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加拿大学者Li等应用中子衍射技术、微应变测量方法研究了铆接过程及其搭接结构在受力作用下的残余应力应变场分布，然后与数值模拟结果相比较得出，有限元分析得到的应力应变结果和试验得到的基本一致，应力应变在板料厚向和径向为非线性不均匀分布；同时研究了配合间隙和摩擦系数对单排三钉搭接结构应力应变分布的影响，结果表明，配合间隙减小，残余应力增大，孔边应力比较大位置也随之改变，如图4所示。图4无头铆钉铆接应力场分析波兰学者Wronicz等利用X射线衍射仪和微应变片测量了铆接过程中被连接件的应力应变，并与FEM计算结果进行了比较。结果显示，较高的压铆力和带铆接补偿的铆钉具有更高的应力和应变，故认为在铆接孔附近存在高的应力和应变梯度。Atre等应用有限元法研究了铆接过程中密封剂和残留切屑对干涉连接质量和残余应力的影响，得出密封剂增加了孔间的残余圆周应力。德国学者BahaII等研究了平锥头铆钉的安装过程，分析铆接力、钉孔配合间隙、摩擦系数和铆钉长度对被连接件接触面间残余应力状态和残余接触压力的影响，认为铆接力和铆钉长度对径向残余应力影响较大，摩擦系数对镦头形状影响，但对残余应力分布影响不大。HUCK铆钉的服务厂家。欢迎来电咨询沃顿！安徽奥克宁可HUCK铆钉C50LR-BR16-

能够可靠地保证铆钉自身的密封性。无头铆钉安装过程必须依靠自动化安装设备，才能符合设计技术要求，实现壁板稳定的、高质量的连接。对单个铆钉连接过程而言，其主要工艺流程包括定位、夹紧、制孔、锪窝、放钉、铆接和铣平，如图1所示。图1无头铆钉自动钻铆安装工艺流程无头铆钉干涉连接技术无头铆钉连接过程中不仅铆钉镦粗变形，被连接件也因钉杆膨胀和镦头挤压产生不同程度的变形，同时，被连接件多为薄壁件，刚度小、易变形，大量的铆钉连接使薄壁件产生更加复杂的装配变形和残余应力，增加了连接结构的脆性，降低了飞机的疲劳寿命。因此，开展无头铆钉干涉连接方面的技术研究，对大型飞机壁板的精细装配和使用寿命的提高有重要作用，其中应力应变分析是研究的基础。1应力应变分析连接结构主要分为铆钉和被连接件两部分（壁板、长桁等），因此应力应变的分析对象包括铆钉和被连接件。目前对于连接结构的应力应变分析主要围绕被连接件展开，而针对铆钉的研究则较少。研究方法主要包括理论分析、数值模拟和试验研究，并取得了不少有价值的研究成果。铆钉应力应变分析由于铆接过程属于复杂的非线性过程，很难定量地描述其成形过程。上海单面HUCK铆钉C50LR-BR16-沃顿HUCK铆钉安心售后。欢迎来电咨询沃顿！

    Bobtail短尾铆钉是由Huck开发的新一代环槽锁紧铆钉，该铆钉的紧固力强，抗拉抗剪力出色，同时采用了全新的无断尾设计，使得安装过程更为快速，成本更低。Huck99-7867***头是标准***头，Huck99-7867CX***头是破切***头，依照实际工况来进行选择。适配HuckSF46环槽铆钉枪。HuckSF46环槽铆钉枪用于安装大直径的Bobtail环槽铆钉，适配公制20MM环槽铆钉及英制7/8"及1"英寸Bobtail环槽铆钉，得益于Bobtail的创新设计，使用该型铆钉枪在保证安装高效的同时，也可保证安装强度，省去断尾也使得安装成本更低，更为环保。Huck99-7867用于安装Huck的Bobtail系列环槽铆钉-HuckMBT-DT32，直径1”意味32MM的碳钢环槽铆钉。Huck99-7867***头内包括有如下零件：HUCK130098拉拔器PullerHUCK129411外套筒组件AnvilAssembly。

