机加工齿轮和粉末冶金齿轮哪个工艺好?由于粉末冶金是让金属粉末在高温下形成的再结晶过程，没有经过轧制过程，没有形成金属纤维流，是一种无取向机械性能，因此，轮齿的抗弯、抗剪强度都不如传统机械加工的齿轮。由于粉末冶金的加工特性，可以做成含油的零件，形成免润滑零件，但效果还是比油浴润滑差一些，属于边界润滑状态。齿轮成型过程中没有废料，对于钢铁资源的利用是较好的。机加工齿轮和粉末冶金齿轮哪个工艺好：粉末冶金的主要优点是由于是由粉末材料烧结而成，所以油浴后自润滑性很好，齿形及所有尺寸均可成型，一般不许另外加工;不足之处就是相对传统加工齿轮而言，强度不足，不可以传递大扭矩，齿形精度一般在6～9级，尺寸精度一般较高IT7～6级，不知能否满足你的使用要求。粉末冶金齿轮的强度有什么特点?对于普通的粉末冶金齿轮来说，它可以承载扭矩达到14NM。青岛粉末冶金制品齿轮厂
粉末冶金齿轮优点：1、成本低，生产效率高、一次成型，成型后不需要再加工轮齿。2、由于粉末冶金的加工特性，可以做成含油的零件，形成免润滑零件，但效果还是比油浴润滑差一些，属于边界润滑状态。3、齿轮成型过程中没有废料，对于钢铁资源的利用是较好的。关于粉末冶金齿轮的优点就介绍到这，在一些不重要的机构中可以考虑用粉末冶金齿轮，如玩具等，精密传动、大扭矩传动等还是要首挑机械加工的齿轮，粉末冶金制造的齿轮精确度不是很高，一般在10丝左右，不适合做精密传动。绍兴粉末冶金小模数齿轮工厂粉末冶金齿轮的后处理：渗碳处理，碳氮共渗，淬火一体化的处理，硬度范围也是比较高的。
机加工齿轮和粉末冶金齿轮哪个工艺好？机加工齿轮是利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。齿轮是汽车运动中的中心传动部件，其加工质量的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及可靠性等会带来直接影响，有时会成为制约产品水平提高的关键因素。汽车齿轮一般属于大批量专业化生产，圆柱齿轮和锥齿轮具有普遍的代表性，根据不同结构及精度需要采用不同的工序组合。由于设备投资大，工艺方式的选择通常都充分考虑已有资源。
粉末冶金齿轮是什么?应用范围有哪些?粉末冶齿轮是少切屑、无切屑的高新技术的产物。粉末冶金齿轮在整个粉末冶金零件中难以单独统计，但无论是按重量还是按零件数量，粉末冶金齿轮在各种机械、汽车、摩托车中所占的比例都远远大于其他领域中的粉末冶金零件。从汽车、摩托车在整个粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出，粉末冶金齿轮在整个粉末冶金零件中处于飞速发展的地位。如果按零件特点来分，齿轮属于结构类零件，而结构类零件在整个铁基零件中所占的非常重量也远远大于其他几类粉末冶金零件。粉末冶金齿轮件热套的问题有哪些？烧结炉烧结，氨气保护，先和粉再压制，然后烧结整型较后充油。
提高粉末冶金齿轮的强度和耐磨性的方法有哪些?为了提高铁基粉末冶金齿轮的强度和耐磨性，需要在烧结后，追加后处理工程，以便提高粉末冶金齿轮的使用性能。后处理工程通常有以下两种方式：1、渗碳处理：同普通机加工齿轮渗碳处理一样，铁基粉末冶金齿轮目前采用的是碳氮共渗，淬火一体化处理，硬度范围同上。2、表面水蒸气处理：在高温环境下，使水蒸气在齿轮的表面与Fe反应形成一种致密物质Fe3O4，Fe3O4硬度较高，可以增加铁基粉末冶金齿轮的耐磨性和表面硬度。粉末冶金齿轮优点：一次成型：制造本钱低，加工生产效率高、一次成型。厦门汽车发动机齿轮生产厂
粉末冶金齿轮工艺：是用模具压制成形的，在正常使用条件下，一副模具约可压制几万至几十万件齿轮压坯。青岛粉末冶金制品齿轮厂
粉末冶金齿轮种类应用：粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用的粉末冶金零件，通过一次成形和精整工艺，不需要其他后处理工艺，可以完全达到尺寸精度要求，尤其是齿形精度。因此，与用传统机械加工方法制造相比，在材料投入和制造上都很大程度减少，它是体现粉末冶金特点的典型产品。粉末冶金零件配套举例配套类别零部件名称：汽车发动机;凸轮轴、曲轴正时带轮，水泵、油泵带轮，主动、从动齿轮，主动、从动链轮，凸轮，轴承盖，摇臂，衬套，止推板，气门导管，进、排气门阀座汽车变速箱等。青岛粉末冶金制品齿轮厂
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