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英飞凌infineon整流桥模块基本参数
  • 品牌
  • 英飞凌
  • 型号
  • 整流桥模块
英飞凌infineon整流桥模块企业商机

连接于所述第三电容的两端;所述第二采样电阻的一端连接所述合封整流桥的封装结构的采样管脚,另一端接地。为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型还提供一种电源模组,所述电源模组至少包括:上述合封整流桥的封装结构,第四电容,变压器,二极管,第五电容,负载及第三采样电阻;所述合封整流桥的封装结构的火线管脚连接火线,零线管脚连接零线,信号地管脚接地;所述第四电容的一端连接所述合封整流桥的封装结构的高压供电管脚,另一端接地;所述变压器的圈一端连接所述合封整流桥的封装结构的高压供电管脚,另一端连接所述合封整流桥的封装结构的漏极管脚;所述变压器的第二线圈一端经由所述二极管及所述第五电容连接所述第二线圈的另一端;所述二极管的正极连接所述变压器的第二线圈,负极连接所述第五电容;所述负载连接于所述第五电容的两端;所述第三采样电阻的一端连接所述合封整流桥的封装结构的采样管脚,另一端接地。更可选地,所述合封整流桥的封装结构还包括电源地管脚,所述整流桥的第二输出端通过基岛或引线连接所述电源地管脚;所述电源地管脚与所述信号地管脚通过第二电感连接,所述电源地管脚与所述高压供电管脚通过第六电容连接。一般整流桥应用时,常在其负载端接有平波电抗器,故可将其负载视为恒流源。陕西哪里有英飞凌infineon整流桥模块厂家供应

    1)、整流桥壳体表面散热热阻a)整流桥正面壳体的散热热阻:同不带散热器的强迫风冷一样:b)整流桥背面壳体的散热热阻:假设忽约整流桥与壳体的接触热阻,则:;选择散热器与环境间热阻的典型值为:于是:则整流桥通过壳体表面散热的总热阻为:2)、流桥通过引脚散热的热阻:此时的热阻同整流桥不带散热器进行强迫风冷时的情形一样,于是有:于是我们可以得到,在整流桥带散热器进行强迫风冷时的散热总热阻为上述两个传热途径的并联热阻:仔细分析上述的计算过程和各个传热途径的热阻数值,我们可以得出在整流桥带散热器进行强迫风冷时的如下结论:①在上述的三个传热途径中(整流桥正面传热、整流桥背面通过散热器的传热和整流桥通过引脚的传热),整流桥背面通过散热器的传热热阻小,而通过壳体正面的传热热阻大,通过引脚的热阻居中;②比较整流桥散热的总热阻和通过背面散热器传热的热阻数值可以发现:通过壳体背面散热器传热热阻与整流桥的总热阻十分相当。其实该结论也说明了,在此种情况下,整流桥的主要传热途径是通过壳体背面的散热器来进行的,也就是整流桥上绝大部分的损耗是通过散热器来排放的,而通过其它途径(引脚和壳体正面)的散热量是很少的。 浙江代理英飞凌infineon整流桥模块对于单相桥式全波整流器,在整流桥的每个工作周期内,同一时间只有两个二极管进行工作。

1、整流桥不带散热器对于整流桥不带散热器而采用强迫风冷这种情况,其分析的过程同自然冷却一样,只不过在计算整流桥外壳向环境间散热的热阻和PCB板与环境间的传热热阻时,对其换热系数的选择应该按照强迫风冷情形来进行,其数值通常为20~30W/m2C。也即是:于是可以得到整流桥壳体表面的传热热阻和通过引脚的传热热阻为:于是整流桥的结-环境的总热阻为:由上述整流桥不带散热器的强迫对流冷却分析中可以看出,通过整流桥壳体表面的散热途径与通过引脚进行散热的热阻是相当的,一方面我们可以通过增加其冷却风速的大小来改变整流桥的换热状况,另一方面我们也可以采用增大PCB板上铜的覆盖率来改善PCB板到环境间的换热,以实现提高整流桥的散热能力。2、整流桥自带散热器当整流桥自带散热器进行强迫风冷来实现其散热目的时,该种情况下的散热途径对比整流桥自然冷却和带散热器的强迫风冷散热这两种散热途径,可以发现其根本的差异在于:散热器的作用地改善了整流桥壳体与环境间的散热热阻。如果忽约散热器与整流桥间的接触热阻,则结合整流桥不带散热器的传热分析,我们可以得到整流桥带散热器进行冷却的各散热途径热阻分别如下:。

