G-DS-336-1油冷却器价格

    在航空航天地面试验设备中，油冷却器的高精度和高可靠性是试验成功的关键。航空发动机测试台、火箭燃料泵试验系统等设备，在试验过程中油液温度的微小波动都可能影响试验数据的准确性。理邦工业为航天领域定制的高精度油冷却器，温度控制精度达到 ±0.5℃，能满足严苛的试验环境要求。其采用级材料和工艺，芯体经过氦质谱检漏，泄漏率低于 1×10-9Pa・m3/s。在火箭发动机地面试车中，该冷却器能稳定控制液压伺服系统的油液温度，为试验提供精确的动力控制，确保各项试验参数的准确性和重复性，为航空航天技术的研发提供了重要支持。根据冷却介质的不同，油冷却器可分为水冷式和风冷式两种。G-DS-336-1油冷却器价格

    油冷却器的散热效率是衡量其性能的指标，理邦工业（中山）有限公司通过多项技术创新实现了散热效率的突破。设备采用错流换热结构设计，油液与冷却介质在芯体内呈垂直方向流动，增加了热交换的接触时间和面积。散热翅片采用锯齿形波纹设计，相比传统平直翅片的散热面积增加 50%，且能破坏流动边界层，增强湍流效果，提高导热系数。在材质选择上，芯体采用航空级铝合金材质，其导热系数达到 200W/(m・K) 以上，远高于普通钢材。通过这些优化，该冷却器的散热效率可达 95% 以上，能在 1 分钟内将 80℃的高温油液冷却至 50℃以下，满足高功率设备的快速降温需求，在同类产品中处于水平。TS-10280-L-1油冷却器设计油冷却器可以通过调节冷却风扇的转速来控制散热效果。

    油冷却器的智能化控制是理邦工业产品的一大亮点，通过先进的电控系统实现了全自动精确运行。设备配备高精度铂电阻温度传感器，能实时监测进出油口的温度，测量精度达到 ±0.5℃。控制系统采用 PLC 可编程逻辑控制器，用户可根据设备需求设定目标温度范围，系统会自动调节散热风扇转速或冷却水流量，使油温始终维持在设定区间。同时，该系统具备完善的报警功能，当出现油位过低、温度异常、风扇故障等情况时，会立即发出声光报警，并通过 RS485 通讯接口将数据上传至工厂管理系统，方便远程监控和故障诊断。这种智能化控制不仅降低了人工操作强度，还使油温控制精度提升至 ±2℃，远高于行业平均水平。

    管式油冷却器作为水冷式油冷却器的一种常见形式，具有自身的特点。其主要由壳体、进出端盖、回程端盖、管组等部件组成。管组中的冷却管通常采用导热性能良好的材料，如铜管等，以确保高效的热传递。在工作时，油液在壳体内流动，与管内的冷却水进行热交换。管式油冷却器的优点是结构坚固，能够承受较高的压力和温度，适用于一些工作条件较为苛刻的场合。例如在石油化工行业，一些高温、高压的工艺过程中，管式油冷却器能够可靠地运行，保障系统的稳定。而且，它的清洗和维护相对较为方便，当冷却管出现结垢等问题时，可以通过化学清洗或机械清洗等方式进行处理，恢复其热交换性能。不过，管式油冷却器的体积相对较大，占用空间较多，在一些对空间要求较为紧凑的设备中应用可能会受到限制。 油冷却器还可以降低设备的噪音和振动，提升设备的运行平稳性。

    油冷却器的装配便利性也是理邦工业（中山）有限公司重点考虑的因素之一。其部分产品设计了可 360 度自由转动的脚座，这使得冷却器在安装时能够非常方便地调整方向和角度，适应不同的安装空间和位置要求。用户可以根据实际情况，将冷却器通过脚座直接焊接在母机或油槽的任何合适位置，既简单又快捷，减少了安装过程中的困难和时间成本。此外，在产品的结构设计上，尽量简化了安装步骤，减少了零部件的数量和复杂程度，使得非专业人员也能够较为轻松地完成安装工作。这种注重装配便利性的设计理念，为用户提供了极大的便利，提高了产品的市场竞争力。油冷却器可以在恶劣环境条件下保持设备的稳定性。FCU-122A-C油冷却器结构

油冷却器通常由散热器、冷却风扇和冷却管道等组成。G-DS-336-1油冷却器价格

油冷却器作为工业系统中关键的热管理设备，关键功能是通过热交换降低润滑油、液压油等工业用油的温度，确保设备在油温区间运行。其工作原理基于对流换热与传导换热的协同作用：高温油液流经冷却器内部的换热管束或通道时，热量通过金属管壁传导至外侧的冷却介质（如冷却水、冷却风），再由冷却介质将热量带走。以壳管式油冷却器为例，油液在壳程流动，冷却液在管程流动，通过设置折流板增加油液湍流程度，强化传热效果，通常传热系数可达 200-500W/(m²・K)，能将油温从 80-120℃降至 40-60℃的安全范围，避免油液因高温氧化、黏度下降导致的设备磨损或系统效率降低。G-DS-336-1油冷却器价格