热交换器基本参数
  • 品牌
  • TAISEI
  • 型号
  • 按需定制或参照原型号
  • 产地
  • 中山、日本
  • 可售卖地
  • 全国,海外
  • 材质
  • 碳钢,钢管,不锈钢
  • 配送方式
  • 陆运
热交换器企业商机

对于板式热交换器结垢相信是经常遇到的事情,让大家头疼不已,对于板式热交换器结垢是有很多的注意事项的,小编带大家来了解一下有关板式热交换器结垢该怎么进行分析,又该如何选择合适的清洗剂?一般换热器是分为水水交换或是汽水交换两种方式。水水交换主要的冷热介质为水,并且冷热水的温差并不大,一般会在70-90左右摄氏度。而汽水介质一般是为水蒸气,所以不会出现结垢,冷介质为水温度在90摄氏度,会出现结垢问题,主要成分为水垢。热交换器设备要水平安放。W-FCD-234A-C热交换器原理

W-FCD-234A-C热交换器原理,热交换器

热交换器处理:通过福世蓝高分子复合材料的耐腐蚀性和抗冲刷性,通过提前对新热交换器的保护,这样不只有效治理了新热交换器存在的焊缝和砂眼问题,更避免了使用后化学物质腐蚀热交换器金属表面和焊接点,在以后的定期维修时,也可以涂抹福世蓝高分子复合材料来保护裸露的金属;即使使用后出现了渗漏现象,也可以通过福世蓝技术及时修复,避免了长时间的堆焊维修影响生产。正是由于此种精细化的管理,才使得热交换器渗漏问题出现的概率降低,不只降低了热交换器的设备采购成本,更保证了产品质量、生产时间,提高了产品竞争力。G-TS-650-L-3热交换器品牌通过通道进行冷热流体湍流达到换热效果。

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热交换器润滑:润滑系统中的板式热交换器是汽轮机装置的一个重要组成部分,由于油在循环过程中,吸收了轴承等处磨擦产生的热量,因而温度不断升高,为保证机组可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内(要求高温不超过60-65℃,也不低于35-40℃)温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限,温度过低会使润滑油粘度增加,增加磨擦耗工,甚至旨起机器振动。所以使用板式热交换器通过调节冷却水流量来过到降低润滑油温度的目的。

板式热交换器材料质量控制的关键在于确保板片、密封垫片、压紧板、中间隔板、夹紧螺柱、管法兰和接管等主要零件及其焊接材料的真实性和可追溯性,从而才能保证产品的质量、使用寿命和可靠性。热交换器要注意:如果发现介质出入口短管及通道有杂物堆积,则说明过滤器失效,应及时清洗。拆卸钛材的板片时,严禁与明火接触,以防氧化。检查密封垫片是否有老化、变质、裂纹等缺点,禁用硬的物品在表面上乱划。密封垫片与换热板片表面严禁积存固体颗粒,如沙子、铁渣等。检查换热板片是否有局部变形,超过允许值的,应进行修整或更换。热交换器的作用是用来使热量从热流体传递到冷流体。

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板式热交换器原理是每张板式热交换器板片包含两个部件:金属板:按不同传热工况压制成不同的形状以保证好的效果;橡胶垫圈:安装在沿板片周边的垫圈槽内,形成密封和介质导流。金属板片安装在一个侧面有固定板和活动压紧板的框架内,并用夹紧螺栓夹紧。板片上装有密封垫片,将流体通道密封,并且引导流体交替地流至各自的通道内,形成热交换。流体的流量、物理性质、压力降和温度差决定了板片的数量和尺寸。波纹板不只提高了湍流程度,并且形成许多支承点,足以承受介质间的压力差。热交换器清洁比较便利。W-FCD-234A-C热交换器原理

可自行提供自己的工艺温度、流量以及换热面积,厂家通过计算,会将所适应工艺的热交换器给客户挑选。W-FCD-234A-C热交换器原理

各部件作用如下:一、传热板片。 传热板片是热交换器主要起换热作用的元件,一般波纹做成人字形,按照流体介质的不同,传热板片的材质也不一样,大多采用不锈钢和钛材制作而成。二、密封垫片。板式热交换器的密封垫片主要是在换热板片之间起密封作用。材质有:丁腈橡胶,三元乙丙橡胶,氟橡胶等,根据不同介质采用不同橡胶。三、两端压板。 两端压板主要是夹紧压住所有的传热板片,保证流体介质不泄漏。四、夹紧螺栓。夹紧螺栓主要是起紧固两端压板的作用。夹紧螺栓一般是双头螺纹,预紧螺栓时,使固定板片的力矩均匀。五、挂架。主要是支承换热板片,使其拆卸、清洗、组装等方便。W-FCD-234A-C热交换器原理

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