上海桥梁用钢管脚手架规格

钢管脚手架易于加工：主构件用Φ48×3.5、Q235焊接钢管，制造工艺简单，成本适中，可直接对现有扣件式脚手架进行加工改造．不需要复杂的加工设备。不易丢失：该脚手架无零散易丢失扣件，把构件丢失减少到小程度。维修少：该脚手架构件消除了螺栓连接．构件经碰耐磕．一般锈蚀不影响拼拆作业，不需特殊养护、维修。便于管理：构件系列标准化，构件外表涂以橘黄色。美观大方，构件堆放整齐，便于现场材料管理，满足文明施工要求。易于运输：该脚手架长构件3130mtm，重构件40.53kg，便于搬运和运输。钢管脚手架在我们日常生活中是比较常见的，一般在施工工地上都能看到它的身影。上海桥梁用钢管脚手架规格

钢管脚手架搭设要求：1.钢管脚手架的搭设必须按照经过审批的方案和现场交底的要求进行，严禁偷工减料，严格遵守搭设工艺，不得将变形或校正过的材料作为立杆。2.钢管脚手架搭设过程中，现场须有熟练的技术人员带班指导，并有安全员跟班检查监督。3.钢管脚手架搭设过程中严禁上下交叉作业。要采取切实措施保证材料、配件、工具传递和使用安全，并根据现场情况在交通道口、作业部位上下方设安全哨监护。4.钢管脚手架须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件（锚固点等）以上两步。5.钢管脚手架搭设中，跳板、护栏、连墙件（锚固、揽风等）、安全网、交通梯等必须同时跟进。江苏轮扣式钢管脚手架市场钢管脚手架立杆之下不平整、坚实或为斜面时，须设置垫座或垫板。

钢管脚手架总的趋势是向着轻质强结构、标准化、装配化和多功能方向发展。材料由木、竹发展为金属制品；搭设工艺将逐步采用组装方法，尽量减少或不用扣件、螺栓等零件；材质也将逐步采用薄壁型钢、铝合金制品等。提升脚手架的环保要求、成立专业化的脚手架承包公司等。对重型脚手架应该有清楚的认识，一般如果楼板厚度超过300mm，就应改考虑按照重型脚手架设计，脚手架荷载超过15KN/mm2，应该组织**论证。要分清楚那些部位的钢管长度变化对承载影响较大，对于模板支架应该考虑上部自由长度a不宜过长，一般小于500mm为宜（在新规范中可能要进行修订），立杆计算时一般上面一步和下面一步受力较大，应该作为主要计算点。当承载力不满组要求时应增加立杆减少步距。

钢管脚手架在通道与扶梯处脚手架横杆应加高加固，不能阻碍通道。钢管脚手架一般横杆步距1.2米，并要加设斜撑，斜撑与垂直面夹角不大于30°。为了防止架子管受压弯曲扣件从管头滑落，各杆件相交伸出端头均大于10厘米。钢管脚手架搭设地点如有电源线或电气设备时，必须符合安全距离规定，搭设与拆除时采取停送电措施。脚手架验收时，应对所有部件进行外观检查，并实行验收及挂牌使用制度。脚手架搭设前，必须对架子管、扣件、竹排、铁丝进行检查，架子管严重弯曲，扣件严重腐蚀、裂纹，竹排腐烂的必须报废，不得使用。在各种修建施工的场所中，都应当依照相应的规则进行钢管脚手架的搭设。

钢管脚手架的拆除：拆除钢管脚手架前的准备工作：检查钢管脚手架，重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求；根据检查结果及现场情况编制拆除方案并经有并部门批准；进行技术交底；根据拆除现场的情况，设围栏或警戒标志，并有专人看守；清理脚手架中留存的材料、电线等杂物。拆除架子的工作地区，严禁非操作人员进入。拆架前，应有现场施工负责人批准手续，拆架子时必须有专人指挥，做到上下呼应，动作协调。拆除顺序应是后搭设的部件先拆，先搭设的部件后拆，严禁采用推倒或拉倒的拆除做法。固定件应随脚手架逐层拆除，当拆除至一节立管时，应先搭设临时支撑加固后，方可拆固定件与支撑件。拆除的脚手架部件应及时运至地面，严禁从空中抛掷。运至地面的脚手架部件，应及时清理、保养。根据需要涂刷防锈油漆，并按品种、规格入库堆放。钢管脚手架附着在结构物上，通常提升或顶升设备固定在与脚手架脱离的承力架上。江苏轮扣式钢管脚手架市场

钢管脚手架可以重复地使用，利润是较为可观的。上海桥梁用钢管脚手架规格

钢管脚手架有多种形式。钢管脚手架附着在结构物上，通常提升或顶升设备固定在与脚手架脱离的承力架上，承力架固定在混凝土结构上，利用承力架将脚手架架体提升，脚手架架体提升到位后与结构物固定，再利用脚手架架体将承力架连同提升设备提升到新的高度并固定。如此，脚手架架体与承力架互为利用，交替与结构物固定，交替爬升；②钢管脚手架的应用，管理上有专门规定。一般省内范围使用的必须通过省建设管理部门组织的**鉴定。扩大到省外范围使用的必须通过建设部组织的**鉴定；③钢管脚手架基本架体可用扣件式钢管脚手架以及碗扣式钢管脚手架搭设。上海桥梁用钢管脚手架规格

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