    相比HUCK铆钉和焊接，螺栓连接在现场施工环境下受控程度就高得多了，没有加热过程，不存在不受控热处理的问题。构件和螺栓都是工厂环境生产，产品一致性相当好，现场只要拧就可以了。承压型连接和HUCK铆钉类似但是螺栓强度和品质稳定性好于HUCK铆钉。摩擦型连接则不太一样，现场施工还有一个有点棘手的问题——摩擦力控制。摩擦力受接触面压力和表面粗糙度影响，但是现在剪扭螺栓、力矩扳手和表面处理工艺已经可以解决这个问题。剪扭螺栓一端是类似HUCK铆钉的圆头，没有棱角，拧螺栓是通过另一端的花键（或称梅花头），花键和螺栓之间有一个收缩的细颈，当构件和螺栓之间摩擦力产生的力矩达到颈部的抗扭极限，花键就被扭掉了。力矩扳手可以调节比较大输出力矩，达到之后就会打滑，用来拧大六角螺栓可以达到和剪扭螺栓类似的效果。不会因为老王感冒了拧不上劲，也不会因为老王晚上要去隔壁太兴奋拧过头（螺栓拧太紧会坏）。表面处理可以在工厂内进行，喷砂之后现场打磨或者喷砂之后涂防锈漆就可以了，这样处理之后摩擦系数还是相当稳定。使用摩擦型连接，构件之间传力是通过摩擦力，所以连接性能基本等同于构件本身，这是比较符合设计理念的，强度刚度、疲劳性能都有保障。 欢迎致电沃顿咨询HUCK铆钉。欢迎来电咨询沃顿！

    铆接和螺栓连接都属于机械连接的范畴。铆接是通过对铆钉的挤压变形来实现连接。其铆接接头的连接参数无法实现完全控制，而且它在连接过程中就产生了变形，承载能力是较差的，特点就是连接方便，但质量无法保证。而且它的连接方式决定了它无法做得太大，太大的话一是连接困难，二是铆接接头在挤压过程中就破坏了。螺栓连接现在应用应该是**广的了，而且作为标准件，生产技术成熟，连接方便，成本也低。而且有成熟的防松和放锈技术，相同尺寸下其连接也要比铆接高。总之，优点很多。而焊接是通过添加材料的方法将两个金属板连接起来，**适用于金属，薄壁件。也就是说厚度过大的话，紧靠表面薄薄的一层焊接层是无法保证连接强度的。而且焊接过程中会产生热辐射，会使金属的微观组织结构产生变化，很容易产生应力集中，有特殊需求的话还需要进行热处理来改善机械性能。 HUCK铆钉有什么特点？沃顿告诉您。天津奥克宁可HUCK铆钉C50LR-BR32-

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响铆接连接寿命的因素很多，如铆接力、钉孔间隙、铆钉尺寸和干涉量等，诸多学者从各方面进行了大量研究。荷兰学者Muller利用试验和理论方法研究了机身铆接结构的疲劳性能，表明增加铆接力能使2024-T3铝合金机身铆接结构疲劳性能提高10倍，被连接件在铆接过程中产生的塑性变形在板料厚度方向十分不均，对连接结构的寿命产生不良影响。Li等通过试验和数值模拟得出，铆接力是影响铆接质量教重要的因素，应力应变在板料厚向和径向处于非线性不均匀分布，靠近沉头一侧的连接弱于镦头侧，因此，疲劳裂纹易在孔边或接触面萌生，然后扩展到沉头侧。加拿大卡尔顿大学Rans等研究了铆接过程中残余应力的形成，认为铆接力的挤压作用对板料中残余应力的形成和分布具有重要影响，在较大的铆接力作用下，沉头铆钉连接会形成类似于“楔形”的连接机制，适当增大沉头铆钉沉头端凸出表面的高度，有助于增加疲劳寿命。对于增大铆接力能够提高连接结构疲劳寿命的机理，可解释为：（1）较大的铆接力使钉孔填充更满，镦头直径更大。安徽奥克宁可HUCK铆钉C50LR-BR16-

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