一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵和电机,它向整个液压系统提供动力。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压站的厂家哪家好?上海沃顿告诉您。新乡液压液压站
在实际使用中,应根据系统选择的油泵类型选择合适粘度的油,油泵应采用推荐的液压油粘度。如果液压系统中有空气,会影响系统的正常运行。从液压站连接到盘式制动器和制动缸的油管中不能储存空气。安装后刚开始给制动缸注油时,油压不应过高。在加注机油之前,在所有气缸上的排气塞运行一定时间后,仍可能有少量空气进入。因此,当发现长时间松开制动时,应进行排气。液压站全部停止工作后再开始工作,应先打开油泵电机,再给安全阀的电磁铁通电,否则会将空气挤入油缸。单面铆钉液压站MGLP-U上海液压站的特点分析。
液压站压力不稳定主要表现:压力偏低
(1)溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压弹簧疲劳断裂;阀芯或其辅助球阀(或锥阀)卡滞在开口位置。(2)如果主阀芯上的阻尼孔堵塞,液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔,先导阀就失去了对主阀压力的调节作用,使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流,液压系统便不能建立起压力。(3)如果液压泵输出流量明显减少,且压力达不到额定值,则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞,密封件、轴承是否损坏,各结合面是否密封不严。(4)如果液压泵内零件配合间隙超出技术规定,也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼,使吸油腔与压油腔串通,导致泵的输油压力达不到工作压力。(5)压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等,都会造成油压低于正常值。
液压站使用过程中需要注意的问题:液压系统中如果有空气存在,将影响系统的正常工作,从液压站到盘式制动器连接的油管及制动油缸内都不能存有空气。安装后刚开始向制动缸充油时,油压不宜过高,补充油前,将所有油缸上的排气螺塞备运转一定时间后,可能还会有少量空气侵入,所以,当发现松闸时间较长时,应进行排气。液压站全部停止工作后,在重新开始工作时,应先开油泵电动机,然后使安全阀电磁通电,否则将会有空气被挤入油缸。液压站怎么选?上海沃顿告诉您。
液压油温度过高的主要危害(1)设备动作变慢无力,降低做工效率,加大发动机油耗。(2)黏度降低,润滑性能下降,温度对液压油黏度的影响很大。当温度升高时,液体分子活动加剧,内聚力减小,液压油变稀,液压油油膜变薄并极易被破坏,润滑性能变差,液压元件磨损加剧,损害液压泵、阀、锁等重要液压元件。(3)液压系统内泄量增大,液压系统各项性能都开始变的不稳定。液压系统工作精度下降。控制阀的阀芯与阀体受热膨胀,配合间隙变小,影响阀芯移动,磨损加剧,甚至卡住,影响液压系统操作。(4)液压油氧化速度加快,导致液压油变质,降低液压油使用寿命。(5)加速密封件老化,密封性能降低,后期外漏出现,到处渗油,难以清理。液压站有什么特点?上海沃顿告诉您。鹤壁气动液压站
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油箱内油液污染原因有:①油箱内有油漆剥勤务员片、焊渣剥离片等;②油箱防尘措施不好,由外界空气进入了尘埃及腐蚀性气体等;③由于温差,凝结在油箱顶盖的水珠进入油冷却器破损而漏水等。解决办法:①油箱内油漆应与液压油相容,注意油箱内油漆工艺,如应先严格去油去锈去污后,再油漆油箱内表面。②油箱箱盖要注意防尘密封,只允许装在箱盖上的空气滤清器(往往兼作注油口)和大气相通,避免空气中尘埃带入箱内,用于同箱上的空气滤清器,具有在加油过程中防止大颗粒杂质混入油箱及防止系统在工作时由空气带入油箱中的尘埃两个作用,已有标准件出售(EF型);③检查漏水部位,予以排除。新乡液压液压站
液压站常见故障分析及处理办法:油压值不能保证原因是系统内有空气吸入,油箱内的油有好多泡沫,或者是溢流阀、电磁换向阀内泄漏大,处理方法:检查油泵吸油口是否泄漏;油泵吸油处管接头是否拧紧;吸油过滤器的螺钉是否拧紧;检查吸油过滤器到油泵吸油口处的管路是否漏气;检查油泵端盖螺钉是否拧紧;清洗溢流阀阀芯,如果阀芯在阀体内活动不灵活,可以用手拿住阀芯在体内来回研磨;清洗电磁换向阀阀芯,要求阀芯在阀体内运动灵活,保证工作时阀芯到位。液压站设备哪家强?欢迎咨询上海沃顿实业有限公司。重卡车架用液压站HK432-2液压系统油温升高的原因:液压系统在工作中有能量损失,包括压力损失、容积损失和机械损失三方面,这些损失...