一、汽车产品检测服务包括:
目视检查 (外观缺点, 涂层问题,表明处理不良, 等等)
通止规检验 (螺纹,孔,槽 等)
电气测试 (电压、电流, 导线, 电阻等)
尺寸测量(卡尺、千分尺、高度尺、三坐标测量等)
位置度检查 (检具 & 工装检查)
功能测试,按客户要求进行
二、汽车产品返工返修服务
返修不合格零件的服务,返工或返修后的零件可以达到客户的质量要求。黑石电子机械提供各种各样的返工返修方案,以降低过程中产生的不合格品带来的经济损失。
我们可以做的返工返修如下:
线束、皮革及内饰、焊接件、铸造件、钣金件、冲压件、橡胶件及注塑件、塑料件及连接件、
发动机零件、传动系统零件、轴类,齿轮类等等。
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专业选别返工sorting公司黑石电子机械服务有限公司成立于2003年3月,距离无锡车程1小时左右。为了应对日益增长的第三方质量控制服务的需要,我们一直为制造商、零售商、批发商提供质量的第三方QA控制服务,并为客户提供完善的技术服务外包服务。多年来公司立足精益服务全国。我们为无锡多家企业外地供应商提供了返工服务,出色的完成了客户的不良品处理,完全由能力胜任解决产品质量问题,sorting致力打造专业的返工选别复判企业服务品质高,响应速度快,经验丰富。厦门注塑件返工第三方返工机构注塑件sorting机构,推荐黑石电子。
黑石电子机械服务部专业汽车零部件选别分选客户群:从使用对象分类,汽车零部件市场一般分为向汽车整车制造商供货的整车市场(OEM市场)和用于汽车零部件维修、改装的售后服务市场(AM市场)。在过去的20年,根据专业化分工的需要,国际大型汽车整车制造商纷纷将其旗下的汽车零部件制造企业剥离出去,OEM市场是在上述汽车工业的历史性变革过程中逐步发展壮大的。以美国通用汽车、福特汽车、克莱斯勒三大汽车公司为首的汽车整车制造商由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式。各汽车整车制造商在扩大生产规模的同时,逐渐降低了汽车零部件的自制率,实行精益化生产模式。
值得注意的是,针对不合格控制的要求,返工和返修同属对不合格品的处理,那么,这两种不同性质的不合格品又是如何予以划分和判定的呢?是在不合格品控制的哪一个子过程中所确定呢?这一过程正如前所述,对不合格品控制的子过程中存在评审的子过程。对不合格品列为返工还是返修正是在对不合格产品进行评审的子过程所确定的。可以借助于对不合格产品评审人的资历、能力和经验予以判定。例如前例中轴加工的实例,经评审人员的评审,轴加工大了,可以采取措施使其变小,而不影响产品的质量要求,则判定为返工。而轴加工小了,要使其变大,则必须采用改变材质等措施。虽然产品可以使用,但由于材质不合格,仍为不合格产品,则可以判定为返修。因此,返工还是返修,是由不合格品的评审过程所判定的。另外:而一般通俗意义上的返工是退回上生产或者检查工序(或者前一步骤)处理;而返修是退回前一次修理人修理。分选返工配送服务品质保证,就选黑石电子机械。
黑石电子机械提供第三方分选服务黑石电子机械致力于打造中国比较大、非常专业的重工、复判、检测、维修企业,拥有庞大的服务网点,公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。我们将以非常专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。在与众多客户长期合作中,员工专业的技能、良好的信誉度、合理的价格与以客户为上帝的服务理念赢得了客户的一致好评!这也是重丰人长期坚持高质量服务的动力所在。服务内容:选别,返工,Sorting、重工、复判、全检、维修、测试服务以及提供长、短期的人员驻厂服务。第三方返工服务,推荐黑石电子。厦门注塑件返工第三方返工机构
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汽车零部件选别,返工,分选,Sorting服务的要点一区域订单信息和派工单,这些信息的,让我们逐步缩小筛查问题根本原因的范围。,要采用了多层次转包体制,按照集成部件、稍加工组合部件和单纯加工部件3种情况,将零部件企业分为一级零部件协作企业、二级零部件协作企业和三级零部件协作企业,汽车制造厂与零部件厂的责任分明,汽车零部件企业与汽车公司处于完全平等的地位。现场进度反馈、按照现场异议定义处理流程操作数据收集、上传系统,而美国典型的做法是按详细图纸设计进行招标,主要根据投标价格为基准向多个零部件厂商订货。厦门注塑件返工第三方返工机构