花都区结构加固

工业厂房加固补强常用的加固方法

3、地基基础托换技术是指因城市修建的地铁或地下隧道不可避免地从楼房底下穿过，为了避免拆除重建必须对地面上的楼房进行桩基托换。该工业厂房加固补强技术主要是对地下隧道穿过需切断的楼房桩基，先在其承台附近采用梁式转换层将此部份桩基承受的上部荷载传递到隧道外侧的新建桩基础上，由托换梁—新加桩组成的托换结构体系代替。为了确保被托换楼房在断桩和隧道通过后不产生开裂、倾斜等破坏，采取托换梁预应力张拉、千斤顶预顶、桩底注浆等技术，桩基托换可应用微型嵌岩钢管灌注桩、砼界面连接技术等多项技术。

4、柱外包(粘)型钢加固技术该技术是将角钢、钢板箍通过胶栓和灌注无机粘结材料与原混凝土柱可靠地连结成一个整体，该方法在新增角钢截面提高柱子承载力的同时，还因新增钢板箍的横向约束作用，使原混凝土柱产生良好的三轴应力状态，因而可以大幅度提高柱子的承载力。 商品混凝土现浇楼板的几种裂缝原因分析及加固处理方法。花都区结构加固

增加钢结构稳定性的加固方法有哪些?

在很多建筑工程中，都会出现一些突发事故，比如坍塌、倾斜等，这类事故的主要原因是设计者没有充分设计钢结构的稳定性，同时，在外部条件发生变化时，施工方没有准确统计和验证每一个数据也是一个重要原因，这些原因都会导致钢结构的不稳定，从而引发安全事故，因此，如何做好钢结构设计的稳定性设计，是当前建筑工程中需要重视的问题。

一种现象是分支点不稳定，分支点的不稳定性也称为平衡分支不稳定性，分支点的不稳定性主要有直杆、环、窄梁等，当受到外部压力时，这些部件将导致其支撑严重不平衡，从而导致不稳定，一般情况下，如果钢结构的轴心受压构件完好无损，当钢结构端部遇到荷载压力且低于规定限值时，结构仍能保持平直，只会压缩而不会引起失稳。但如果末端的承压压力高于极限值，就会导致弯曲引起的轴压不平衡，即平衡分岔和稳定性问题，从设计的角度来看，这种屈曲破坏是可以避免的。 福建房屋加固一种防冲切破坏的板柱结构楼板加固构造及其施工方法。

建筑加固工程中安全防护措施：

1、请专业技术员进行预制构件变形、空隙的检查，并进行记录。

2、住宅建筑应建立并配置安全终端软件和操作平台，并定期对其稳定性进行维护。

3、建筑加固工程在建筑加固和翻修前，请先了解施工现场的周边条件，掌握建筑加固预制构件承载力的方位和承载能力的途径很有可能改变。

4、建筑物结构发生异常时，遇到异常现象，应立即停止工作，将屋顶支撑起来，并立即书面通知安全企业或安全责任人;只有明确提出解决办法后，方可重新施工。

5、如果建筑加固工程施工现场有大量烟尘、噪音或有害物质，应采取防护措施。

6、如果在建筑加固工程施工中使用有机化学浆(如强力胶和注浆)，则此时应保证施工现场的自然通风。

7、化合物及商品应储藏于避免明火的储藏间，并保持密封。

使用年限对成本控制的影响以北京某改造公寓举例，拟改造公寓用途，通过改造增加荷载：建筑隔墙、地暖面层、裙房屋顶增设屋顶花园以及主楼屋顶新增消防水箱等设备。在其它设计条件及计算参数均相同的情况下，设计年限按照50年和30年的抗震计算，抗震竖向构件加固量影响情况如下：据统计，按照后续使用年限50年和30年计算，框架柱加固数量分别为238根和71根，框架梁加固数量381根和112根，总加固费用341万和149万。即设计30年的结构框架柱、梁的加固数量比使用50年的减少约70%，总的加固费用减少约56%。由上述例子可以看出，加固改造项目后续设计使用年限的选取对成本影响很大，因此需合理确定后续设计使用年限。开裂楼板加固后荷载试验分析。

粘钢加固设计设计单位结构工程师根据工程特点和使用要求及国家有关规范进行专业专项设计。粘结钢筋的应用范围：

1.适用于静力作用下的一般受弯构件和受拉构件。

2.使用环境温度不得超过5~60℃，相对湿度不得超过70%，并限制无化学腐蚀的使用条件，否则应采取有效的防护措施。

3.当构件的混凝土强度等级低于CL5时，不得采用此方法进行加固。

粘钢卸料系统的研制

1、临时拆除人员、办公机具等钢筋构件所承受的活荷载，尽量减少临时施工荷载。

2.采用千斤顶、底板和顶杆组成的系统进行压力固定。该系统不仅能产生较大的压力，而且在压力固定的同时还能消除部分加固构件所承受的荷载，使后粘结钢板更好地与原构件共同受力，加固效果很好，施工效率高。

3.由膨胀螺栓、角钢和底板组成的系统也可用于压力固定。系统需要在加固构件上适当位置钻孔固定膨胀螺栓，只能产生较小的压力，不能产生卸荷效果。适用于侧钢板的粘贴 楼板承载力不足加固方案。结构加固工程

加大截面加固技术，柱外包（粘）型钢加固技术。花都区结构加固

承重加固的设施工艺

烟囱的承重加固进行施工，往往是采用人工的方法，先沿着烟囱的4周均匀地挖出8个基坑，然后搭设两排的脚手架，将倒链准确的安装支柱，在里面的混凝土往往采用的是分段振动，分段浇筑，这样子就能够确保混凝土在施工的过程中不容易发生离析，进而保障了混凝土的工程量，在完成支柱部分之后，开挖一个600毫米×600毫米的黄基槽，从而用于钢筋进行连接和浇筑混凝土的工作。在承重加固的过程之中，施工人员往上以及往下使用吊床在信号屏对称安装一个把杆作为工器具以及材料的运输通道，先对原有烟囱外表面进行清洗，对之前的裂缝进行处理，然后填埋1150个同样螺旋作为新旧混凝土结合的一个地点。为保证承重加固后的新套筒外观质量，施工中收模板采用P1015钢模与一块300mm×1500mm的扎钢板焊接在一起，解决了模板收分漏浆问题。于新烟囱外套是在旧烟囱运行情况下施工，为解旧烟囱圆度超标，新烟囱套筒壁厚在一定范围内行了调整。为保证其圆度采取了如下措施：在圈的上表面用水泥砂浆找平，以保证钢模板在同一高；模板围檩采用分段制作，螺栓连接；通过控制檩弧度及支撑长、短不同口撑方法达到控制新套烟囱圆度，使新烟囱钢筋混凝土外套质量达到了良好状态。 花都区结构加固

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