GPS属于被动式卫星导航系统，在被动式测距系统中，用户天线只需要接收来自这些卫星的导航定位信号，从而就可测得用户天线至卫星的距离或距离差。这种发送测距信号和接收测距信号分别位居两个不同地方的测距方式，称为被动测距。用它所测得的站星距离，并利用已知的卫星在轨位置，可推算出用户天线的三维位置。这种基于被动测距原理的定位，称为被动定位。如果发送设备所发射的测距信号经过反射器的反射或转发，又返回到发送点，为其接收设备所接收，进而测得测距信号所经历的距离。这种发送和接收测距信号位于同一个地方的测距原理，称为主动测距。用它所测得的站星距离和已知的卫星在轨位置，也可推算出用户现时的三维位置。基于主动测距原理的定位，称为主动定位。GPS所发射的测距信号经过反射器的反射或转发。郑州老人GPS定位器
根据信号检测理论的普遍结果，在噪声为具有均匀功率谱的白噪声条件下，测距的较佳接收机是一个相关接收机。这种接收方式是用发射信号的复制信号（称为本地信号）和所接收到的信号与噪声之和进行相关计算，然后通过测量相关函数的较大值的位置来确定目标的距离。从相关接收的方式来看，要求测距信号具有类似白噪声的自相关特性。伪随机码测距技术就是这一思想的体现。用伪随机码测定信号传播延迟，需检测相关输出的极大值。这只能靠逐码位地移动本地码进行检测。武汉渔船GPS供应商GPS卫星载波上调制了测距码和导航电文。
GPS伪距测量就是测定卫星到接收机的距离，即由卫星发射的测距码信号到达GPS接收机的传播时间乘以光速所得的距离。伪距法单点定位，就是利用GPS接收机在某一时刻测定与4颗以上GPS卫星的伪距，及从卫星导航电文中获得的卫星瞬时坐标，采用距离交会法求出天线在坐标系中的三维坐标。载波相位测量是测定GPS卫星载波信号到接收机天线之间的相位延迟。GPS卫星载波上调制了测距码和导航电文，接收机接收到卫星信号后，先将载波上的测距码和卫星电文去掉，重新获得载波，称为重建载波。
车载GPS定位器的部署可以让公司在公车管理中实时定位车辆，并记录各种信息，如路线、速度、运行时间和停留时间。车载GPS定位器是企业车队管理的主要优势之一。通过GPS定位系统，企业可以跟踪团队中每辆车的位置和路线，促进管理者较大限度地提高可见性，更合理地部署团队中的每辆车，提高运行效率。应用车载GPS定位器来管控汽车，是否靠近取货地点、分拣中心或者终点，都能随时掌握，并在线对车辆进行管理，节省时间从而降低成本。GPS用伪随机码测定信号传播延迟，需检测相关输出的极大值。
GPS的伪随机码与伪随机码测距在有噪声干扰的情况下，综合考虑测距精度、信号带宽、所需功率及不同卫星识别等问题，全球定位系统采用了伪随机码测距技术。伪随机码又称为伪噪声码，是一种可以预先确定并可以重复地产生和复制，又具有随机统计特性的二进制码序列。在深空通信场合，利用伪随机编码信号可以实现低信噪比接收，大幅度改善了通信的可靠性，且可实现码分多址通信。此外，利用伪随机编码信号可以实现高性能的保密通信。这些特点正符合GPS系统的技术要求。GPS主要目的是为陆、海、空三军提供实时、全天候和全球性的导航服务。武汉渔船GPS供应商
GPS不只是汽车的守护神，同时也是物流行业管理的智多星。郑州老人GPS定位器
汽车GPS在地图查询上，可以在操作终端上搜索你要去的目的地位置。可以记录你常要去的地方的位置信息，并保留下来，也和可以和别人共享这些位置信息。模糊的查询你附件或某个位置附近的如加油站，宾馆、取款机等信息。GPS导航系统会根据你设定的起始点和目的地，自动规划一条线路。规划线路可以设定是否要经过某些途径点。规划线路可以设定是否避开高速等功能。用语音提前向驾驶者提供路口转向，导航系统状况等行车信息，就像一个懂路的向导告诉你如何驾车去目的地一样。导航中比较重要的一个功能，使你无需观看操作终端，通过语音提示就可以安全到达目的地。郑州老人GPS定位器
深圳市位置科技有限公司是以提供GPS，定位器内的多项综合服务，为消费者多方位提供GPS，定位器，公司成立于2014-04-11，旗下位置科技,WZ,位置物联，已经具有一定的业内水平。深圳市位置科技以GPS，定位器为主业，服务于通信产品等领域，为全国客户提供先进GPS，定位器。产品已销往多个国家和地区，被国内外众多企业和客户所认可。
