分析焊接网具有较好的综合经济效益，焊接网钢筋的设计强度比I级钢筋高50%（光面钢筋焊接网）~70%（带肋钢筋网），考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右，在加上直径12mm以下散支钢筋加工费均为材料费10%-15%。综合考虑（与I级钢筋相比）可降低钢筋工程造价10%左右。定制钢筋网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同，但在一个方向上具有相同的钢筋直径、间距和长度。
钢筋焊接网的平搭法，钢筋焊接网的3种搭接方式须满足以下四个条件：1、需要进行搭接的两张钢筋网片的所有钢筋要在同一搭接处完成。2、钢筋焊接网要搭接的区域须用铁丝或钢丝进行绑扎。3、钢筋焊接网铺装后搭接区域的保护层及保护层的厚度须符合相关要求和规范。 4、钢筋焊接网搭接区域设置要相同，搭接接头应设置在较小弯矩处。钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋网时，两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。钢筋网可按形状分为定型钢筋网和定制钢筋网两种。台州地坪钢筋焊接网制造
焊接钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm。南京钢筋焊接网供应商
国内发展：冷轧带肋钢筋焊接网的生产能力，冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。冷轧带肋钢筋焊接网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层冷轧带肋钢筋焊接网时，两层冷轧带肋钢筋焊接网之间的间隔距离不应小于60mm。南京钢筋焊接网供应商
