生活垃圾收运作业处理的全过程，主要分为三个阶段：
垃圾系统收集阶段：城市生活垃圾产生后，采用布置在各处的收集容器进行收集，一般采用居民投放收集和上门收集等方式，收集容器有垃圾箱、垃圾收集站、垃圾收集管道、收集车等等。
垃圾运输阶段：村镇和社区的垃圾运输，目前多数采用人工收集车和部分小型环保收集车，运输至社区小型垃圾中转站;收集到小型中转站的垃圾，每天由垃圾运输车运至大型垃圾压缩中转站，经过压缩设备压缩去除一定水分后，由密闭型垃圾运输车运输至垃圾处理终端地点。
垃圾末端处理：是指生活垃圾处理方式，一般有堆肥处理、卫生填埋、生活垃圾设备处理，有机垃圾破碎，微生物菌种降解等方式。 垃圾减量，从源头做起，减少不必要的浪费。呼和浩特垃圾分类结构设计
垃圾分类通过建设监管可视化、数据标准化、问题追溯化、责任认定化的垃圾分类信息化运营服务平台，初步实现了区域垃圾源头减量、分类投放提质、处理过程透明公开的垃圾分类成效。垃圾分类与治理是一场持久战，流程的每一步都是关键，需要科技智慧的助力加持。
垃圾分类通过加强垃圾分类数智化建设，实现了垃圾分类的全链条闭环管理，推动了城乡生活垃圾分类由粗分向精分迈进，由原来的集中收集处理体系向分类投放、收集、运输、处理体系转变。 淄博国内垃圾分类建设方案让我们从现在做起，从点滴做起，为垃圾分类事业助力。
垃圾分类的实施现状
许多国家已经成功实施了垃圾分类制度，并取得了很大的成效。例如，日本、德国等国家的垃圾分类制度已经非常成熟和完善，居民的参与度也非常高。这些国家的成功经验为其他国家提供了有益的借鉴和参考。
我国自2000年起开始试点垃圾分类，经过多年的探索和实践，已经取得了明显的进展。目前，我国已经建立了较为完善的垃圾分类法律法规体系，明确了各类垃圾的分类标准和处理方法。同时，环保部门还加大了对垃圾分类的宣传和教育力度，提高了居民的环保意识和参与度。然而，与发达国家相比，我国垃圾分类工作还存在一些问题和挑战，如居民参与度不高、分类投放不准确等。
聚焦垃圾分类，实现全流程“一站式”管理。
一是前端投放“源头引”。在垃圾收集点布置智能设备，智能监测居民投放行为、收集点开放时间、垃圾满溢等情况，对违规行为进行抓拍，并设置语音自动提示，引导居民正确分类，促进源头分类管理。
二是中端清运“实时控”。捕捉、归集清运车辆作业状态和收运质量，管理人员通过查询车辆历史录像、实时视频、工作轨迹等掌握车辆是否混装混运、不按时收运等情况，垃圾混收、混运行为得到改善。
三是末端处置“综合管”。连接垃圾处置厂数据，汇总各厂每日垃圾处理量及运行情况；建立车辆准入和准出程序，核验车牌号和垃圾重量，出现异常时系统进行拦截，出现人工开闸情况时系统自动记录，智慧化的处置终端监管体系。 分类投放垃圾，让生活更环保，更绿色。
为了全方面提升垃圾分类运营服务智慧化进程，实现垃圾分类工作的精细化、动态化、全覆盖的建设目标，同时结合实际市场业务场景和管理诉求，建设垃圾分类运营服务平台系统，实现平台数据互联互通、有效汇总，达到一个系统全面管理的目标。垃圾分类运营服务平台的垃圾来源、数量，及各个小区、办事处产生的种类、数量，收运车辆作业轨迹、各督导点人员的行为数据等日常工作数据形成BI数据直观反映，为科学的垃圾分类提供数据决策支持。分为可回收、有害、湿垃圾和干垃圾，需分类投放。深圳比较好的垃圾分类车辆管理系统
垃圾分类让我们的生活更加美好，更加健康。呼和浩特垃圾分类结构设计
垃圾分类系统平台是一个集成了垃圾信息及设施信息搜集、运输车辆调度、垃圾分类回收等功能的综合管理平台。该平台通过集中管理调度，合理分配资源，实现垃圾收集处理效率的提高。
垃圾分类系统平台主要由前端智能垃圾箱采集、无线数据传输设备和后端监控平台三个部分组成。
前端数据采集：部署在各地的智能垃圾桶以及前端采集设备实时监控垃圾桶状态，如垃圾桶内垃圾高度等信息。这些智能垃圾桶通常配备有传感器和识别技术，能够自动识别和分类垃圾。
无线数据传输：无线通讯部分通过智能采集终端使用4G/5G信号进行无线传输，将数据透传或者使用特殊的协议格式传送到市、县级监控平台。这样，平台能够实时获取前端设备采集的数据，进行进一步的分析和处理。
后端监控及分析系统：数据传送到达平台后，通过数据大屏或者终端查看实时数据并进行数据分析。后端平台通常具备强大的数据处理和分析能力，能够对前端设备采集的数据进行挖掘和分析，为垃圾分类和处理提供决策支持。 呼和浩特垃圾分类结构设计