    如上所述,本实用新型的合封整流桥的封装结构及电源模组,具有以下有益效果:本实用新型的合封整流桥的封装结构及电源模组将整流桥、功率开关管、逻辑电路通过一个引线框架封装在同一个塑封体中,以此减小封装成本。附图说明图1显示为本实用新型的合封整流桥的封装结构的一种实现方式。图2显示为本实用新型的电源模组的一种实现方式。图3显示为本实用新型的合封整流桥的封装结构的另一种实现方式。图4显示为本实用新型的电源模组的另一种实现方式。图5显示为本实用新型的合封整流桥的封装结构的又一种实现方式。图6显示为本实用新型的电源模组的又一种实现方式。图7显示为本实用新型的电源模组的再一种实现方式。元件标号说明1合封整流桥的封装结构11塑封体12控制芯片121功率开关管122逻辑电路13高压供电基岛14信号地基岛15漏极基岛16火线基岛17零线基岛18采样基岛具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。 全桥是将连接好的桥式整流电路的四个二极管封在一起。

    所述一整流二极管及所述第二整流二极管的负极粘接于所述高压供电基岛上,正极分别连接所述火线管脚及所述零线管脚;所述第三整流二极管及第四整流二极管的正极粘接于所述信号地基岛上,负极连接分别连接所述火线管脚及所述零线管脚。可选地,所述至少两个基岛包括火线基岛及零线基岛;所述整流桥包括第五整流二极管、第六整流二极管、第七整流二极管及第八整流二极管;所述第五整流二极管及所述第六整流二极管的负极分别粘接于所述火线基岛及所述零线基岛上,正极连接所述信号地管脚;所述第七整流二极管及所述第八整流二极管的正极分别粘接于所述火线基岛及所述零线基岛上,负极连接所述高压供电管脚。更可选地,所述合封整流桥的封装结构还包括电源地管脚,所述整流桥的第二输出端通过基岛或引线连接所述电源地管脚。更可选地,所述合封整流桥的封装结构还包括高压续流二极管,所述高压续流二极管的负极通过基岛或引线连接所述高压供电管脚,正极通过基岛或引线连接所述漏极管脚;所述逻辑电路的高压端口连接所述高压供电管脚。更可选地,所述合封整流桥的封装结构还包括瞬态二极管及高压续流二极管;所述瞬态二极管的正极通过基岛或引线连接所述高压供电管脚。 在整流桥的每个工作周期内,同一时间只有两个二极管进行工作。福建哪里有英飞凌infineon整流桥模块

可将交流发动机产生的交流电转变为直流电,以实现向用电设备供电和向蓄电池进行充电。陕西哪里有英飞凌infineon整流桥模块厂家供应

    所述逻辑电路的采样端口作为所述控制芯片12的采样端口cs,高压端口作为所述控制芯片12的高压端口hv,接地端口作为所述控制芯片12的接地端口gnd。所述控制芯片12设置于所述采样基岛18上,接地端口gnd连接所述信号地管脚gnd,漏极端口d经由所述漏极基岛15连接所述漏极管脚drain,采样端口cs经由所述采样基岛18连接所述采样管脚cs,高压端口hv连接所述高压供电管脚hv。本实施例的合封整流桥的封装结构采用四基岛架构,将整流桥、功率开关管、逻辑电路、高压续流二极管及瞬态二极管集成在一个引线框架内,由此降低封装成本。如图6所示,本实施例还提供一种电源模组,所述电源模组包括:本实施例的合封整流桥的封装结构1,第四电容c4,变压器,二极管d,第五电容c5,负载及第三采样电阻rcs3。如图6所示,所述合封整流桥的封装结构1的火线管脚l连接火线,零线管脚n连接零线,信号地管脚gnd接地。如图6所示,所述第四电容c4的一端连接所述合封整流桥的封装结构1的高压供电管脚hv,另一端接地。如图6所示,所述变压器的圈一端连接所述合封整流桥的封装结构1的高压供电管脚hv,另一端连接所述合封整流桥的封装结构1的漏极管脚drain。 陕西哪里有英飞凌infineon整流桥模块厂家供应

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